Fiat Stilo

Nykymaailmassa Fiat Stilo:stä on tullut jatkuvan kiinnostuksen ja keskustelun aihe. Perustamisestaan ​​lähtien Fiat Stilo on herättänyt uteliaisuutta ja huomion niin asiantuntijoissa kuin harrastajissakin. Sen vaikutus yhteiskuntaan ja eri tutkimusaloihin on tehnyt siitä perustavanlaatuisen huomioitavan elementin kaikissa analyyseissä tai keskusteluissa. Tässä artikkelissa tutkimme Fiat Stilo:een liittyviä eri näkökohtia sen historiasta ja alkuperästä sen nykyajan vaikutuksiin. Lisäksi tarkastelemme Fiat Stilo:een liittyviä erilaisia ​​näkökulmia ja mielipiteitä tavoitteenaan tarjota täydellinen ja rikastuttava näkemys tästä kiehtovasta aiheesta.

Fiat Stilo
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Brasilia
 Italia
Valmistaja Fiat
Valmistusvuodet 2001–2007
Korimalli 3-ovinen hatchback
5-ovinen hatchback
5-ovinen farmari
Luokka C-segmentti
Edeltäjä Fiat Bravo/Brava
Seuraaja Fiat Bravo
Tekniset tiedot
Pohjalevy Fiat C2
Moottori R4
R5
Iskutilavuus 1,2–2,4 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen manuaali
5-vaihteinen robotti

Fiat Stilo on Fiatin vuosina 2001–2007 valmistama alemman keskiluokan henkilöautomalli, joka korvasi Fiat Bravon ja Bravan sekä Marean. Stilon seuraajaksi tuli uusi Fiat Bravo.

Vuoden 2005 Euro NCAP -kolaritestistä Stilo sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.[1]

Viisiovinen Fiat Stilo.

Stilo esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2001. Kolmiovinen on viisiovista lyhyempi ja matalampi, ja sitä markkinoitiin parempaa ajomukavuutta ja suorituskykyä tarjoavana, viisiovista taas tilavana ja monikäyttöisempänä. Bensiinimoottorivalikoimassa olivat 1,2 16V (80 hv), 1,6 16V (103 hv), 1,8 16V (133 hv) ja Abarth-mallin viisisylinterinen 2,4 20V (170 hv). Dieselmoottorina oli 1,9 JTD (80/115 hv).[2]

Pariisin autonäyttelyssä 2002 esiteltiin farmarimalli Stilo MultiWagon. Malli on suunniteltu monikäyttöiseksi, ja istuinjärjestelyä on mahdollista muuttaa kuljetustarpeen mukaan.[2]

Fiat Stilo MultiWagon

Vuonna 2004 mallistoa uudistettiin kevyesti. Näkyvimpänä uudistuksena oli viisiovisen mallin takavalojen uusi järjestely. Moottoriosastolla 1,4 16V (95 hv) korvasi aiemman 1,2-litraisen ja uutena dieselmoottorina oli 1,9 MultiJet (100/120/150 hv), jonka suuritehoisin versio oli 16-venttiilinen. Abarth-mallin sai nyt Selespeed-vaihteiston ohella myös manuaalivaihteisena. Etelä-Amerikassa tarjolla oli lisäksi kahdeksanventtiilinen 1,8-litrainen (105 hv) bensiinimoottori.[2]

Lähteet

  1. ↑ Fiat Stilo 2005 Euro NCAP. Viitattu 18.3.2018. (englanniksi)
  2. ↑ a b c Fiat Stilo Carsfromitaly.net. Viitattu 18.3.2018. (englanniksi)

Aiheesta muualla

Fiatin automallit
Nykyiset mallit
Entiset mallit
1899–1945
1945–
Konseptimallit
Hyötyajoneuvot
Sotilasajoneuvot
Tulevat mallit