Tämän päivän artikkelissa aiomme tutkia Caterham Racing:tä perusteellisesti ja löytää sen monet puolet ja sen vaikutuksen jokapäiväisen elämän eri osa-alueisiin. Caterham Racing on aihe, joka on herättänyt niin asiantuntijoiden kuin harrastajienkin huomion, ja se on synnyttänyt lukuisia tutkimuksia, keskusteluja ja pohdintoja. Kautta historian Caterham Racing:llä on ollut ratkaiseva rooli yhteiskunnassa, ja se on vaikuttanut kaikkeen kulttuurista ja perinteistä talouteen ja politiikkaan. Tässä artikkelissa analysoimme Caterham Racing:n eri näkökulmia sen kehityksestä ajan mittaan sen merkityksellisyyteen nykyään. Tavoitteena on valaista aihetta, joka herättää edelleen kiinnostusta ja kiistaa.
![]() |
|
---|---|
![]() |
|
Päämaja |
![]() |
Perustettu | 2010 |
Lopetettu | 2014 |
Tallipäällikkö |
![]() |
Perustaja |
![]() |
Kilpakuljettajat |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Runko | GP2/11 |
Moottori | Mecachrome |
Renkaat | P Pirelli |
Aikaisemmat sarjat | GP2, Aasian GP2 |
Ensimmäinen kilpailu | Turkin GP 2011 |
Kilpailuja |
GP2 (88) Aasian GP2 (4) |
Tuloksia | |
Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Voittoja | 4 |
Paalupaikkoja | 4 |
Nopeimpia kierroksia | 4 |
Sijoitus kaudella 2014 | 11. (42 p.) |
Caterham Racing (aiemmin nimillä EQ8 Caterham Racing ja Caterham Team AirAsia) oli malesialainen formulatalli, joka kilpaili GP2- ja Aasian GP2-sarjoissa kausina 2011–2014. Tallin perusti Caterham F1-tallin entinen tallipäällikkö Tony Fernandes. Caterham Racing toimi Leafieldissa samoissa tiloissa Caterham F1:n kanssa.[1][2][3][4]
Talli hyväksyttiin GP2-sarjaan syyskuussa 2010 korvaamaan sarjasta vetäytyneen Durangon. Talli kilpaili myös Aasian GP2-sarjassa.[4]
Ensimmäisellä kaudella kuljettajina ajoivat Luiz Razia ja Davide Valsecchi. Valsecchi ajoi tallin avausvoiton Monacon kilpailusta. Talli saavutti debyyttikaudellaan voiton lisäksi kolme muuta palkintosijaa, yhden paalupaikan, nopeimman kierroksen ja 49 pistettä.[5][6][7][8]
Kaudella 2012 tallissa ajoivat Rodolfo González ja Giedo van der Garde. Talli saavutti kaksi voittoa, kaksi paalupaikkaa, kaksi nopeinta kierrosta ja 166 pistettä.[9][10][11][12][13] Vuonna 2013 Alexander Rossi ajoi tallille yhden voiton, joka sijoitti tallin loppupisteissä yhdeksänneksi.[14][15] Talli vetäytyi sarjasta vuoden 2014 päätteeksi sijoittuen lopputuloksissa 11:nneksi.[16][17]
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
Kausi | Runko Moottori Renkaat |
Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | GP2/11 Mecachrome V8 P |
TUR FEA |
TUR SPR |
ESP FEA |
ESP SPR |
MON FEA |
MON SPR |
EUR FEA |
EUR SPR |
GBR FEA |
GBR SPR |
GER FEA |
GER SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
BEL FEA |
BEL SPR |
ITA FEA |
ITA SPR |
ABU FEA• |
ABU SPR• |
49 | 6.[8] | |||||
![]() |
6 | 18 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 20 | 6 | 2 | 17 | 14 | Kesk. | 14 | 3 | 7 | Kesk. | Kesk. | 10 | 9 | 2 | 8 | ||||||||
![]() |
13 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||
![]() |
16 | 16 | 4 | 4 | 1 | 5 | 3 | 4 | 14 | 17 | 13 | Kesk. | 16 | 14 | 10 | 10 | 20 | Kesk. | ||||||||||
2012 | GP2/11 Mecachrome V8 P |
MAL FEA |
MAL SPR |
BHR1 FEA |
BHR1 SPR |
BHR2 FEA |
BHR2 SPR |
ESP FEA |
ESP SPR |
MON FEA |
MON SPR |
EUR FEA |
EUR SPR |
GBR FEA |
GBR SPR |
GER FEA |
GER SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
BEL FEA |
BEL SPR |
ITA FEA |
ITA SPR |
SIN FEA |
SIN SPR |
166 | 7.[13] | |
![]() |
Kesk. | 18 | 15 | 21 | 18 | 15 | 15 | 14 | 13 | 5 | 15 | 15 | 23 | Kesk. | 23 | 20 | 23 | 16 | Kesk. | 14 | 22 | 20 | Kesk. | 18 | ||||
![]() |
9 | 4 | Kesk. | 9 | 3 | 19 | 1 | 6 | 3 | 3 | 11 | 6 | 8 | 21† | 5 | 2 | 5 | 10 | 5 | 21 | Kesk. | 10 | 8 | 1 | ||||
2013 | GP2/11 Mecachrome V8 P |
MAL FEA |
MAL SPR |
BHR FEA |
BHR SPR |
ESP FEA |
ESP SPR |
MON FEA |
MON SPR |
GBR FEA |
GBR SPR |
GER FEA |
GER SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
BEL FEA |
BEL SPR |
ITA FEA |
ITA SPR |
SIN FEA |
SIN SPR |
ABU FEA |
ABU SPR |
95 | 9.[15] | |||
![]() |
19 | 15 | 20 | 11 | Kesk. | 14 | 15 | 11 | 23 | 20 | 12 | 17 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 12 | 9 | 11 | 19 | Kesk. | 12 | 8 | ||||||
![]() |
21 | DNS | ||||||||||||||||||||||||||
![]() |
3 | 20 | 6 | 6 | Kesk. | 19 | 10 | 9 | 11 | 6 | 13 | 16 | 3 | 22 | 8 | 2 | Kesk. | 23 | 1 | Kesk. | ||||||||
2014 | GP2/11 Mecachrome V8 P |
BHR FEA |
BHR SPR |
ESP FEA |
ESP SPR |
MON FEA |
MON SPR |
AUT FEA |
AUT SPR |
GBR FEA |
GBR SPR |
GER FEA |
GER SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
BEL FEA |
BEL SPR |
ITA FEA |
ITA SPR |
RUS FEA |
RUS SPR |
ABU FEA |
ABU SPR |
42 | 11.[17] | |||
![]() |
16 | 16 | 5 | Kesk. | 7 | 3 | 11 | 17 | 21 | Kesk. | 22† | 10 | Kesk. | 17 | Kesk. | 16 | 16 | 16 | 18 | 15 | 9 | 12 | ||||||
![]() |
22 | 25 | Kesk. | 14 | 16 | 11 | 8 | 5 | 12 | 21 | ||||||||||||||||||
![]() |
12 | 9 | 9 | 19† | 12 | 9 | ||||||||||||||||||||||
![]() |
17 | Kesk. | 11 | 11 | 21 | 18 |
• GP2-finaali 2011 oli GP2-kauden 2011 ulkopuolinen finaali.
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
Kausi | Runko Moottori Renkaat |
Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | GP2/11 Mecachrome V8 P |
ABU FEA |
ABU SPR |
ITA FEA |
ITA SPR |
9 | 7.[18] | |
![]() |
Kesk. | 16 | Kesk. | 14 | ||||
![]() |
3 | 4 | DSQ | 17 |