U8 (Berliinin metro)
Tässä artikkelissa käsittelemme aihetta U8 (Berliinin metro), aihe, joka on viime aikoina kiinnittänyt monien huomion. U8 (Berliinin metro) on erittäin tärkeä aihe nyky-yhteiskunnassa, sillä se vaikuttaa merkittävästi jokapäiväisen elämän eri osa-alueisiin. Tämän artikkelin edetessä tutkimme erilaisia U8 (Berliinin metro):een liittyviä näkökohtia sen alkuperästä ja historiasta sen nykyiseen vaikutukseen. Tarkastelemme myös U8 (Berliinin metro):n vaikutuksia ja seurauksia eri aloilla sekä erilaisia näkökulmia tähän aiheeseen liittyen. Tämän artikkelin tarkoituksena on viime kädessä tarjota täydellinen ja rikastuttava näkemys U8 (Berliinin metro):stä, jonka tarkoituksena on tarjota parempaa ymmärrystä ja tietoisuutta tästä aiheesta.
U8 on yksi Berliinin metron linjoista. Tekniikaltaan se edustaa Großprofil-tyyppiä.
Asemat
Historia
Linjan ensimmäinen osuus Schönleinstraßen ja Boddinstraßen välillä avattiin vuonna 1927. Alun perin linjan tunnuksena oli D. Schönleinstraße linjaa jatkettiin vuoteen 1930 mennessä vaiheittain Gesundbrunnenille, toisessa päässä Boddinstraßelta Leinestraßelle vuonna 1929. Vuosina 1977 linjaa jatkettiin Gesundbrunnenilta edelleen Osloer Straßelle, vuonna 1997 Paracelsus-Badiin ja 1994 nykyiselle pääteasemalleen Wittenauhun. Toisessa päässä linjan jatke Leinestraßelta Hermannstraßelle valmistui vuonna 1996.[1]
Berliinin kahtiajaon aikana 1949–1990 linja oli Länsi-Berliinin julkisen liikenteen käytössä. Reitin molemmat päät sijaitsivat Länsi-Berliinissä, mutta keskiosa osittain Itä-Berliinin puolella. Sen jälkeen kun Berliinin muuri vuonna 1961 rakennettiin, linja kulki edelleen Itä-Berliinin kautta, mutta metrojunat eivät saaneet pysähtyä siellä sijainneilla asemilla, joita kutsuttiinkin haamuasemiksi. Saksojen yhdistymisen yhteydessä suljetut asemat avattiin muutaman kuukauden kuluessa marraskuusta 1989 lähtien.[1]
Lähteet
- ↑ a b U8 Wittenau – Hermannstraße Urbanrail.net. Viitattu 6.5.2015.
