Artikkeli, jonka aiot lukea, koskee Opel Monza:tä, aihetta, joka on viime aikoina kiinnittänyt monien huomion. Opel Monza on aihe, joka on herättänyt keskustelua, kiinnostusta ja uteliaisuutta eri alueilla. Se on ollut tutkimuksen, kiistan ja spekuloinnin kohteena, ja sen vaikutus on ollut merkittävä nyky-yhteiskunnassa. Tässä artikkelissa tutkimme Opel Monza:een liittyviä eri näkökohtia sen alkuperästä sen mahdollisiin seurauksiin. Analysoimme sen vaikutusta populaarikulttuuriin, politiikkaan, tieteeseen ja jokapäiväiseen elämään. Tutkimme myös erilaisia näkökulmia Opel Monza:een, jotta voimme tarjota kattavan ja rikastuttavan näkemyksen tästä erittäin tärkeästä aiheesta. Syvän ja yksityiskohtaisen analyysin avulla yritämme valaista Opel Monza:tä ja sen merkitystä nykyisessä skenaariossa.
Opel Monza | |
---|---|
![]() |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() |
Valmistaja | Opel |
Konserni | General Motors |
Valmistusvuodet | 1978–1986 |
Muut nimet | Vauxhall Royale Coupé |
Korimalli | 3-ovinen coupé |
Luokka | E-segmentti |
Edeltäjä | Opel Commodore Coupé |
Teknisesti samankaltaisia | Opel Senator A |
Tekniset tiedot | |
Pohjalevy | GM V |
Moottori |
R4 R6 |
Iskutilavuus | 2,0–3,0 l |
Polttoaine | bensiini |
Vetotapa | takaveto |
Vaihteisto |
4-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen manuaali 3-vaihteinen automaatti 4-vaihteinen automaatti |
Opel Monza on Opelin vuosina 1978–1986 valmistama edustusluokan coupé-korinen automalli, joka perustuu tekniikaltaan Opel Senatoriin. Isossa-Britanniassa sitä myytiin nimellä Vauxhall Royale Coupé, sillä Royale oli Senatorin brittiläinen vastine.[1]
Vuoden 1982 uudistuksessa[1] malli sai muun muassa uudet ajovalot, etupuskurin ja etusäleikön.
Seuraavana vuonna esiteltiin Monza GSE, jossa oli urheilullisempi korimuotoilu, Recaron urheiluistuimet ja digitaalinen mittaristo.
Nykyiset henkilöautomallit | |
---|---|
Nykyiset pakettiautot | |
Konseptiautot | |
Entiset mallit |