Tässä artikkelissa tutkimme BMW 7-sarja (G11):n vaikutusta nyky-yhteiskunnan eri osa-alueisiin. BMW 7-sarja (G11) on jättänyt merkittävän jäljen moderniin maailmaan aina populaarikulttuurin vaikutuksesta politiikan ja talouden merkitykseen. Yksityiskohtaisen analyysin avulla tutkimme useita rooleja ja puolia, joita BMW 7-sarja (G11) on ollut lähihistoriassa, sekä sen merkitystä nykyisessä kontekstissa. BMW 7-sarja (G11) on ollut jatkuvan mielenkiinnon ja keskustelun aiheena maailman näyttämölle ilmestymisestä vuosien mittaan tapahtuvaan kehitykseen, ja tämä artikkeli pyrkii tarjoamaan kattavan kuvan sen vaikutuksista nykypäivän yhteiskuntaan.
BMW G11 | |
---|---|
![]() |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() ![]() ![]() |
Valmistaja | BMW |
Valmistusvuodet | 2015–2022 |
Korimalli | 4-ovinen sedan |
Luokka | F-segmentti |
Edeltäjä | BMW F01 |
Seuraaja | BMW G70[1] |
Teknisesti samankaltaisia |
BMW G01 BMW G02 BMW G05 BMW G06 BMW G07 BMW G15 BMW G16 BMW G20 BMW G22 BMW G29 BMW G30 BMW G32 Toyota Supra (A90) |
Tekniset tiedot | |
Pohjalevy | BMW CLAR |
Moottori |
R4 R6 V8 V12 |
Iskutilavuus | 2,0–6,6 l |
Polttoaine |
bensiini diesel |
Vetotapa |
takaveto neliveto |
Vaihteisto | 8-vaihteinen automaatti |
BMW G11 on BMW 7-sarjan kuudennen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 2015–2022. Se korvasi edeltäneen F01-mallin.
BMW G11 esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2015.[2] Se oli ensimmäinen malli, joka perustui valmistajan kehittämälle modulaariselle CLAR-pohjalevylle. Edeltäjäänsä verrattuna auto kasvoi kaksi senttimetriä pituutta. Normaalin version lisäksi auto on saatavana myös 14 senttimetriä pidennettynä mallina (koritunnus G12).[3]
Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2019 esiteltiin kasvojenkohotuksen kokenut malli. Puskurit oli muotoiltu uudelleen ja etusäleikkö kasvoi aiempaa suuremmaksi, ajovalot puolestaan ovat alkuperäisiä kapeammat.[4]