Tässä artikkelissa tutkimme Østerportin asema:n laajaa ja monipuolista aihetta. Aloitamme kiehtovalle matkalle sen alkuperästä sen merkitykseen tänä päivänä, jonka avulla voimme ymmärtää paremmin tätä tärkeää aihetta. Seuraavilla riveillä analysoimme erilaisia Østerportin asema:een liittyviä näkökohtia, kuten sen vaikutusta yhteiskuntaan, sen kehitystä ajan mittaan ja sen mahdollisia vaikutuksia tulevaisuuteen. Epäilemättä Østerportin asema on kiehtova aihe, joka herättää kiinnostuksen kaikenikäisissä ja -taustaisissa ihmisissä, ja tässä artikkelissa pyritään syventämään sen merkitystä ja merkitystä.
Østerport | |
---|---|
![]() metroaseman laituri |
|
Perustiedot | |
Lyhenne | Kk |
Osoite |
Oslo Plads 8 2100 Kööpenhamina N |
Kunta | Kööpenhamina |
Vyöhyke | 2 |
Valtio | Tanska |
Avattu |
S-tog: 15. toukokuuta 1934 metro: 29. syyskuuta 2019 |
Liikenne | |
Liikennöitsijä(t) | DSB |
Lähijunat | S-tog: A, B, Bx, C, E ja H |
Muut tiedot |
Kööpenhaminan metro: ![]() ![]() |
Asemarakennus | |
Tyyppi | rautatieasema |
Liukuportaita | kyllä |
Hissejä | kyllä |
Ratapiha | |
Raiteisto |
S-tog: 2 metro: 2 |
|
Østerportin asema on rautatie- ja metroasema Kööpenhaminassa, joka sijaitsee Indre Byn ja Østerbron kaupunginosien välissä. Sitä palvelevat S-tog-lähijunalinjat A, B, Bx, C, E ja H sekä Kööpenhaminan metron linjat M3 ja M4. Kaksitasoisen aseman ylemmällä tasolla pysähtyvät lähijunat ja alemmalla tasolla metrojunat. S-tog asema avattiin 15. toukokuuta 1934, ja metroasema 29. syyskuuta 2019.[1]
Suunnitteilla olevan M5-linjan on tarkoitus kulkea Kööpenhaminan päärautatieasemalta Østerportiin Lynetteholmenin tekosaaren kautta. Osana hanketta asemalle rakennetaan uusi laituritaso linjaa varten.[2]