RN Ugolino Vivaldi

Nykymaailmassa RN Ugolino Vivaldi:stä on tullut toistuva teema, joka on kiinnittänyt koko yhteiskunnan huomion. Teknisen kehityksen, kulttuuristen muutosten tai historiallisten tapahtumien seurauksena RN Ugolino Vivaldi on saavuttanut ennennäkemättömän merkityksen. Ei ole epäilystäkään siitä, että RN Ugolino Vivaldi on herättänyt keskustelua ja pohdintaa kaikilla aloilla sen vaikutuksista talouteen politiikkaan ja ihmisten jokapäiväiseen elämään. Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti RN Ugolino Vivaldi:n eri näkökohtia ja seurauksia sekä siihen liittyviä erilaisia ​​näkemyksiä.

RN Ugolino Vivaldi
Aluksen vaiheet
Rakentaja Cantieri navali Odero, Sestri Ponente
Kölinlasku 16. toukokuuta 1927
Laskettu vesille 9. tammikuuta 1929
Palveluskäyttöön 6. maaliskuuta 1930
Poistui palveluskäytöstä 10. syyskuuta 1943
Tekniset tiedot
Uppouma 1 900 t (standardi)
2 650 t (kuormattu)
Pituus 107,3 m (kokonaispituus)
Leveys 10,2 m
Syväys 3,5 m
Koneteho 50 000 hv
Nopeus 38 solmua
Miehistöä 224
Aseistus
Aseistus 6 × 120 mm tykkiä kaksiputkisina asennuksina
2 × 40 mm ilmatorjuntatykkiä
8 × 13,2 mm ilmatorjuntakonekivääriä
4 × 533 mm torpedoputkea
56 × miinaa

RN Ugolino Vivaldi (ital. Regia Nave Ugolino Vivaldi) oli Italian kuninkaallisen laivaston Navigatori-luokan hävittäjä toisessa maailmansodassa.

Valmistus

Pääartikkeli: Navigatori-luokka

Alus tilattiin Sestri Ponentesta Cantieri navali Oderolta, missä köli laskettiin 16. toukokuuta 1927. Alus laskettiin vesille 9. tammikuuta 1929 ja liitettiin laivastoon 6. maaliskuuta 1930.[1]

Palvelus

Alus upotettiin 10. syyskuuta 1943.

Lähteet

  • Whitley, M. J.: Destroyers of World War Two – an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5 (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 (englanniksi)

Viitteet

  1. Whitley, M. J. s. 162