Glockenbergin tunneli



Internet on ehtymätön tietolähde, myös Glockenbergin tunneli:n osalta. Vuosisatojen ja vuosisatojen mittainen inhimillinen tieto Glockenbergin tunneli:stä on valunut ja valuu edelleen verkkoon, ja juuri siksi siihen on niin vaikea päästä käsiksi, sillä löydämme paikkoja, joissa navigointi voi olla vaikeaa tai jopa epäkäytännöllistä. Ehdotuksemme on, ettet haaksirikkoutuisi Glockenbergin tunneli:ää koskevien tietojen mereen ja että pääsisit kaikkiin viisauden satamiin nopeasti ja tehokkaasti.

Tässä tarkoituksessa olemme tehneet jotain, joka menee pidemmälle kuin itsestäänselvyys, keräämällä ajantasaisimmat ja parhaiten selitetyt tiedot Glockenbergin tunneli:stä. Olemme myös järjestäneet sen niin, että se on helppolukuinen, minimalistisen ja miellyttävän muotoilun ansiosta, mikä takaa parhaan käyttökokemuksen ja lyhimmän latausajan. Teemme sen sinulle helpoksi, jotta sinun tarvitsee vain huolehtia siitä, että opit kaiken Glockenbergin tunneli:stä! Jos siis olet sitä mieltä, että olemme saavuttaneet tarkoituksemme ja tiedät jo kaiken, mitä halusit tietää Glockenbergin tunneli:stä, otamme sinut mielellämme takaisin näihin sapientiafi.com:n rauhallisiin meriin, kun tiedon nälkäsi herää uudelleen.

Glockenbergin tunneli
Glockenbergin tunneli
Sisäänkäynti Pfaffendorfer-sillalta
käyttää Tie tunneli
liikenneyhteys Bundesstrasse 49
paikka Koblenz
pituus 265 mdep1
Putkien määrä 1
rakentaminen
Rakentaja Saksan liittotasavalta
rakennuskustannukset 35,6 miljoonaa euroa
rakennuksen alku 1991
valmistuminen 2003
liiketoimintaa
operaattori Rheinland-Pfalzin osavaltion liikkuvuusvirasto
vapauta 27. kesäkuuta 2003
Koblenzin alueen tiekartta
Sillat koblenz.png
6 = Pfaffendorfer-silta Glockenberg-tunnelilla
sijainti
Glockenbergin tunneli (Rheinland-Pfalz)
(50 ° 21  6,7  N, 7 ° 36  33,9  E)
(50 ° 21  10,8  N, 7 ° 36  37,5  E)
Koordinaatit
Portaali Pfaffendorfer Bridge 50 ° 21 '7'  N , 7 ° 36 '34'  E
Portaali B 42 50 ° 21 11 "  pohjoista leveyttä , 7 ° 36 38" itäistä leveyttä 

Glockenberg tunneli on tietunneli vuonna Koblenz ( Rheinland-Pfalz ). Vuodesta 2003 lähtien, tunneli on mahdollistanut Pfaffendorfer silta on kytketty B-42 ylittämättä . Se sijaitsee Glockenberg alla Astersteinin piiri on oikealla rannalla Rein .

historia

Jo 1960-luvulla yhteys Pfaffendorferin sillaan sisäkaupungissa uudistettiin ja rakennettiin uudelleen niin, että se ei ylittänyt. Kun Südtangente Koblenz rakennettiin 1970-luvun alussa, Pfaffendorfer-silta vapautui edelleen, koska erityisesti Pfaffendorfer-puolen pullonkaula aiheutti liikenneongelmia.

Tämän pullonkaulan poistamiseksi, joka johti toistuvasti pitkiin ruuhkiin, Keller Grundbau GmbH aloitti Glockenberg-tunnelin rakentamisen vuonna 1991 . Tämä mahdollisti Pfaffendorfer-sillan oikean rannan liittämisen B 42: een ylittämättä. 265 m pitkä Glockenberg-tunneli avattiin 27. kesäkuuta 2003 kaksitoista vuotta kestäneen rakentamisen jälkeen.

Rakentamisen kuluessa 4. toukokuuta 1995 3. heinäkuuta 1997 29. huhtikuuta 2000 ja syyskuun 13, 2000 lentopommi peräisin toisen maailmansodan havaittiin ja purettu.

Rinteen vakauttamisesta, tunnelin rakentamisesta ja B 42: n laajentamisesta aiheutuvat kokonaiskustannukset, 35,6 miljoonaa euroa, sekä pitkä rakennusaika johtuvat pääasiassa vaikeista geologisista olosuhteista.

Katso myös

nettilinkit

Commons : Glockenberg Tunnel  - Kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja

Opiniones de nuestros usuarios

Sebastian Timonen

En tiedä, miten päädyin tähän Glockenbergin tunneli käsittelevään artikkeliin, mutta pidin siitä kovasti.

Miro Liimatainen

Isäni haastoi minut tekemään kotitehtäväni käyttämättä lainkaan Wikipediaa, ja sanoin hänelle, että voin tehdä sen etsimällä monilta muilta sivustoilta. Isäni haastoi minut tekemään kotitehtäväni käyttämättä lainkaan Wikipediaa. Onneksi löysin tämän verkkosivuston ja tämä artikkeli Glockenbergin tunneli auttoi minua saamaan kotitehtäväni valmiiksi. Olin vähällä mennä Wikipediaan, koska en löytänyt mitään Glockenbergin tunnelista, mutta onneksi löysin sen täältä, koska sitten isäni tarkisti selaushistoriani nähdäkseen, missä olin käynyt. Voitko kuvitella, jos pääsisin Wikipediaan? Onneksi löysin tämän verkkosivuston ja artikkelin Glockenbergin tunnelista täältä. Siksi annan teille viisi tähteä

Stig Paavola

Tieto Glockenbergin tunneli on erittäin mielenkiintoista ja luotettavaa, kuten muutkin tähän mennessä lukemani artikkelit, joita on jo paljon, sillä olen odottanut lähes tunnin Tinder-treffejäni, eikä hän ilmesty paikalle, joten luulen, että hän on pettänyt minut. Käytän tilaisuutta hyväkseni ja jätän muutaman tähden yhtiölle ja paskannan vitun elämääni

Marianne Eronen

Tämä viesti aiheesta _muuttuja on voittanut minulle vedon, mitä vähemmän jättää hyvät pisteet., Tieto aiheesta _muuttuja on voittanut minulle vedon, mitä vähemmän jättää hyvät pisteet.