Tämän päivän artikkelissa tutkimme Peugeot 208:n kiehtovaa elämää, aihetta, joka on kiinnittänyt miljoonien ihmisten huomion ympäri maailmaa. Peugeot 208 on jättänyt historiaan lähtemättömän jäljen vaatimattomasta alustastaan sen vaikutukseen nykypäivän yhteiskuntaan. Näillä sivuilla löydämme hänen uransa merkittävimmät hetket sekä hänen merkittävimmät saavutuksensa. Valmistaudu lähtemään jännittävälle matkalle Peugeot 208:n elämän läpi ja huomaa, kuinka hänen perintönsä inspiroi edelleen nykyisiä ja tulevia sukupolvia.
Peugeot 208 on Peugeot’n vuodesta 2012 lähtien valmistama pieni henkilöautomalli, joka korvasi Peugeot 207:n.
Peugeot 208 I | |
---|---|
![]() |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Valmistaja | Peugeot |
Konserni | Groupe PSA |
Valmistusvuodet | 2012–2020 |
Korimalli |
3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback |
Luokka | B-segmentti |
Edeltäjä | Peugeot 207 |
Seuraaja | Peugeot 208 II |
Teknisesti samankaltaisia | |
Tekniset tiedot | |
Pohjalevy | PSA PF1 |
Moottori |
R3 R4 |
Iskutilavuus | 1,0–1,6 l |
Polttoaine |
bensiini diesel |
Vetotapa | etuveto |
Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 4-vaihteinen automaatti 6-vaihteinen automaatti |
Ensimmäisen sukupolven 208 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2012.[1] Se oli seitsemän senttimetriä lyhyempi ja senttimetrin matalampi kuin edeltäjänsä, mutta sisätilat olivat aiempaa suuremmat. 208 oli myös keskimäärin 114 kilogrammaa edeltänyttä 207-mallia kevyempi,[2] vaikka perustuikin edelleen samalle PF1-pohjalevylle.
Vuoden 2012 Euro NCAP -kolaritestistä 208 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[3]
Geneven autonäyttelyssä keväällä 2015 esiteltiin kasvojenkohotuksen kokenut 208. Uudistuksessa malli sai uuden etupuskurin, jossa on aiempaa levämpi etusäleikkö. Myös takavaloihin tehtiin muutoksia.[4][5]
Peugeot 208 II | |
---|---|
![]() |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Valmistaja | Peugeot |
Konserni | Stellantis |
Valmistusvuodet | 2019– |
Korimalli | 5-ovinen hatchback |
Luokka | B-segmentti |
Edeltäjä | Peugeot 208 I |
Teknisesti samankaltaisia |
Aeolus Yixuan Citroën C4 III DS 3 Crossback Fiat 600 Jeep Avenger Opel Corsa F Opel Mokka B Peugeot 2008 II |
Tekniset tiedot | |
Pohjalevy | PSA EMP1 |
Moottori |
R3 R4 |
Iskutilavuus | 1,2–1,5 l |
Käyttövoima |
bensiini diesel sähkö |
Vetotapa | etuveto |
Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 8-vaihteinen automaatti |
Toisen sukupolven 208 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2019. Se on DS 3 Crossbackin jälkeen toinen PSA-konsernin modulaariselle EMP1-pohjalevylle perustuva malli. Samaa perusrakennetta käytetään myös Opel Corsa F:ssä. Uusi 208 on valmistajansa ensimmäinen malli, josta on saatavana täyssähköinen versio.[6] Peugeot 208 valittiin Vuoden autoksi Euroopassa 2020.[7]
Vuoden 2019 Euro NCAP -kolaritestistä 208 sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.[8]
Autosta on johdettu R5-luokan ralliauto Peugeot 208 T16.
Nykyiset henkilöautomallit | |
---|---|
Nykyiset hyötyajoneuvot | |
Entiset mallit |