Nykymaailmassa Kottbusser Torin metroasema on ongelma, joka on kiinnittänyt yhteiskunnan huomion. Rajat ylittävällä ja eri alueet kattavalla vaikutuksella Kottbusser Torin metroasema:stä on tullut keskeinen keskustelun ja keskustelun aihe. Kottbusser Torin metroasema on onnistunut asettumaan keskeiseksi osaksi nykyaikaista keskustelua joko populaarikulttuuriin kohdistuvan vaikutuksensa, liike-elämän merkityksen tai päivittäisen elämän vaikutuksen vuoksi. Tässä artikkelissa tutkimme Kottbusser Torin metroasema:n eri ulottuvuuksia ja analysoimme sen merkitystä, vaikutuksia ja tulevaisuutta maailmassa, joka kehittyy edelleen nopeaan tahtiin.
Kottbusser Tor |
 Linjojen U1 ja U3 asema yöaikaan. |
|
Perustiedot |
Metrolinjat |
U1, U3, U8 |
Sijainti |
52°29′57″N, 013°25′05″E |
Paikkakunta |
Kreuzberg, Berliini |
Vyöhyke |
A[2] |
Avattu |
18. helmikuuta 1902[1] |
Vaihtoyhteydet |
Linja-autot |
140, N1, N8[2] |
Rakenne |
Tyyppi |
silta-/tunneliasema |
Hissejä |
kyllä[2] |
Aiheesta muualla |
|
Km
|
|
Lyh.
|
Liikennepaikat
|
0,0
|
|
|
|
|
Warschauer Straße (→ U3, S5, S7, S75)
|
|
|
|
|
|
Warschauer Straßen varikko
|
|
|
|
|
|
Schlesisches Tor (→ U3)
|
|
|
|
|
|
Görlitzer Bahnhof (→ U3)
|
|
|
|
|
|
Kottbusser Tor (→ U3, U8)
|
|
|
|
|
|
Prinzenstraße (→ U3)
|
|
|
|
|
|
Hallesches Tor (→ U3, U6)
|
|
|
|
|
|
Möckernbrücke (→ U3, U7)
|
|
|
|
|
|
Gleisdreieck (→ U2, U3)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kurfürstenstraße (→ U3)
|
|
|
|
|
|
Nollendorfplatz (→ U2, U3, U4)
|
|
|
|
|
|
Innsbrucker Platzille (U4)
|
|
|
|
|
|
Pankowiin (U2)
|
|
|
|
|
|
Wittenbergplatz (→ U2, U3)
|
|
|
|
|
|
Krumme Lankeen (U3)
|
|
|
|
|
|
Ruhlebeniin (U2)
|
|
|
|
|
|
Kurfürstendamm (→ U9)
|
8,81
|
|
|
|
|
Uhlandstraße
|
|
|
|
|
|
kääntöraide
|
Merkkien selitykset
|
Km
|
|
Lyh.
|
Liikennepaikat
|
8,7
|
|
|
|
|
Warschauer Straße (→ U1, S3, S5, S7, S9, S75)
|
|
|
|
|
|
Oberbaumbrücke
|
|
|
|
|
|
Schlesisches Tor (→ U1)
|
|
|
|
|
|
Görlitzer Bahnhof (→ U1)
|
|
|
|
|
|
Kottbusser Tor (→ U1, U8)
|
|
|
|
|
|
Prinzenstraße (→ U1)
|
|
|
|
|
|
Hallesches Tor (→ U1, U6)
|
|
|
|
|
|
Möckernbrücke (→ U1, U7)
|
|
|
|
|
|
Landwehrkanal
|
|
|
|
|
|
Gleisdreieck (→ U1, U2)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kurfürstenstraße (→ U1)
|
|
|
|
|
|
Nollendorfplatz (→ U1, U2, U4)
|
|
|
|
|
|
Innsbrucker Platzille (U4)
|
|
|
|
|
|
Pankowiin (U2)
|
0,0
|
|
|
|
|
Wittenbergplatz (→ U1, U2)
|
|
|
|
|
|
Ruhlebeniin (U2)
|
|
|
|
|
|
Uhlandstraßelle (U1)
|
|
|
|
|
|
Augsburger Straße
|
|
|
|
|
|
Spichernstraße (→ U9)
|
|
|
|
|
|
Hohenzollernplatz
|
|
|
|
|
|
Fehrbelliner Platz (→ U7)
|
|
|
|
|
|
Heidelberger Platz (→ S41, S42, S46)
|
|
|
|
|
|
Rüdesheimer Platz
|
|
|
|
|
|
Breitenbachplatz
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Podbielskiallee
|
|
|
|
|
|
Dahlem-Dorf
|
|
|
|
|
|
Thielplatz
|
|
|
|
|
|
Oskar-Helene-Heim
|
|
|
|
|
|
Onkel Toms Hütte
|
11,1
|
|
|
|
|
Krumme Lanke
|
Merkkien selitykset
|
|
Infobox OK |
Kottbusser Tor on metroasema Berliinissä Kreuzbergin alueella. Linjat U1, U3 ja U8 kohtaavat asemalla. Asema sijaitsee samaa nimeä kantavalla aukiolla,[2] jota kutsutaan puhekielessä myös nimellä Kotti. Alueen maine on huono johtuen muuhun Kreuzbergiin verrattuna suuresta määrästä rikoksia.
Alkuperäinen Kottbusser Torin asema avattiin 18. helmikuuta 1902. Sitä siirrettiin hieman lännemmäs nykyiselle paikalleen vuonna 1929, jotta vaihtaminen linjalle U8 olisi helpompaa.[1]
Lähteet