Tässä artikkelissa puhumme Akropolis-ralli 1989:stä, aiheesta, joka on herättänyt kiinnostusta ja keskustelua eri alueilla. Akropolis-ralli 1989 on aihe, joka on herättänyt niin asiantuntijoiden kuin harrastajienkin huomion, ja eri lähestymistapoja ja näkökulmia kannattaa tutkia. Kautta historian Akropolis-ralli 1989:llä on ollut huomattava vaikutus yhteiskuntaan, kulttuuriin ja jokapäiväiseen elämään ja se on herättänyt keskusteluja ja pohdiskeluja, jotka ovat edelleen ajankohtaisia. Tämän artikkelin kautta syvennymme Akropolis-ralli 1989:n maailmaan ymmärtääksemme paremmin sen merkitystä ja vaikutusta eri yhteyksissä.
![]() |
|
---|---|
6. osakilpailu 13 osakilpailusta kaudella 1989.
|
|
Ajankohta | 27. toukokuuta–1. kesäkuuta 1989 |
Pituus | 42 erikoiskoetta, 589,51 km |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() ![]() (Martini Lancia) |
Toinen |
![]() ![]() (Martini Lancia) |
Kolmas |
![]() ![]() (Jolly Club) |
Akropolis-ralli 1989 (viralliselta nimeltään 36. Rally Acropolis) oli rallin maailmanmestaruussarjan kilpailu kaudella 1989. Kilpailu järjestettiin 27. toukokuuta–1. kesäkuuta 1989. Kilpailu oli kauden kuudes ja erikoiskokeiden yhteispituus oli 589,51 kilometriä.[1]
Kilpailuun lähti 97 autokuntaa, joista 40 pääsi maaliin.[1]
Sija | Kuljettaja | Kartanlukija | Auto | Aika | Ero | |
---|---|---|---|---|---|---|
Yleiskilpailu | ||||||
1. | ![]() |
![]() |
Lancia Delta Integrale | 7:31.43 | 0.0 | |
2. | ![]() |
![]() |
Lancia Delta Integrale | 7:33.41 | +1.58 | |
3. | ![]() |
![]() |
Lancia Delta Integrale | 7:35.14 | +3.31 | |
4. | ![]() |
![]() |
Mitsubishi Galant VR-4 | 7:43.58 | +12.15 | |
5. | ![]() |
![]() |
Lancia Delta Integrale | 7:57.20 | +25.37 | |
6. | ![]() |
![]() |
Audi 90 quattro | 8:27.24 | +55.41 | |
7. | ![]() |
![]() |
Mitsubishi Galant VR-4 | 8:29.36 | +57.53 | |
8. | ![]() |
![]() |
Audi 200 quattro | 8:29.57 | +58.14 | |
9. | ![]() |
![]() |
Lancia Delta Integrale | 8:40.25 | +1:08.42 | |
10. | ![]() |
![]() |
Nissan March Turbo | 8:47.43 | +1:16.00 | |
Lähde:[2][3][4] |