Nykyään A1 Etelä-Afrikan Grand Prix 2009 on tärkeä aihe, joka on läsnä monien ihmisten jokapäiväisessä elämässä. Sen vaikutus kattaa eri näkökohtia kommunikaatiotavasta tapaan saada tietoa. Se on aihe, joka synnyttää ristiriitaisia mielipiteitä ja on herättänyt keskustelua maailmanlaajuisesti. A1 Etelä-Afrikan Grand Prix 2009 on konsepti, joka on kehittynyt ajan myötä, mukautuen uusiin todellisuuksiin ja trendeihin. Tässä artikkelissa tutkimme erilaisia näkökulmia A1 Etelä-Afrikan Grand Prix 2009:een ja analysoimme sen vaikutuksia nyky-yhteiskunnassa.
![]() |
|
---|---|
5. osakilpailu 7 osakilpailusta kaudella 2008–2009.
|
|
![]() |
|
Päivämäärä | 22. helmikuuta 2009 |
Rata |
Moottorirata 4,261 km |
Sprintti kilpailu | |
Pituus | 14 kierrosta |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
![]() (Alankomaat) |
Aika | 1.27,717 |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
![]() (Portugali) |
Aika | 1.29,072 (kierroksella 9) |
Palkintokoroke | |
Ensimmäinen |
![]() (Alankomaat) |
Toinen |
![]() (Portugali) |
Kolmas |
![]() (Sveitsi) |
Pitkä kilpailu | |
Pituus | 40 kierrosta |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
![]() (Malesia) |
Aika | 1.28,306 (kierroksella 39) |
Palkintokoroke | |
Ensimmäinen |
![]() (Sveitsi) |
Toinen |
![]() (Brasilia) |
Kolmas |
![]() (Monaco) |
A1 Etelä-Afrikan Grand Prix 2009 oli A1 Grand Prix -kauden 2008–2009 viides osakilpailu, joka ajettiin 22. helmikuuta Kyalamin moottoriradalla Etelä-Afrikassa.
Sija | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Alankomaat | 14 | 21:35.105 | 10 |
2 | ![]() |
Portugali | 14 | + 4.407 | 8+1 |
3 | ![]() |
Sveitsi | 14 | + 10.600 | 6 |
4 | ![]() |
Irlanti | 14 | + 12.925 | 5 |
5 | ![]() |
Monaco | 14 | + 14.363 | 4 |
6 | ![]() |
Intia | 14 | + 18.474 | 3 |
7 | ![]() |
Etelä-Afrikka | 14 | + 21.178 | 2 |
8 | ![]() |
Uusi-Seelanti | 14 | + 26.539 | 1 |
9 | ![]() |
Malesia | 14 | + 26.925 | |
10 | ![]() |
Ranska | 14 | + 28.101 | |
11 | ![]() |
Italia | 14 | + 32.081 | |
12 | ![]() |
Australia | 14 | + 34.474 | |
13 | ![]() |
Kiina | 14 | + 37.804 | |
14 | ![]() |
Saksa | 14 | + 39.068 | |
15 | ![]() |
Brasilia | 14 | + 39.717 | |
16 | ![]() |
Meksiko | 14 | + 45.006 | |
17 | ![]() |
Yhdysvallat | 14 | + 55.636 | |
18 | ![]() |
Indonesia | 14 | + 1:17.724 | |
19 | ![]() |
Britannia | 9 | Accident | |
20 | ![]() |
Libanon | 6 | + 8 Laps |
Sija | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Sveitsi | 40 | 1:02:24.617 | 15 |
2 | ![]() |
Brasilia | 40 | + 13.176 | 12 |
3 | ![]() |
Monaco | 40 | + 14.193 | 10 |
4 | ![]() |
Alankomaat | 40 | + 17.024 | 8 |
5 | ![]() |
Portugali | 40 | + 17.995 | 6 |
6 | ![]() |
Libanon | 40 | + 31.210 | 5 |
7 | ![]() |
Britannia | 40 | + 34.328 | 4 |
8 | ![]() |
Yhdysvallat | 40 | + 59.000 | 3 |
9 | ![]() |
Indonesia | 40 | + 1:03.995 | 2 |
10 | ![]() |
Italia | 40 | + 1:04.856 | 1 |
11 | ![]() |
Saksa | 40 | + 1:08.603 | |
12 | ![]() |
Intia | 40 | + 1:09.150 | |
13 | ![]() |
Australia | 40 | + 1:20.545 | |
14 | ![]() |
Kiina | 22 | Electrics | |
15 | ![]() |
Malesia | 17 | + 23 Laps | 0+1 |
16 | ![]() |
Etelä-Afrikka | 15 | Electrics | |
17 | ![]() |
Uusi-Seelanti | 3 | Accident | |
18 | ![]() |
Ranska | 3 | Accident | |
19 | ![]() |
Meksiko | 3 | Accident | |
20 | ![]() |
Irlanti | 0 | Spin |