Halkeama



Internet on ehtymätön tietolähde, myös Halkeama:n osalta. Vuosisatojen ja vuosisatojen mittainen inhimillinen tieto Halkeama:stä on valunut ja valuu edelleen verkkoon, ja juuri siksi siihen on niin vaikea päästä käsiksi, sillä löydämme paikkoja, joissa navigointi voi olla vaikeaa tai jopa epäkäytännöllistä. Ehdotuksemme on, ettet haaksirikkoutuisi Halkeama:ää koskevien tietojen mereen ja että pääsisit kaikkiin viisauden satamiin nopeasti ja tehokkaasti.

Tässä tarkoituksessa olemme tehneet jotain, joka menee pidemmälle kuin itsestäänselvyys, keräämällä ajantasaisimmat ja parhaiten selitetyt tiedot Halkeama:stä. Olemme myös järjestäneet sen niin, että se on helppolukuinen, minimalistisen ja miellyttävän muotoilun ansiosta, mikä takaa parhaan käyttökokemuksen ja lyhimmän latausajan. Teemme sen sinulle helpoksi, jotta sinun tarvitsee vain huolehtia siitä, että opit kaiken Halkeama:stä! Jos siis olet sitä mieltä, että olemme saavuttaneet tarkoituksemme ja tiedät jo kaiken, mitä halusit tietää Halkeama:stä, otamme sinut mielellämme takaisin näihin sapientiafi.com:n rauhallisiin meriin, kun tiedon nälkäsi herää uudelleen.

Halkeama on rakomainen aukko jäätikkö pinta , joka on alppi kiipeilijöille voi olla Alpine vaara, erityisesti silloin, kun lumi kansi, kun se ei ole näkyvissä. Toisaalta halkeamat ovat yleensä näkyvissä vain avoimilla jäätiköillä, joilla ei ole enää kausiluonteista lumipeitettä.

Rakojen muodostuminen

Rakoja muodostuu, kun jään tasainen virtaus häiriintyy. Syyt tähän voivat olla:

  • Korotetut kivet jään alla
  • Eri kaltevuudet maanpinnan
  • Useiden jäätiköiden yhtymäkohta
  • Eri virtausnopeudet jäätikössä.

Tyypit halkeamia

Vuori Glacier in British Columbia . Kuvan keskellä ja ala-alueella on pitkittäissarakkeita, kuvan poikittaisten sarakkeiden yläreunassa.

Ristihalkoja (suorassa kulmassa virtaussuuntaan nähden) esiintyy siellä, missä kalliossa on omituisuus ja jäätikkö nopeutuu yhtäkkiä jyrkemmällä rinteellä. Hauras pintakerros ei pysty kompensoimaan jännitystä ja repeämiä.

Pituussuuntaiset rakot - joita kutsutaan myös säteittäisiksi rakoiksi - vastaavat jäätikön käytettävissä olevan tilan laajenemista. Reuna rakoja (ei pidä sekoittaa reuna kuilut ja bergschrund ) yleensä ajaa vinosti ylöspäin kohti jäätikkökylän keskustassa ja muodostavat pääasiassa alueilla, joilla nopeus eroja esiintyy jäätä liikkuvuus - esimerkiksi jäätikkö reunat, jotka etukäteen hitaammin keskiosa. Joskus rakojen todellinen ritilä voi syntyä, jos murtumat kulkevat paitsi jäätikön yli myös sen virtaussuunnan kanssa. Tämä ilmiö ilmenee voimakkaimmin ns. Jäätikkötaukoissa. Nämä johtuvat erilaisten halkeamien leikkauksesta, jotka johtuvat maaston jyrkästä mutkasta ja murtavat jäätä valtaviksi lohkoiksi, ns. Séracsiksi .

Crevasses alppien vaarana

Jos jäätikkö on oranssi eli lunta vapaa ja jäätikön jää on näkyvissä, ei yleensä ole vaaraa, koska rakot ovat auki ja näkyvät rakon reunat ovat yleensä joustavia. Siksi voit helposti yrittää ohittaa tai ohittaa tällaiset sarakkeet. Pinnallisesti peitetyt rakot ovat vaarallisia. Tämä koskee sekä vanhaa että uutta lunta. Jos vanha lumi on rakon yläpuolella, riski liittyy olennaisesti päivän lämpötilaan ja siten lumen vahvuuteen. Iltapäivällä halkeamien riski on siis yleensä paljon suurempi kuin aamulla. Uusi lumi taas on epävakaa ja siksi vaarallinen lämpötilastaan riippumatta. Jos lunta on laskenut tuulessa, pienetkin lumen määrät ovat saattaneet puhaltaa pienempiä rakoja. Rako, joka on kokonaan lumen peitossa, voidaan tunnistaa vain harvoin siitä, että jäätikkö on hieman syventynyt täällä. Vasta tuoreen lumen sattuessa lumipeite uppoaa ajoittain rakoihin. Vanhat lumipaketit syvenevät vain huomaamattomasti rakojen yli viikkojen ajan, koska enimmäkseen vain niiden 10--20 cm: n yläosa pehmenee keskipäivän auringossa, kun taas vanha alla oleva lumi pysyy enimmäkseen vakaana. Mutta vaara ei johdu vain näkymättömistä aukoista. Se on olemassa myös siellä, missä aukko on tunnistettavissa sellaisenaan, mutta ei sen koko laajuutta. Jos rakon reuna on lumen peitossa, ei useinkaan voida kertoa, onko lumipeite samassa tasossa jään rakon kanssa vai roikkuuko se rakon reunan yli ja rako on itse asiassa paljon leveämpi kuin kapea rako lumiesityksissä. Sama vaara on kolonnin pituuden suhteen. Jos lumessa näkyvä halkeama on yli 50 metriä, voi lumipeitteen alla olevan jään halkeama olla helposti kaksinkertainen. Kiipeilijä voi murtautua tänne, jos hän luulee kiertävänsä rakoa. Paras suoja suojaraon putoamisilta on yleiset varotoimenpiteet, erityisesti polun luominen jäätikön syvennysten läpi sen pullistumien sijasta, koska tällöin halkeamat todennäköisesti repeytyvät, ja paluu myös lumettomaan alueeseen ennen keskipäivää . Jos halkeama on ylitettävä keskipäivällä tai sen jälkeen uutta lunta, ainoa mitä voimme tehdä, on luotaa puhkaisemalla akseli jäähakulle lumeen. Näppylän pituus ei kuitenkaan yleensä ole riittävä varmistaaksesi lumipussin vakauden. Jossa lumikengät ja vielä enemmän kanssa sukset , riski murtautumista on huomattavasti pienempi johtuen lisääntyneen kuormituksen jakautuminen verrattuna yksinkertainen kenkä - mutta erityisesti uutta lunta - ei suinkaan eliminoitu.

Jäätiköiden ja rakojen tarkastus

Rakoon putoaminen voi olla kohtalokasta rakon muodosta ja syvyydestä riippuen. On melkein yhtä valitettavaa, kun rako kapenee alaspäin V-muodossa ja putoava ihminen juuttuu pohjaan putoamisen energian takia. Tässä tapauksessa on olemassa jäätymisriski, koska liikkuvuus ja suora kontakti munan kanssa ovat puutteellisia. Usein kuitenkin putoaminen päättyy rakoon roikkuvaan lumen kerääntymiseen tai jääpuikkoihin, joihin kaatunut voi parhaimmillaan kestää vahingoittumattomana tai jopa yrittää kiivetä rakosta. Toisaalta on harhaista haluta kutsua jonkun muun apua matkapuhelimella, koska signaalin voimakkuus on lähes aina riittämätön .

Oikea käyttäytyminen jäätiköillä:

  • Rakoon putoaminen voi olla hengenvaarallinen, minkä vuoksi jäätiköitä saa kiivetä vain asianmukaisilla vuorikiipeilyvälineillä ja köyttää. Köysiryhmissä tulisi olla vähintään kolme ihmistä, jotka pitävät tarkastuksen aikana jatkuvasti 10 metrin etäisyyttä, jolloin köysi on aina pidettävä kireällä.
  • Käytännössä poikkeuksia tehdään yleensä laskettelurinteessä, kun jäätikkö on tasainen ja ennen kaikkea vakaa lumipeite - varsinkin aamulla, kun lumipeite on kovaa jäätymistä. Halkeamilla, ilman suksia ja kesäkaudella sinun tulee kuitenkin aina köysi ylös.
  • Jokaisella vuorikiipeilijällä tulee olla täydellinen joukko vuorikiipeilyvarusteita , mukaan lukien kiipeilyköysi , valjaat , puristimet ja jääkirves , ja hänen on pystyttävä hallitsemaan veripelastustekniikka.
  • Halkeama pelastus suoritetaan yleensä joko itse pelastus avulla taivasmatkalaisten tai Prusik (puristus-) solmua tai ulkoisten pelastus avulla yksinkertaisen hihnapyöräjärjestelmä , jossa joutunut on antaa alas vapaasti köyden silmukka tajuta . Jos ryhmä ei pysty vetämään uhria ulos, hän voi pystyä pelastamaan itsensä niin sanotulla Münchhausen-tekniikalla .
  • Kahden ja kolmen hengen köysille on suositeltavaa sitoa jarrupalat köyteen. Jos köysi leikkautuu rakon reunaan, putoaminen hidastuu tai mahdollisesti pysäytetään lumen luonteesta riippuen.
  • Epätasaisilla jäätiköillä polun ei pitäisi koskaan johtaa kuppien yli, vaan aina seurata onteloita, koska rakoja on vähemmän täällä.
  • Jos rakot kulkevat yhdensuuntaisesti toistensa kanssa, köysitiimin tulisi liikkua suorassa kulmassa välttääkseen muiden köysikumppanien putoamisen rakoon.
  • Ajankohtainen paluu lumialueelta ennen keskipäivää on suositeltavaa, koska auringon korkea sijainti tarkoittaa, että lumisillat eivät ole enää vakaita sulamisen takia, sama vaara on leutojen yön jälkeen, joissa on yleensä pilvinen taivas.

Katso myös

kirjallisuus

  • Peter Geyer, Andreas Dick: Alppien opetussuunnitelman nide 3 , BLV München 2008, ISBN 3-8354-0256-0

nettilinkit

Commons : Crevasse  - Kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja
Wikisanakirja: Glacier crevasse  - selitykset merkityksille, sanan alkuperälle, synonyymeille, käännöksille

Yksittäiset todisteet

  1. Cross sarake on SwissEduc .ch, pääsee 1. marraskuuta 2010
  2. SwissEduc.ch: n pituussuuntainen sarake , käyty 1. marraskuuta 2010
  3. SwissEduc.ch: n marginaalisarakkeet , käyty 1. marraskuuta 2010
  4. Michael Larcher: Riski putoamiseen - riskienhallinta täydessä vauhdissa. (PDF; 525 kt) Julkaisussa: bergundstieg . Painos 3/1999, s.18-21
  5. Michael Larcher: Münchhausentechnik. (PDF; 753 kB) Julkaisussa: bergundstieg . Painos 3/1999, s.22-24

Opiniones de nuestros usuarios

Ira Pesonen

Kiitos tästä Halkeama koskevasta kirjoituksesta, juuri sitä tarvitsin., Kiitos tästä Halkeama koskevasta kirjoituksesta, juuri sitä tarvitsin.

Thomas Kärkkäinen

Kaltaisilleni, jotka etsivät tietoa Halkeama, tämä on erittäin hyvä valinta.

Kasper Viljanen

Olin iloinen löytäessäni tämän artikkelin aiheesta _muuttuja, Olin iloinen löytäessäni tämän artikkelin aiheesta _muuttuja.

Miro Heino

Tämä viesti Halkeamasta oli juuri sitä, mitä halusin löytää.