Aihe Anjō on aihe, josta on keskusteltu ja analysoitu lukuisia kertoja historian aikana. Muinaisista ajoista nykyaikaan Anjō on ollut keskustelun, tutkimuksen ja pohdinnan kohteena. Sen vaikutus ulottuu eri elämänalueille politiikasta kulttuuriin, talouteen ja yhteiskuntaan yleensä. Ajan myötä Anjō on saanut erilaisia merkityksiä ja sitä on tulkittu eri tavoin, mikä on osaltaan lisännyt sen merkitystä ja merkitystä nykymaailmassa. Tässä artikkelissa tutkimme Anjō:een liittyviä eri näkökohtia ja yritämme valaista sen vaikutusta ja merkitystä päivittäisessä todellisuudessamme.
Anjō (安城市) |
|
---|---|
![]() Anjōn linnan sijaintipaikka |
|
![]() lippu |
![]() Symboli |
![]() Anjōn sijainti Aichin prefektuurissa |
|
![]() ![]() Anjō |
|
Koordinaatit: |
|
Valtio | Japani |
Alue | Chūbu, Tōkai |
Prefektuuri | Aichin prefektuuri |
Pinta-ala | |
– Kokonaispinta-ala | 86,05[1] km² |
Väkiluku (04/2020) | 190 368[2] |
– Väestötiheys | 2 212,3 as./km² |
Symbolit | |
– Puu | Japaninmustamänty[3] |
– Kukka | Tulisalvia[3] |
Anjō (jap. 安城市, Anjō-shi) on Japanin kaupunki Honshūn saarella Chūbun tai Tōkain alueella Aichin prefektuurissa. Se sijaitsee sisämaassa prefektuurin keskiosassa Okazakin tasangolla. Kaupunki on rakentunut Yahagijoen länsipuolelle.[1][4] Anjōssa on 190 368 asukasta (huhtikuussa 2020)[2] ja sen pinta-ala on 86,05 neliökilometriä.[1]
Anjōn kyläasutus alkoi kasvaa 1890-luvulla Tōkaidō-rautatielinjalle perustetun aseman viereen. Sen kehitystä avitti myös hiukan aiemmin rakennettu Meiji-kastelukanava, joka mahdollisti riisin viljelyn alueella. Aikanaan edistyksellisten, Nobuyoshi Yamazakin kehittämien maatalousinnovaatioiden ja osuuskuntatoiminnan myötä paikkakunta sai 1900-luvun alkupuolella lempinimen ”Japanin Tanska”. Toisen maailmansodan jälkeen sinne on sijoittunut kone- ja autoteollisuutta ja se on kaupungistunut voimakkaasti Nagoyan lähiönä. Kaupunkioikeudet Anjō sai vuonna 1952.[1][4][5]
Anjō tunnetaan paikallisesta manzai-komediateatteriperinteestään (Mikawa-manzai). Rakennettua kulttuuriperintöä edustaa esimerkiksi Honshō-jin buddhalainen temppeli, joka toimi aikoinaan ikkō-ikki-kapinallisten tukikohtana. Anjōta palvelevat suurnopeusjunayhteys Tōkaidō Shinkansen, JR Tōkain Tōkaidō-päälinja sekä Nagoya-rautateiden Nagoya-päälinja ja Nishio-linja.[1][4]