Banjō (1878)

Nykymaailmassa Banjō (1878) on aihe, joka herättää suurta kiinnostusta ja keskustelua yhteiskunnan eri alueilla. Sen merkityksellisyys ja lähestymistapojen monimuotoisuus on johtanut laajaan keskusteluun ja pohdiskeluun sen seurauksista. Akateemisesta näkökulmasta jokapäiväiseen ympäristöön Banjō (1878) on luonut loputtomasti kysymyksiä ja kantoja, jotka pyrkivät ymmärtämään sen laajuutta ja vaikutusta todellisuuteen. Tässä artikkelissa perehdymme Banjō (1878):n yksityiskohtaiseen analyysiin, tutkimme sen eri puolia ja tarjoamme kattavan näkemyksen sen tärkeyden ja nykyisten haasteiden ymmärtämiseksi.

Banjō / 磐城
Banjō vuonna 1889.
Banjō vuonna 1889.
Aluksen vaiheet
Rakentaja Yokosukan laivastontelakka
Kölinlasku 1. helmikuuta 1877
Laskettu vesille 16. heinäkuuta 1878
Palveluskäyttöön 5. heinäkuuta 1880
Poistui palveluskäytöstä 23. toukokuuta 1911
Tekniset tiedot
Uppouma 667 t
Pituus 47,7 m
Leveys 7,7 m
Syväys 3,7 m
Koneteho 659 ihp
Nopeus 10 solmua
Miehistöä 112
Aseistus
Aseistus 1 × 7″ tykki
5 × 4,7″ tykkiä
3 × 3,1″ tykkiä
3 × neliputkista 25 mm Nordenfelt-tykkiä

Banjō (jap. 磐城) oli keisarillisen Japanin laivaston vuonna 1878 vesillelaskettu rautarunkoinen kolmimastoinen tykkivene.

Valmistus

Alus tilattiin vuonna 1877 Yokosukan laivastontelakalta ja sen köli laskettiin 1. helmikuuta 1877 telakan neljäntenä aluksena. Alus laskettiin vesille 16. heinäkuuta 1878 ja se valmistui 5. heinäkuuta 1880 ensimmäisenä päällikkönään Tsuboi Kōzō.[1]

Palvelus

Käännös suomeksi
Käännös suomeksi
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.
Alkuperäinen artikkeli: en:Japanese gunboat Banjō

Alus osallistui ensimmäiseen Kiinan–Japanin sotaan partioiden Korean, Dairenin ja Weihaiwein välistä aluetta ollen samalla Japanin 2. laivaston reservinä. Se luokiteltiin 21. maaliskuuta 1898 toisen luokan tykkiveneeksi, minkä jälkeen alus oli rannikkovesien tutkimus- ja partioaluksena. Venäjän–Japanin sodassa alus avusti Port Arthurin piirityksessä ja sodan lopulla se osallistui Tsushiman meritaisteluun.

Reserviin alus siirrettiin 12. heinäkuuta 1907 ja se poistettiin alusluettelosta 25. toukokuuta 1911. Aluksen aseistus poistettiin ja se myytiin 23. huhtikuuta 1912 Niigatan prefektuurin kaupalliselle yläasteelle Niigataan koulutusalukseksi.

Lähteet

  • Gardiner, Robert (toim.): Conway’s All the World’s Fighting Ships 1860–1905. Lontoo: Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-133-5 (englanniksi)
  • Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter: Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945. Lontoo: Arms & Armour Press, 1977. ISBN 0-85368-151-1 (englanniksi)

Viitteet

  1. ↑ Jentschura, Jung & Mickel 1977, s. 115.
Edeltäjä:
Hōshō 		Keisarillisen Japanin laivaston tykkiveneet Seuraaja:
Raiden
Keisarillisen Japanin laivaston alusluokat Venäjän–Japanin sodassa
Pre-dreadnought-taistelulaivatFuji • Shikishima • AsahiS • MikasaS
PanssariristeilijätChiyodaS • Asama • Izumo • YakumoS • AzumaS • Kasuga
PansarikansiristeilijätIzumiS • Naniwa • Matsushima • Akitsushima • YoshinoS • Suma • TakasagoS • Kasagi • Niitaka • OtowaS
Panssaroimattomat risteilijätTakaoS • YaeyamaS • TatsutaS • MiyakoS • ChihayaS • YodoC
HävittäjätIkazuchi • Murakumo • Akatsuki • Shirakumo • Harusame • Kamikaze
TorpedoveneetKotakaS • Hayabusa
TykkiveneetAmagiS • Kongō • Kaimon • Katsuragi • Maya • TsukushiS • BanjōS • HeienS • ŌshimaS • UjiS
S: ainoa laatuaan • C: valmistunut sodan päätyttyä