Meksikon Grand Prix 1964
Tässä artikkelissa tutkimme Meksikon Grand Prix 1964:tä eri näkökulmista ja analysoimme sen vaikutusta eri yhteyksissä ja sen merkitystä nykyään. Meksikon Grand Prix 1964 on aihe, joka on herättänyt kiinnostusta asiantuntijoiden ja suuren yleisön keskuudessa ja herättänyt keskustelua ja kysymyksiä sen vaikutuksista. Näillä sivuilla tutkimme erilaisia näkökulmia ja mielipiteitä avataksemme tilaa pohdiskelulle ja oppimiselle Meksikon Grand Prix 1964:n ympärillä. Tämän artikkelin alkuperästä sen kehitykseen nyky-yhteiskunnassa pyritään tarjoamaan panoraamanäkemys, joka kutsuu pohtimaan ja kriittiseen analyysiin.
Meksikon Grand Prix 1964 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 25. lokakuuta 1964 Autódromo Hermanos Rodríguez -radalla. Kilpailu oli kauden viimeinen, ja sen voitti Dan Gurney, jolle voitto oli kauden toinen.[1] John Surtees varmisti mestaruutensa, kun haastajista Jim Clark kärsi moottoriongelmista viimeisten kierrosten aikana ja Graham Hill puolestaan joutui useamman kerran kilpailun aikana Lorenzo Bandinin estelemäksi.[2]
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |  Dan Gurney
|
Brabham-Climax | 65 | 2:09.50,32 | 2 | 9 |
| 2 | 7 | .svg){kind=small} John Surtees
|
Ferrari | 65 | + 1.08,94 | 4 | 6 |
| 3 | 8 |  Lorenzo Bandini
|
Ferrari | 65 | + 1.09,63 | 3 | 4 |
| 4 | 2 | Mike Spence
|
Lotus-Climax | 65 | + 1.21,86 | 5 | 3 |
| 5 | 1 | Jim Clark
|
Lotus-Climax | 64 | Moottori[2] | 1 | 2 |
| 6 | 18 | .svg){kind=small} Pedro Rodríguez
|
Ferrari | 64 | + 1 krs. | 9 | 1 |
| 7 | 9 |  Bruce McLaren
|
Cooper-Climax | 64 | + 1 krs. | 10 | |
| 8 | 4 | Richie Ginther
|
BRM | 64 | + 1 krs. | 11 | |
| 9 | 10 | Phil Hill
|
Cooper-Climax | 63 | Moottori | 15 | |
| 10 | 17 | Moisés Solana
|
Lotus-Climax | 63 | + 2 krs. | 14 | |
| 11 | 3 | Graham Hill
|
BRM | 63 | + 2 krs. | 6 | |
| 12 | 11 | Innes Ireland
|
BRP-BRM | 61 | + 4 krs. | 16 | |
| 13 | 23 | Hap Sharp
|
Brabham-BRM | 60 | + 5 krs. | 19 | |
| Kesk. | 15 | Chris Amon
|
Lotus-BRM | 46 | Vaihdelaatikko | 12 | |
| Kesk. | 5 |  Jack Brabham
|
Brabham-Climax | 44 | Sähköt | 7 | |
| Kesk. | 14 | Mike Hailwood
|
Lotus-BRM | 12 | Ylikuumeneminen | 17 | |
| Kesk. | 22 |  Jo Siffert
|
Brabham-BRM | 11 | Polttoaine | 13 | |
| Kesk. | 16 |  Jo Bonnier
|
Brabham-Climax | 9 | Ripustukset | 8 | |
| Kesk. | 12 | Trevor Taylor
|
BRP-BRM | 6 | Ylikuumeneminen | 18 |
Muuta
- Nopein kierros: Jim Clark 1.58,370
- Moises Solanan paras sijoitus.[4]
Lähteet
- ↑ Heartache for Clark as Surtees becomes champion ESPN. Viitattu 24.8.2020. (englanniksi)
- ↑ a b Stuart, Greg: 9 thrilling title-deciding finales from F1 history Formula1.com. 8.12.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 20.1.2023. (englanniksi)
- ↑ 1964 Mexican Grand Prix Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 14.12.2006. (englanniksi)
- ↑ Moises Solana Biography. Motor Sport Magazine. Viitattu 24.8.2020. (englanniksi)
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Autódromo Hermanos Rodríguez (1963–1970, 1986–1992, 2015–2019, 2021–) | |||||||||
