Nykymaailmassa Argentiinan ralli 1989:stä on tullut mielenkiinnon ja keskustelun aihe useilla eri aloilla. Poliittisella, sosiaalisella, tieteellisellä tai kulttuurisella alalla Argentiinan ralli 1989 on kiinnittänyt yhteiskunnan huomion ja synnyttänyt intohimoista keskustelua sen tärkeydestä ja vaikutuksista. Kun siirrymme eteenpäin 2000-luvulle, Argentiinan ralli 1989:stä on tullut tärkeä aihe, joka vaatii syvällistä analyysiä ja pohdintaa sen pitkän aikavälin vaikutuksista ja seurauksista. Tässä artikkelissa tutkimme Argentiinan ralli 1989:een liittyviä eri näkökohtia ja sen vaikutuksia nyky-yhteiskuntaan.
![]() |
|
---|---|
8. osakilpailu 13 osakilpailusta kaudella 1989.
|
|
Ajankohta | 1.–5. elokuuta 1989 |
Pituus | 30 erikoiskoetta, 598,57 km |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() ![]() (Martini Lancia) |
Toinen |
![]() ![]() (Jolly Club) |
Kolmas |
![]() ![]() (Martini Lancia) |
Argentiinan ralli 1989 (viralliselta nimeltään 9. Rally Argentina) oli rallin maailmanmestaruussarjan kilpailu kaudella 1989. Kilpailu järjestettiin 1.–5. elokuuta 1989. Kilpailun erikoiskokeiden yhteispituus oli 598,57 kilometriä.[1]
Sija | Kuljettaja | Kartanlukija | Auto | Aika | Ero | |
---|---|---|---|---|---|---|
Yleiskilpailu | ||||||
1. | ![]() |
![]() |
Lancia Delta Integrale | 7:06.00 | 0.0 | |
2. | ![]() |
![]() |
Lancia Delta Integrale | 7:08.26 | +2.26 | |
3. | ![]() |
![]() |
Lancia Delta Integrale | 7:19.42 | +13.42 | |
4. | ![]() |
![]() |
Audi 200 quattro | 7:42.10 | +36.10 | |
5. | ![]() |
![]() |
Renault 18 GTX | 7:48.15 | +42.15 | |
6. | ![]() |
![]() |
Renault 18 GTX | 7:56.42 | +50.42 | |
7. | ![]() |
![]() |
Lancia Delta Integrale | 7:59.01 | +53.01 | |
8. | ![]() |
![]() |
Renault 18 GTX | 7:59.55 | +53.55 | |
9. | ![]() |
![]() |
Fiat Regata | 8:11.28 | +1:05.28 | |
10. | ![]() |
![]() |
Volkswagen Gol | 8:21.22 | +1:15.50 | |
Lähde:[2][3][4] |