Nykymaailmassa Citroën C3 Pluriel on aihe, joka on herättänyt monien ihmisten huomion ja kiinnostuksen eri puolilla maailmaa. Citroën C3 Pluriel on herättänyt laajan kirjon keskusteluja ja keskusteluja sen vaikutuksesta yhteiskuntaan ja sen merkitykseen populaarikulttuurissa. Vuosikymmeniä taaksepäin ulottuva Citroën C3 Pluriel on kehittynyt ja sopeutunut yhteiskunnan muutoksiin ja säilyttänyt vaikutuksensa monilla jokapäiväisen elämän osa-alueilla. Tässä artikkelissa tutkimme Citroën C3 Pluriel:n merkitystä ja sen roolia nykymaailmassa sekä analysoimme sen vaikutusta ja merkitystä eri alueilla.
Citroën C3 Pluriel | |
---|---|
![]() |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() |
Valmistaja | Citroën |
Konserni | PSA Peugeot Citroën |
Valmistusvuodet | 2003–2010 |
Tuotantomäärä | 109 682 kpl |
Korimalli | 2-ovinen cabriolet |
Luokka | B-segmentti |
Seuraaja | Citroën DS3 |
Teknisesti samankaltaisia | |
Tekniset tiedot | |
Pohjalevy | PSA PF1 |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1,4–1,6 l |
Polttoaine |
bensiini diesel |
Vetotapa | etuveto |
Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen robotti |
Citroën C3 Pluriel on Citroënin vuosina 2003–2010 valmistama pieni henkilöautomalli, joka perustuu Citroën C3:een. Auton erikoisuutena on, että se on muunneltavissa tavallisesta kovakattoisesta umpiautosta avoautoksi tai lava-autoksi.[1] Autoa valmistettiin yli 100 000 kappaletta, ja se oli suosittu varsinkin Italiassa, jossa se oli myydyin avoauto vuosina 2004–2006. Suomessa mallin myynti oli vähäistä, joten se poistui mallistosta jo vuosia ennen tuotannon päättymistä.[2] C3 Plurielin korvaajaksi tuli Citroën DS3 Cabrio.
Vuoden 2003 Euro NCAP -kolaritestistä C3 Pluriel sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.[3]
Moottoreina olivat 1,4- (73 hv) ja 1,6-litraiset (109 hv) bensiinimoottorit sekä dieselmoottorina 1,4-litrainen HDi (68 hv). 1,6-litraisen yhteydessä oli aina viisiportainen Sensodrive-robottivaihteisto, muut moottorit oli varustettu viisivaihteisella manuaalivaihteistolla.