Colin Chapman

Tässä artikkelissa käsitellään ongelmaa Colin Chapman, josta on tullut yhä tärkeämpi nykyään. Ilmestymisestään lähtien Colin Chapman on herättänyt suurta kiinnostusta eri sektoreilla ja synnyttänyt keskustelua ja kiistoja sen sosiaalisista, taloudellisista ja kulttuurisista vaikutuksista. Tässä mielessä on olennaista analysoida perusteellisesti Colin Chapman:een liittyviä eri näkökohtia sekä sen vaikutuksia globaalilla tasolla. Samoin se pyrkii tarjoamaan kattavan ja objektiivisen näkemyksen tästä aiheesta tarjoamalla keskeisiä tietoja, joiden avulla lukija ymmärtää sen tärkeyden ja laajuuden nykyään.

Colin Chapman
Colin Chapman vuonna 1971.
Colin Chapman vuonna 1971.
Henkilötiedot
Koko nimi Anthony Bruce Colin Chapman
Syntynyt9. toukokuuta 1928
Richmond upon Thames, Lontoo
Kuollut16. joulukuuta 1982 (54 vuotta)
Ketteringham Hall, Norfolk
Kansalaisuus  Yhdistynyt kuningaskunta
Formula 1 -ura
Aktiivivuodet 1956
Talli(t) Vanwall
Kilpailuja 1 (0 starttia)
Maailman­mestaruuksia 0
Voittoja 0
Palkintosijoja 0
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 0
MM-pisteitä 0
Ensimmäinen kilpailu Ranskan Grand Prix 1956
Viimeinen kilpailu Ranskan Grand Prix 1956

Anthony Bruce Colin Chapman (9. toukokuuta 1928 Richmond upon Thames, Lontoo – 16. joulukuuta 1982 Ketteringham Hall, Norfolk) oli brittiläinen insinööri, joka tunnetaan erityisesti Lotus-urheiluautoja valmistavan yrityksen perustajana ja Formula 1-autourheilun kehittäjänä.[1][2][3]

Formulapiireissä Chapman tunnetaankin keksijänä, sillä hän kehitti autoihin monta parannusta joista suuri osa on yhäkin käytössä.[1][3] Hän kehitti muun muassa ensimmäisen itsekantavaa monokokkirakennetta käyttävän sekä ensimmäisen Formula 1 -auton, jossa moottori on osa kantavaa rakennetta.[4] Chapman oli myös kehittämässä muiden suunnittelijoiden kanssa maavaikutusta käyttävää avorenkaista autoa, jossa vaikutus imi autoa tien pintaan.[5]

Lontoossa syntynyt Chapman opiskeli rakennetekniikkaa yliopistossa.[3] Opintojensa jälkeen Chapman työskenteli hetken aikaa Yhdistyneen kuningaskunnan ilmavoimissa.[3]

Chapmanin ja John Cooperin kehittelemät ensimmäiset monokokkirunkoiset Formula 1 -autot olivat aikanaan vallankumouksellisia. Vaikka nämä autot olivat merkittävästi heikkotehoisempia kuin muiden tallien autot, Chapmanin ja Cooperin autot olivat ajettavuudeltaan huomattavasti parempia. Lotukset kuljettajanaan Jim Clark voittivatkin monia kilpailuja 1960-luvulla.

F1-tulokset

Vuosi Talli Valmistaja Moottori 1 2 3 4 5 6 7 8 Sijoitus Pisteet
1956 Vandervell
Products Ltd. 		Vanwall Vanwall S4 ARG MON 500 BEL FRA
DNS 		GBR GER ITA - 0[1][6]

Kunnianosoitukset

Colin Chapman on kunniajäsengalleriassa International Motorsports Hall of Famessa (vuosi 1994) ja Motorsports Hall of Fame of Americassa (vuosi 1997).[7][8]

Yksityiselämä

Chapman ja hänen Hazel-vaimonsa menivät naimisiin vuonna 1954 (he olivat tapailleet toisiansa jo vuodesta 1944 lähtien), jonka kanssa hän perusti ja johti Lotus-autokonserninsa yrityksiä ja joiden johtotehtävissä Hazel jatkoi miehensä kuoleman jälkeen ollen tämän ohella merkittävä tekijä yrityksen julkisuuskuvalle.[9]

Lähteet

  1. ↑ a b c Colin Chapman - Great Britain ESPN. Viitattu 11.7.2018. (englanniksi)
  2. ↑ Colin Chapman (Designer) Designers. ChicaneF1.com. Viitattu 11.7.2018. (englanniksi)
  3. ↑ a b c d Colin Chapman Biography. Motorsport Magazine. Viitattu 11.7.2018. (englanniksi)
  4. ↑ Why the Lotus 49 is F1’s most important car thepitcrewonline.net. 4.6.2019. Viitattu 15.3.2023. (englanniksi)
  5. ↑ Mark Hughes & Giorgio Piola: TECH TUESDAY: The Lotus 79, F1's ground effect marvel formula1.com. 15.2.2022. Viitattu 15.3.2023. (englanniksi)
  6. ↑ Colin Chapman (Driver) Drivers. ChicaneF1.com. Viitattu 11.7.2018. (englanniksi)
  7. ↑ Colin Bruce Chapman Hall of Fame Members. International Motorsports Hall of Fame. Arkistoitu 8.8.2018. Viitattu 11.7.2018. (englanniksi)
  8. ↑ Colin Chapman, At Large, Class of 1997 Inductees. Motorsports Hall of Fame of America. Viitattu 11.7.2018. (englanniksi)
  9. ↑ Watkins, Gary: Co-founder of Lotus Hazel Chapman dies aged 94 F1 News. 14.12.2021. Autosport.com. Viitattu 22.1.2023. (englanniksi)

Aiheesta muualla