Nykymaailmassa Lergravsparkenin metroasema:stä on tullut erittäin tärkeä ja kiinnostava aihe monille ihmisille. Lergravsparkenin metroasema:n merkitys on ylittänyt iän, sukupuolen ja kulttuurin rajat ja on kiinnittänyt tutkijoiden, ammattilaisten, harrastajien ja uteliaiden huomion. Ilmestymisestään lähtien Lergravsparkenin metroasema on vaikuttanut merkittävästi yhteiskunnan eri osa-alueisiin viestintätavastamme päivittäiseen toimintaamme. Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti Lergravsparkenin metroasema:n vaikutuksia eri alueilla ja sen merkitystä nykymaailmassa.
Lergravsparken | |
---|---|
![]() |
|
Perustiedot | |
Lyhenne | Lgp |
Metrolinjat |
![]() |
Sijainti | |
Paikkakunta | Kööpenhamina, Tanska |
Avattu | 19. lokakuuta 2002 |
Käyttäjiä (ark.) | 5 900[1] |
Lipunmyynti | lipunmyyntiautomaatteja |
Etäisyydet | |
Amagerbro | 1,0 km |
Øresund | 0,8 km |
Rakenne | |
Tyyppi | tunneliasema |
Laituriraiteita | 2 |
Liukuportaita | kyllä |
Hissejä | kyllä |
|
Lergravsparken on Kööpenhaminan metron linjan M2 asema Tanskan pääkaupungissa Kööpenhaminassa. Asema on maanalainen ja sijaitsee joukkoliikenteen maksualueella 1.
Lergravsparkenin asema on avattu 19. lokakuuta 2002. Asema toimi linjan M2 pääteasemana vuoteen 2007, jolloin metron laajennus Kööpenhaminan lentoasemalle valmistui. Metrojunia liikennöi Kööpenhaminan keskustan kautta Vanløseen sekä vastakkaiseen suuntaan lentoasemalle.
Suunnitteilla olevan M5-linjan on tarkoitus kulkea Kööpenhaminan päärautatieasemalta Østerportin asemalle. Osana hanketta Lergravsparkeniin rakennetaan uusi laituritaso linjaa varten.[2]