Radanrakentaja



Internet on ehtymätön tietolähde, myös Radanrakentaja:n osalta. Vuosisatojen ja vuosisatojen mittainen inhimillinen tieto Radanrakentaja:stä on valunut ja valuu edelleen verkkoon, ja juuri siksi siihen on niin vaikea päästä käsiksi, sillä löydämme paikkoja, joissa navigointi voi olla vaikeaa tai jopa epäkäytännöllistä. Ehdotuksemme on, ettet haaksirikkoutuisi Radanrakentaja:ää koskevien tietojen mereen ja että pääsisit kaikkiin viisauden satamiin nopeasti ja tehokkaasti.

Tässä tarkoituksessa olemme tehneet jotain, joka menee pidemmälle kuin itsestäänselvyys, keräämällä ajantasaisimmat ja parhaiten selitetyt tiedot Radanrakentaja:stä. Olemme myös järjestäneet sen niin, että se on helppolukuinen, minimalistisen ja miellyttävän muotoilun ansiosta, mikä takaa parhaan käyttökokemuksen ja lyhimmän latausajan. Teemme sen sinulle helpoksi, jotta sinun tarvitsee vain huolehtia siitä, että opit kaiken Radanrakentaja:stä! Jos siis olet sitä mieltä, että olemme saavuttaneet tarkoituksemme ja tiedät jo kaiken, mitä halusit tietää Radanrakentaja:stä, otamme sinut mielellämme takaisin näihin sapientiafi.com:n rauhallisiin meriin, kun tiedon nälkäsi herää uudelleen.

Radanrakentaminen on harjoittelu , Saksassa se tunnustetaan 2. kesäkuuta 1999 annetulla asetuksella ( Federal Law Gazette I s. 1102).

Radanrakentajat työskentelevät uudisrakentamisessa sekä raitejärjestelmien kunnostuksessa ja korjauksessa. Lisäksi ne suorittamaan niihin liittyviä tehtäviä kaupat ja rakenteet vuoteen ja tienrakennuksessa.

työpaikalla

Suurin osa työstä tapahtuu ulkona.

Työstä riippuen työntekijät viettävät myös yön poissa kotoa tai lähellä työmaata.

Yövuorot ovat myös välttämättömiä rautatieliikenteen häiriöiden minimoimiseksi.

Saksa

Koulutusjakso on kolme vuotta. Ammatti koulutetaan teollisuudessa.

historia

DDR: ssä tämä ammatti kutsuttiin rautatietekniikan ammattitaitoisille työntekijöille ja vuodesta 1985 rautateiden rakentamiseen liittyvien ammattitaitoisten työntekijöiden yhdistymiseen .

Täydennyskoulutus ja ura

Mahdolliset jatkokoulutus ja urapolut ovat

Sveitsi

koulutus

Ammatillinen peruskoulutus tulla radanrakentamisessa EFZ kestää kolme vuotta. Ammattikoulu osallistuu lohkokursseille.

Radanrakentajat työskentelevät enimmäkseen ulkona, joten vahva terveys on yksi perusvaatimuksista. Monista koneista ja työkaluista huolimatta työ vaatii hyvää kuntoa ja lihasvoimaa, mutta vaaditaan myös suurta tarkkuutta, loppujen lopuksi junien pitäisi pystyä kulkemaan hiljaa ja nykimättä radoilla. Vahva vastuuntunto ja turvallisuus ovat välttämättömiä rautatieliikenteen matkustajille, mutta myös kollegoille.

Koulutuksen tarjoaa SBB: n ja yksityisten rautateiden koulutusyhdistys Login .

Jatkokoulutusmahdollisuudet

  • Lyhennetty peruskoulutus
  • Ammatillinen tentti:
    • Radan rakentamisen päällikkö, jolla on liittovaltion tutkintotodistus Todistus
  • Korkeakoulututkinto:
    • Valmistunut työmaapäällikkö (maa- ja vesirakentaminen), rakennusmestari

Itävalta

kuvia

nettilinkit

Saksa:

Sveitsi:

Yksittäiset todisteet

  1. radanrakentaja . Julkaisussa: Future Rail . 11. painos. Bahn-Media Verlag GmbH & Co. KG, Suhlendorf 2019, ISBN 978-3-9819896-1-8 , s. 47 .
  2. http://berufenet.arbeitsagentur.de/berufe/startdest=profession&prof-id=28531
  3. Ammattitaitoisen koulutuksen koulutusasiakirjat: Ammattitaitoiset työntekijät rautateiden rakentamiseen DDR: n valtion kustantamo, 1987.
  4. http://www.berufsberatung.ch/dyn/1199.aspxdata=education&id=3017&searchabc=G

Opiniones de nuestros usuarios

Alex Vartiainen

Kiitos. Artikkeli Radanrakentaja oli hyödyllinen minulle., Erittäin mielenkiintoinen artikkeli Radanrakentaja

Janina Nyman

Hyvä artikkeli aiheesta _muuttuja