Nykyään Itävallan ralli on aihe, joka on kiinnittänyt monien ihmisten huomion ympäri maailmaa. Sen merkitys ei rajoitu yhteen alaan tai kiinnostavaan alueeseen, vaan se kattaa laajan valikoiman konteksteja ja tilanteita. Itävallan ralli on osoittautunut äärimmäisen tärkeäksi ongelmaksi, joka ei jää huomaamatta. Kun jatkamme Itävallan ralli:een liittyvien näkökohtien tutkimista ja ymmärtämistä paremmin, ilmaantuu uusia mahdollisuuksia ja haasteita, jotka vaativat syvällistä analysointia ja huolellista pohdintaa. Tässä artikkelissa tarkastellaan lähemmin Itävallan ralli:n eri puolia ja sen vaikutusta nykymaailmaamme.
Itävallan ralli (myös Itävallan alppiralli ja Österreichische Alpenfahrt) oli Itävallassa järjestetty rallikilpailu.
Ensimmäistä kertaa kilpailu järjestettiin vuonna 1910 ennen ensimmäistä Monte Carlo -rallia.[1] Kilpailu oli yksi arvostetuimmista kilpailuista. Kilpailu järjestettiin uudelleen vuosina 1928–1936, 1949–1965 ja 1966–1973. Vuonna 1973 kilpailu oli mukana rallin maailmanmestaruussarjassa. Tuolloin kilpailun voitti Achim Warmbold BMW:llä. Kilpailu pudotettiin pois kalenterista öljykriisin takia. Vuonna 2002 kilpailu aloitettiin uudelleen, ja vuonna 2010 juhlittiin Alphenfahrtin 100-vuotisjuhlakilpailua Bad Kleinkirchheimissa.
Kausi | Kuljettaja | Auto |
---|---|---|
1973 | Achim Warmbold | BMW 2002tii |