Australian Grand Prix 1992
Tämän päivän artikkelissa puhumme Australian Grand Prix 1992:stä. Tämä on aihe, joka on kiinnostanut monia ihmisiä läpi historian ja joka herättää edelleen keskustelua tänään. Alkuperäistään sen vaikutuksiin nyky-yhteiskunnassa Australian Grand Prix 1992 on ollut eri alojen asiantuntijoiden tutkimuksen ja pohdinnan kohteena. Tässä artikkelissa tutkimme Australian Grand Prix 1992:een liittyviä eri näkökohtia sen vaikutuksista jokapäiväiseen elämään sen vaikutuksista populaarikulttuuriin. Epäilemättä Australian Grand Prix 1992 on kiehtova aihe, joka ansaitsee huomiomme ja pohdiskelumme.
 Australian Grand Prix 1992 |
|
|---|---|
|
16. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1992.
|
|
.svg) vaalea osa radasta oli käytössä |
|
| Päivämäärä | 8. marraskuuta 1992 |
| Sijainti | Adelaide, Australia |
| Ratatyyppi | moottorirata |
| Radan pituus | 3,780 km |
| Kilpailun pituus | 81 kierrosta, 306,180 km |
| Sää | aurinkoinen, kuiva |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Nigel Mansell (Williams-Renault) |
| Paaluaika | 1.13,732 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
 Gerhard Berger (McLaren-Honda) |
| Toinen |
 Michael Schumacher (Benetton-Ford) |
| Kolmas |
Martin Brundle (Benetton-Ford) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Michael Schumacher (Benetton-Ford) |
| Kierrosaika | 1.16,078 (kierroksella 68) |
Australian Grand Prix 1992 oli Formula 1-kauden 1992 päätösosakilpailu. Kovinkaan jännittävistä lähtökohdista ei kilpailuun lähdetty, sillä sekä kuljettajien että valmistajien mesturuudet olivat jo ratkenneet.
Kilpailun voittoon ajoi McLaren -tallin kuljettaja Gerhard Berger. Muut palkintosijat menivät Benetton -tallin Michael Schumacherille ja Martin Brundlelle. Paalupaikan kilpailussa valtasi Nigel Mansell, joka keskeytti kilpailussa kolaroituaan Ayrton Sennan kanssa.
Aika-ajot
Kilpailun tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierroksia | Aika/keskeytyssyy | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Gerhard Berger
|
McLaren-Honda | 81 | 1.46.54,786 | 4 | 10 |
| 2 | 19 | Michael Schumacher
|
Benetton-Ford | 81 | + 0,741 | 5 | 6 |
| 3 | 20 | Martin Brundle
|
Benetton-Ford | 81 | + 54,156 | 8 | 4 |
| 4 | 27 |  Jean Alesi
|
Ferrari | 80 | + 1 krs. | 6 | 3 |
| 5 | 25 |  Thierry Boutsen
|
Ligier-Renault | 80 | + 1 krs. | 22 | 2 |
| 6 | 32 |  Stefano Modena
|
Jordan-Yamaha | 80 | + 1 krs. | 15 | 1 |
| 7 | 11 |  Mika Häkkinen
|
Lotus-Ford | 80 | + 1 krs. | 10 | |
| 8 | 10 |  Aguri Suzuki
|
Footwork-Mugen-Honda | 79 | + 2 krs. | 18 | |
| 9 | 23 |  Christian Fittipaldi
|
Minardi-Lamborghini | 79 | + 2 krs. | 17 | |
| 10 | 24 | Gianni Morbidelli
|
Minardi-Lamborghini | 79 | + 2 krs. | 16 | |
| 11 | 28 | Nicola Larini
|
Ferrari | 79 | + 2 krs. | 19 | |
| 12 | 16 |  Jan Lammers
|
March-Ilmor | 78 | + 3 krs. | 25 | |
| 13 | 12 | Johnny Herbert
|
Lotus-Ford | 77 | + 4 krs. | 12 | |
| Kesk. | 21 | Jyrki Järvilehto
|
Dallara-Ferrari | 70 | Vaihdelaatikko | 24 | |
| Kesk. | 17 | Emanuele Naspetti
|
March-Ilmor | 55 | Vaihdelaatikko | 23 | |
| Kesk. | 29 | Bertrand Gachot
|
Larrousse-Lamborghini | 51 | Polttoainejärjestelmä | 21 | |
| Kesk. | 6 | Riccardo Patrese
|
Williams-Renault | 50 | Moottori | 3 | |
| Kesk. | 30 | Ukyo Katayama
|
Larrousse-Lamborghini | 35 | Tasauspyörästö | 26 | |
| Kesk. | 4 | Andrea de Cesaris
|
Tyrrell-Ilmor | 29 | Moottori | 7 | |
| Kesk. | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Renault | 18 | Kolari (Senna) | 1 | |
| Kesk. | 1 | Ayrton Senna
|
McLaren-Honda | 18 | Kolari (Mansell) | 2 | |
| Kesk. | 33 | Mauricio Gugelmin
|
Jordan-Yamaha | 7 | Ulosajo | 20 | |
| Kesk. | 26 | Érik Comas
|
Ligier-Renault | 4 | Moottori | 9 | |
| Kesk. | 9 | Michele Alboreto
|
Footwork-Mugen-Honda | 0 | Moottori | 11 | |
| Kesk. | 22 | Pierluigi Martini
|
Dallara-Ferrari | 0 | Kolari (Grouillard) | 14 | |
| Kesk. | 3 | Olivier Grouillard
|
Tyrrell-Ilmor | 0 | Kolari (Martini) | 13 |
Muuta
- Martin Brundlen sadas kilpailu
- Yamaha -moottoreille ensimmäinen MM-piste
- Stefano Modenan viimeinen pistesija
Johtokierrokset
| Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
|---|---|---|
| Nigel Mansell
|
Williams-Renault | 1-18 |
| Riccardo Patrese
|
Williams-Renault | 19-50 |
| Gerhard Berger
|
McLaren-Honda | 51-81 |
Lähteet
- ↑ Australian Grand Prix 1992 - aika-ajot F1 -ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 19. kesäkuuta 2007.
- ↑ The Official Formula 1 Website - Archive FIA. Arkistoitu 2.11.2014. Viitattu 19. kesäkuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ F1-ruutu F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 19. kesäkuuta 2007.
- ↑ Australian GP 1992 - kilpailu F1 -ruutu. Arkistoitu 4.11.2014. Viitattu 19. kesäkuuta 2007.
Aiheesta muualla
- Kuvia kilpailusta (Arkistoitu – Internet Archive)
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | ||||||
| Radat | Adelaiden katurata (1985–1995) Melbourne Grand Prix Circuit (1996–2019), Albert Park Circuit (2022–) | |||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
