Tässä artikkelissa tutkimme Clemar Bucci:n kiehtovaa maailmaa, aihetta, joka on herättänyt tutkijoiden, harrastajien ja uteliaiden huomion. Clemar Bucci on ollut keskustelun, tutkimuksen ja ihailun kohteena läpi historian, ja sen merkitys nykymaailmassa vain kasvaa. Tämän artikkelin avulla pyrimme syventymään Clemar Bucci:n eri puoliin sen alkuperästä sen uusimpiin sovelluksiin ymmärtääksemme paremmin sen vaikutusta yhteiskuntaamme ja maailmaan yleensä. Liity kanssamme tälle Clemar Bucci:n löytämisen ja oppimisen matkalle.
Clemar Bucci | |
---|---|
![]() |
|
Henkilötiedot | |
Syntynyt | [1] |
Kansalaisuus |
![]() |
Formula 1 -ura | |
Aktiivivuodet | 1954–1955 |
Talli(t) | Gordini, Maserati |
Kilpailuja | 5 |
Maailmanmestaruuksia | 0 |
Voittoja | 0 |
Palkintosijoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
MM-pisteitä | 0 |
Ensimmäinen kilpailu | Britannian Grand Prix 1954 |
Viimeinen kilpailu | Argentiinan Grand Prix 1955 |
|
Clemar Bucci (4. syyskuuta 1920 Zenón Pereyra – 12. tammikuuta 2011[2]) oli argentiinalainen Formula 1 -kuljettaja.
Hän osallistui urallaan viiteen Grand Prix -osakilpailuun. Neljä ensimmäistä osakilpailua: Britannian Grand Prix, Saksan Grand Prix, Sveitisin Grand Prix, Italian Grand Prix, hän ajoi 1954 Gordinilla ja viidennen – Argentiinan Grand Prix'n – 1955 Maseratilla. Hän ei päässyt kertaakaan maaliin saakka.