Nimi Audi S2 on epäilemättä erittäin tärkeä aihe nykyään. Kautta historian Audi S2 on ollut tutkimuksen, keskustelun ja kiistan kohteena eri aloilla ja tieteenaloilla. Tieteestä kirjallisuuteen, politiikan ja populaarikulttuurin kautta Audi S2 on jättänyt lähtemättömän jäljen yhteiskuntaan. Tässä artikkelissa tutkimme Audi S2:n eri puolia ja tarkastelemme sen vaikutusta nykymaailmaan ja sen merkitystä tulevaisuuden kannalta. Alkuperäistään nykyiseen kehitykseensä Audi S2 on vanginnut miljoonien ihmisten huomion ja mielikuvituksen ympäri maailmaa.
Audi S2 | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() |
Valmistaja | Audi |
Konserni | Volkswagen Group |
Valmistusvuodet | 1990–1995 |
Korimalli |
3-ovinen coupé 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
Luokka |
D-segmentti S-segmentti |
Edeltäjä | Audi Quattro |
Teknisesti samankaltaisia |
Audi 80 (B3) Audi 80 (B4) Audi Cabriolet Audi Coupé (B3) Audi RS2 |
Tekniset tiedot | |
Moottori | R5 |
Iskutilavuus | 2,2 l |
Polttoaine | bensiini |
Vetotapa | neliveto |
Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali |
Audi S2 on Audin vuosina 1990–1995 valmistama urheilullinen automalli, joka korvasi Audi Quattron.[1] Se oli ensimmäinen S-mallinimen saanut automalli Audilta.
Ensimmäisenä esitelty kolmeovinen coupé oli urheilullisempi versio Audi Coupésta (B3). Vuonna 1993 esiteltiin myös neliovinen sedan ja farmarimalli Avant, jotka perustuivat Audi 80 (B4) -mallisarjaan. Moottorina autossa oli viisisylinterinen 2,2-litrainen teholtaan 217 hevosvoimaa.[1] Voimansiirtona oli viisivaihteinen manuaalivaihteisto ja quattro-neliveto.
Syksyllä 1992 moottorin teho nousi 230 hevosvoimaan ja vaihteisto muuttui kuusivaihteiseksi.