Bobby Ball

Nykymaailmassa Bobby Ball:stä on tullut erittäin tärkeä ja kiinnostava aihe monenlaisille ihmisille ja yhteisöille. Bobby Ball:n vaikutus näkyy jokapäiväisen elämän eri osa-alueilla ihmisten suhteesta toisiinsa ja työelämässä tekemiinsä päätöksiin. Tässä artikkelissa tarkastellaan yksityiskohtaisesti ja perusteellisesti Bobby Ball:n merkitystä nykyisessä kontekstissa ja analysoidaan sen vaikutuksia ja seurauksia eri alueilla. Lisäksi tarkastellaan erilaisia ​​näkökulmia ja lähestymistapoja, joita on olemassa Bobby Ball:n suhteen, tavoitteena tarjota täydellinen ja rikastuttava näkemys tästä erittäin tärkeästä aiheesta.

Bobby Ball
Henkilötiedot
Syntynyt [1]
Kansalaisuus Yhdysvallat Yhdysvallat
Formula 1 -ura
Aktiivivuodet 1951–1952
Talli(t) Schroeder, Stevens
Kilpailuja 2
Maailman­mestaruuksia 0
Voittoja 0
Palkintosijoja 0
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 0
MM-pisteitä 2
Ensimmäinen kilpailu Indianapolis 500 1951
Viimeinen kilpailu Indianapolis 500 1952

Robert 'Bobby' K. Ball (26. elokuuta 1925 Phoenix, Arizona − 27. helmikuuta 1954 Phoenix, Arizona)[2][3][4][5] oli yhdysvaltalainen moottoriurheilija.[2][3][4][5]

Lapsuus

Ball syntyi Phoenixissa vuonna 1925 ja ollessaan vain vuoden ikäinen hänen vanhempansa erosivat.[4] Kasvatusvastuu siirtyi hänen isoäidilleen, jonka mielestä moottorikäyttöiset kulkuneuvot rappioittaisivat Bobbya ja päätti lähettää hänet armeijakouluun.[4] Ball kuitenkin päätti ryhtyä kilpa-ajajaksi, vaikka oli vartaloltaan kevytrakenteinen ja käytti silmälaseja, minkä perusteella hänen ulkonäkönsä muistutti enemmän kirjanpitäjän tai akateemikon olemusta.[4]

Ura

Katuautot

Ball aloitti uransa ajamalla Arizonan Roadster Associationin roadster-autoja, joissa voitti useita kertoja, kunnes siirtyi ajamaan midget-autoja voittaen Arizonan Midget Associationin mestaruuden vuosina 1949 ja 1950.[4] Midget-sarjan ohella Ball ajoi myös Kalifornian URA:ta ja Amerikan autoliiton (engl. American Automobile Association, AAA) kilpaosaston järjestämissä kilpailuissa.[4][5]

Formula 1

Ball osallistui 1950-luvulla Formula 1 -sarjaan kuuluneeseen Indianapolis 500 -kilpailuun kahdesti vuosina 1951 ja 1952.[2][3][4][5][6] Vuoden 1951 kilpailussa hän ajoi viidenneksi saaden kaksi Formula 1:n MM-pistettä (oli myös tuolloin nuorin pisteille ajanut kuljettaja 25 vuoden ja 276 päivän ikäisenä) ja vuonna 1952 hän keskeytti kilpailun sijoittuen 32.[2][3][4][5][6]

Vuosi Talli Valmistaja Moottori 1 2 3 4 5 6 7 8 Sijoitus Pisteet
1951 Blakely Oil Schroeder Offenhauser L4 SUI
 500
5 		BEL
 FRA
 GBR
 GER
 ITA
 ESP
 19. 2[2][3]
1952 Ansted Rotary Stevens Offenhauser L4 SUI
 500
32 		BEL
 FRA
 GBR
 GER
 NED
 ITA
 - 0[2][3]

Kuolema

Ball osallistui vuonna 1953 Los Angelesin Carrell Speedwayllä järjestettyyn midget-autokisaan, jossa joutui vakavaan kolariin ja sai vakavia päävammoja ajautuen koomaan yli vuodeksi.[4][5] Hän kuoli elintoimintojaan ylläpitäneiden laitteiden aiheuttamaan tulehdukseen vuonna 1954.[4][5]

Lähteet

  1. ↑ (en) Find a GraveView and modify data on Wikidata . Tieto on haettu Wikidatasta.
  2. ↑ a b c d e f Bobby Ball - United States ESPN. Arkistoitu 3.4.2016. Viitattu 6.7.2016. (englanniksi)
  3. ↑ a b c d e f Bobby Ball ChicaneF1.com. Viitattu 6.7.2016. (englanniksi)
  4. ↑ a b c d e f g h i j k Gates, Bob: Bobby Ball Could Have Been One of America's Greats Racing History. 2.3.2010. National Speedsport News. Viitattu 6.7.2016. (englanniksi)
  5. ↑ a b c d e f g Todd, Tom: Bobby Ball 1.1.2001. Find a Grave. Viitattu 6.7.2016. (englanniksi)
  6. ↑ a b Bobby Ball Indianapolis 500 Stats Indianapolis 500 Historical Stats. Indianapolis Motor Speedway. Arkistoitu 29.5.2016. Viitattu 6.7.2016. (englanniksi)