Radanrakennuskone



Internet on ehtymätön tietolähde, myös Radanrakennuskone:n osalta. Vuosisatojen ja vuosisatojen mittainen inhimillinen tieto Radanrakennuskone:stä on valunut ja valuu edelleen verkkoon, ja juuri siksi siihen on niin vaikea päästä käsiksi, sillä löydämme paikkoja, joissa navigointi voi olla vaikeaa tai jopa epäkäytännöllistä. Ehdotuksemme on, ettet haaksirikkoutuisi Radanrakennuskone:ää koskevien tietojen mereen ja että pääsisit kaikkiin viisauden satamiin nopeasti ja tehokkaasti.

Tässä tarkoituksessa olemme tehneet jotain, joka menee pidemmälle kuin itsestäänselvyys, keräämällä ajantasaisimmat ja parhaiten selitetyt tiedot Radanrakennuskone:stä. Olemme myös järjestäneet sen niin, että se on helppolukuinen, minimalistisen ja miellyttävän muotoilun ansiosta, mikä takaa parhaan käyttökokemuksen ja lyhimmän latausajan. Teemme sen sinulle helpoksi, jotta sinun tarvitsee vain huolehtia siitä, että opit kaiken Radanrakennuskone:stä! Jos siis olet sitä mieltä, että olemme saavuttaneet tarkoituksemme ja tiedät jo kaiken, mitä halusit tietää Radanrakennuskone:stä, otamme sinut mielellämme takaisin näihin sapientiafi.com:n rauhallisiin meriin, kun tiedon nälkäsi herää uudelleen.

Kuten telaketjutraktorit kone kutsutaan rakentamisessa ja ylläpidossa rautateiden päällysrakenteen käytettyjen koneiden .

tarina

Aikaisemmin ratapölkyt ja yksittäiset kiskot tai valmiit raideosuudet asetettiin valmiille painolastialustalle , kiskojen kiskonivelet kiinnitettiin tai hitsattiin myöhemmin ( termiittihitsaus ), suoristettiin ja lopulta kiristettiin. 1940-luvulle saakka tähän tarkoitukseen käytettiin pääasiassa yksinkertaisia, manuaalisia käsityökaluja, kuten sorkkia ja painolastihaarukoita . Vasta 1950-luvulla ensimmäiset alun perin pienemmät radanlaskukoneet otettiin käyttöön. Sittemmin koneellistettuja prosesseja on kehitetty melkein kaikkiin toimintoihin.

Nykyään sekä kustannussyistä että radan sulkemisten pitämiseksi mahdollisimman lyhyinä käytetään jatkuvasti toimivia radanlaskukoneita. Yksittäiset ajoneuvot ovat pitkälle erikoistuneita, ja ne on koottu muodostamaan täydelliset radanrakennusjunat. Niiden kokonaispituus voi olla 700 metriä ja uudistaa jopa 500 metriä radan tunnissa.

Luokittelu

Rautateiden käsittely

Radan rakentaminen ja kunnossapito

Verkkojohtoajoneuvo

valmistaja

Radanrakennuskoneiden valmistajia saksankielisissä maissa ovat Plasser & Theurer , Robel Bahnbaumaschinen , Linsinger Maschinenbau ja GBM Gleisbaumechanik Brandenburg / H.

kirjallisuus

  • Jürgen Janicki, Horst Reinhard: Kiskotekniikan tekniikka. Bahn Fachverlag 2008, ISBN 3-980-80025-3 .
  • Markus Barth, Sepp Moser: Harjoittele kirjatietä . AS Verlag, Zürich 2014, ISBN 978-3-906055-29-9 .

nettilinkit

Wikisanakirja: Radanrakennuskone  - selitykset merkityksille, sanan alkuperälle, synonyymeille, käännöksille

Opiniones de nuestros usuarios

Lea Lahti

Tarvitsin jotain erilaista tietoa Radanrakennuskone, ei niitä tyypillisiä juttuja, joita aina lukee internetissä, ja pidin tästä _muuttuja-artikkelista., Hieno artikkeli Radanrakennuskone., Hieno artikkeli Radanrakennuskone

Ida Niemelä

Tässä postauksessa Radanrakennuskone olen oppinut asioita, joita en tiennyt, joten voin nyt mennä nukkumaan

Joakim Rajala

Kaltaisilleni, jotka etsivät tietoa Radanrakennuskone, tämä on erittäin hyvä valinta.