Auto GP World Series
Nykymaailmassa Auto GP World Series on tärkeä rooli jokapäiväisen elämän eri osa-alueilla. Olipa kyseessä henkilökohtainen, sosiaalinen tai työelämä, Auto GP World Series:stä on tullut olennainen aihe, joka ansaitsee analysoinnin ja keskustelun. Yhteiskunnan kehittyessä Auto GP World Series on avaintekijä, joka vaikuttaa päätöksiimme, mielipiteisiin ja elämäntyyliin. Siksi on tärkeää syventyä Auto GP World Series:n kattamiin eri näkökohtiin ja ymmärtää sen vaikutukset ja laajuus jokapäiväisessä elämässä. Tässä artikkelissa tutkimme Auto GP World Series:n tärkeyttä ja sitä, kuinka siitä on tullut niin monia ihmisiä kiinnostava aihe nykyään.
| Auto GP World Series | |
|---|---|
 |
|
| Luokka | Formula-autot |
| Maa |
 Eurooppa |
| Ensimmäinen kausi | 1999 |
| Viimeinen kausi | 2016 |
| Kuljettajia | 9 |
| Valmistajia | 1 (talleja 5) |
| Moottoreiden valmistajat |
 Zytek |
| Rengasvalmistaja(t) | K Kumho |
| Kuljettajien mestari |
 Luis Michael Dörrbecker |
| Tallien mestari |
 Torino Squadra Corse |
| Virallinen kotisivu | |
Auto GP (tunnettu aiemmin nimellä Euroseries 3000 ja Auto GP World Series) oli eurooppalainen moottoriurheilusarja. Sarjassa ajettiin Lolan valmistamilla autoilla ja Zytekin moottoreilla.
Sarjan perusti Pierluigi Corbari vuonna 1999, jolloin sarjan nimi oli Italian Formula 3000. Vuosina 2001–2003 sarjan nimi oli Euro Formula 3000. Vuonna 2004 Superfund-yhtymä siirtyi sarjan pääsponsoriksi. Vuosina 2006–2009 sarjan nimeksi vakiintui Euroseries 3000. Vuonna 2009 sarjan pääsponsoriksi tuli PartyPoker.it ja aikaisemmin A1GP:ssä käytetty Lola B05/52 sallittiin B02/50-F3000-auton lisäksi.
Vuonna 2010 sarjan nimi muuttui Auto GP:ksi ja Formula 3000 -luokan autot jäivät historiaan. Zytekin valmistamasta moottorista oli otettu jo 2008 käyttöön isompi 3,4-litrainen versio, mutta vielä kaudella 2009 käytettiin alun perin F3000-luokkaan rakennettuja autoja.
Kaudella 2012 kisaviikonloput ajettiin FIA WTCC-sarjan osakilpailujen yhteydessä.
Sarjan mestaruuden ovat voittaneet Giorgio Vinella, Ricardo Sperafico, Felipe Massa, Jaime Melo, Augusto Farfus, Nicky Pastorelli, Luca Filippi, Giacomo Ricci, Davide Rigon, Nicolas Prost, Will Bratt, Romain Grosjean, Kevin Ceccon, Adrian Quaife-Hobbs, Vittorio Ghirelli, Kimiya Sato ja Luis Michael Dörrbecker. Eniten tallimestaruuksia on Draco Junior Teamilla, FMS Internationalilla ja Super Nova Internationalilla, kolme kappaletta.
Säännöt
Kilpailuviikonloppu koostui kahdesta 35-40 minuutin tai 85 kilometrin pituisesta kilpailusta lauantaina ja sunnuntaina. Lauantain osakilpailuun lähtöjärjestys selvitettiin aika-ajolla. Sunnuntaina käytävään toiseen osakilpailuun lähtöjärjestys määräytyi edellispäivän kilpailun tulosten perusteella, jossa kahdeksan parasta lähtee käännetyssä järjestyksessä. Jokaisessa kilpailussa kunkin kuljettajan on suoritettava pakollinen varikkopysähdys.
Pistejärjestelmä
Pistejärjestelmä sarjan alkuvuosina erosi myöhemmin käytetystä.
Vuonna 2012 lauantain kilpailusta pisteet jaettiin kymmenelle ensimmäiselle seuraavasti:
| Sijoitus | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |
| Pisteet | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Vuonna 2012 sunnuntain kilpailusta pisteet jaettiin kymmenelle ensimmäiselle seuraavasti:
| Sijoitus | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |
| Pisteet | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Lisäksi paalupaikasta ja nopeimmasta kierroksesta sai lisäpisteen.
Mestarit
Italian Formula 3000 / Euroseries 3000
| Kausi | Sarjan nimi | Kuljettajien mestaruus | Tallien mestaruus |
|---|---|---|---|
| 1999 | Italian Formula 3000 | Giorgio Vinella
|
Team Martello
|
| 2000 | Italian Formula 3000 |  Ricardo Sperafico
|
 Arden Team Russia
|
| 2001 | Euro Formula 3000 | Felipe Massa
|
Draco Junior Team
|
| 2002 | Euro Formula 3000 | Jaime Melo Jr.
|
Team Great Wall
|
| 2003 | Euro Formula 3000 | Augusto Farfus
|
Draco Junior Team
|
| 2004 | Euro Formula 3000 | Nicky Pastorelli
|
Draco Junior Team
|
| 2005 | Italian Formula 3000 | Luca Filippi
|
FMS International
|
| 2006 | Euroseries 3000 | Giacomo Ricci
|
FMS International
|
| 2007 | Euroseries 3000 | Davide Rigon
|
Minardi by GP Racing
|
| 2008 | Euroseries 3000 |  Nicolas Prost
|
Bull Racing
|
| 2009 | Euroseries 3000 | Will Bratt
|
FMS International
|
Auto GP
| Kausi | Sarjan nimi | Kuljettajien mestaruus | Tallien mestaruus |
|---|---|---|---|
| 2010 | Auto GP | Romain Grosjean
|
DAMS
|
| 2011 | Auto GP | Kevin Ceccon
|
DAMS
|
| 2012 | Auto GP World Series | Adrian Quaife-Hobbs
|
Super Nova International
|
| 2013 | Auto GP | Vittorio Ghirelli
|
Super Nova International
|
| 2014 | Auto GP |  Kimiya Sato
|
Super Nova International
|
| 2015 | Auto GP | Kausi "arkistoitiin".[1] | |
| 2016 | Auto GP Formula Open Championship | Luis Michael Dörrbecker
|
Torino Squadra Corse
|
Lähteet
- ↑ http://www.autogp.net/newssingola2_en.asp?c=245 (Arkistoitu – Internet Archive)