Ylivieskan lentokenttä
Nykyään Ylivieskan lentokenttä on aihe, joka on herättänyt suurta kiinnostusta eri alueilla. Politiikasta terveyteen, muotiin ja teknologiaan Ylivieskan lentokenttä on tullut toistuva keskustelunaihe. Mielipiteet tästä asiasta ovat erilaisia ja polarisoituneita, mikä on synnyttänyt rikastuttavaa ja toisinaan kiivasta keskustelua. Tässä artikkelissa tutkimme eri näkökulmia Ylivieskan lentokenttä:stä ja sen vaikutuksista nykyiseen yhteiskuntaamme. Lisäksi analysoimme sen kehitystä vuosien varrella ja sen tulevaisuuden ennustetta. Epäilemättä Ylivieskan lentokenttä on aihe, joka ei jätä ketään välinpitämättömäksi ja ansaitsee syvän ja perustellun pohdinnan.
| Ylivieskan lentokenttä | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
|||||||||
| IATA-koodi | YLI | ||||||||
| ICAO-koodi | EFYL | ||||||||
| Sijainti | Ylivieska | ||||||||
| Koordinaatit | |||||||||
| Tyyppi | julkinen | ||||||||
| Ylläpitäjä | Ylivieskan kaupunki | ||||||||
| Valmistumisvuosi | 1982 | ||||||||
| Korkeus | 77 m | ||||||||
| Liikenneyhteydet | |||||||||
| Tärkein keskus ja etäisyys | Ylivieska – 10 km | ||||||||
| Kiitotie | |||||||||
|
|||||||||
| Huomioita | |||||||||
| Lähteet | VFR Suomi/Finland[1] | ||||||||
| www.ylivieska.fi/... | |||||||||
Ylivieskan lentokenttä on Ylivieskan Vähäkankaan itäpuolella, Sorvojan ja Pylvään asutusalueilla, noin kymmenen kilometriä kaupungin keskustasta itäkaakkoon sijaitseva lentokenttä.[2] Kentällä on myös jonkin verran ultrakevytlentoja sekä helikopteritoimintaa.
Ylivieskan lentokenttä valmistui vuonna 1982. Se korvasi vanhan, Niemelänkylässä raviradan vieressä sijainneen ja jo jatkosodan aikana käytössä olleen kentän.[3][4] Nykyinen lentokenttä on aiemmin toiminut lentoasemana,[5] jolle on ollut myös säännöllistä reittiliikennettä, viimeksi vuonna 1996. Seudulla on toivottu liikenteen aloittamista uudelleen.[6] Valvomattomaksi lentopaikaksi Ylivieskan lentoasema muutettiin marraskuussa 2003.[7]
Lentokentän kiitotie on 1 500 metriä pitkä ja valaistu.[1] Ennen valvomattomaksi lentopaikaksi muuttamista kiitotiellä oli myös ILS-mittarilähestysmisjärjestelmä.[5]
Lähteet
- ↑ a b Ylivieska, Finland – EFYL VFR Suomi / Finland. 18.11.2010. Vantaa: Finavia. Arkistoitu 4.4.2012. Viitattu 26.8.2011.
- ↑ Ylivieska – EFYL Lentopaikat.fi. 21.7.2007. Vantaa: Pekka Lehtinen. Viitattu 26.8.2011.
- ↑ Historiikki 15.4.2010. Kalajokilaakson Ilmailukerho ry. Viitattu 26.8.2011.
- ↑ Landing Chart. Ylivieska, Finland. 1:20 000. EFYL VAL. , 27.12.1979.
- ↑ a b EFYL – Ylivieska. AIP Suomi/Finland, 15.6.2000, s. EFYL AD 2.1, 1–10. Vantaa: Ilmailulaitos.
- ↑ Siira, Kimmo: Lentohaaveet ammuttiin alas Kaleva.fi. 22.3.2006. Oulu: Kaleva Kustannus Oy. Viitattu 21.1.2014.
- ↑ Ylivieskan lentopaikka, uusittu LDG-kartta. AIC, 6.11.2003, nro B6. Vantaa: Ilmailulaitos.
Aiheesta muualla
- Ylivieskan lentokenttä
- VFR Suomi/Finland – Ylivieskan lentopaikka (Arkistoitu – Internet Archive)
- Lentopaikat.fi – Ylivieskan lentopaikka