RN Giuseppe Garibaldi (1899)

Nykymaailmassa RN Giuseppe Garibaldi (1899):stä on tullut erittäin tärkeä ja keskustelunaihe monilla aloilla. Sen vaikutus on saavuttanut sekä henkilökohtaisen että maailmanlaajuisen tason, mikä on herättänyt syvää kiinnostusta ja uteliaisuutta ihmisissä, jotka haluavat ymmärtää sen luonnetta ja seurauksia. Alkuperäistään nykypäivään RN Giuseppe Garibaldi (1899) on ollut perustavanlaatuinen rooli yhteiskunnassa, ja se on vaikuttanut merkittävästi ihmisten vuorovaikutukseen, suhteeseen ja jokapäiväisen elämän haasteiden kohtaamiseen. Tässä artikkelissa tutkimme tarkemmin RN Giuseppe Garibaldi (1899):n vaikutuksia, analysoimme sen kehitystä ajan myötä ja sen merkitystä nykyään.

RN Giuseppe Garibaldi
RN Giuseppe Garibaldi
RN Giuseppe Garibaldi
Aluksen vaiheet
Rakentaja Gio. Ansaldo & C., Genova
Kölinlasku 8. kesäkuuta 1898
Laskettu vesille 29. kesäkuuta 1899
Palveluskäyttöön 1. tammikuuta 1901
Poistui palveluskäytöstä upotettu 18. heinäkuuta 1915
Tekniset tiedot
Uppouma 7 350 t
Pituus 111,8 m
Leveys 18,2 m
Syväys 7,3 m
Koneteho 13 500 ihp
Nopeus 19 solmua
Miehistöä 555
Aseistus
Aseistus 1 × 254 mm tykki
2 × 203 mm tykkiä
14 × 152 mm tykkiä
10 × 76 mm tykkiä
6 × 47 mm tykkiä
4 × 450 mm torpedoputkea

RN Giuseppe Garibaldi (ital. Regia Nave Giuseppe Garibaldi) oli Italian kuninkaallisen laivaston vuonna 1901 palvelukseen otettu Giuseppe Garibaldi -luokan panssariristeilijä.

Valmistus

Alus tilattiin Genovasta Sestri Ponentesta Gio. Ansaldo & C.:ltä, missä köli laskettiin 8. kesäkuuta 1898. Alus laskettiin vesille 29. kesäkuuta 1899 ja liitettiin laivastoon 1. tammikuuta 1901.[1]

Palvelus

Sukellusvene SM U-4 upotti aluksen 18. heinäkuuta 1915.

Lähteet

  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-133-5 (englanniksi)

Viitteet

  1. Gardiner, Robert s. 351