Nykyään Peugeot 605 on aihe, joka on saanut suurta merkitystä nyky-yhteiskunnassa. Ajan myötä monet ihmiset ovat kiinnostuneita tästä aiheesta ja haluavat syventyä siihen. Eikä ole ihme, sillä Peugeot 605 herättää uteliaisuuden ja kiinnostuksen laajasti alan asiantuntijoista tiedonhakijoihin. Siksi tässä artikkelissa aiomme sukeltaa Peugeot 605:n jännittävään maailmaan, tutkia sen eri puolia ja analysoida sen vaikutuksia nykyään. Tämä artikkeli toimii epäilemättä lähtökohtana niille, jotka haluavat oppia lisää Peugeot 605:stä ja sukeltaa sen kiehtovaan universumiin.
Peugeot 605 | |
---|---|
![]() |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() |
Valmistaja | Peugeot |
Konserni | PSA Peugeot Citroën |
Valmistusvuodet | 1989–1999 |
Korimalli | 4-ovinen sedan |
Luokka | E-segmentti |
Edeltäjä |
Peugeot 505 Peugeot 604 |
Seuraaja | Peugeot 607 |
Teknisesti samankaltaisia | Citroën XM |
Iskutilavuus | 2,0–3,0 l |
Polttoaine |
bensiini diesel |
Vetotapa | etuveto |
Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 4-vaihteinen automaatti |
Peugeot 605 on Peugeot’n vuosina 1989–1999 valmistama edustusluokan neliovinen sedan, joka korvasi Peugeot 604- ja 505-mallit. Sen seuraajaksi tuli Peugeot 607.
Korkea varustelutaso, ylellinen sisusta ja hyvät ajo-ominaisuudet ovat 605:n vahvoja puolia, mutta kuten aiemminkin, Peugeot ei vieläkään pärjännyt suurten autojen markkinoilla Ranskan ulkopuolella.
Peugeot 605 perustuu erilaisesta korimallistaan huolimatta samalle pohjalevylle kuin samana vuonna esitelty Citroën XM. Muotoilultaan se oli hyvin samanlainen kuin vuonna 1987 markkinoille tullut pienempi 405. Tästä syntyi arvostelua, koska huomattavasti kalliimman 605:n katsottiin muistuttavan liian paljon luokkaa alemmaksi sijoittuvaa mallia. Auton mainetta heikensi alkuvuosien malleissa ilmenneet laatuongelmat, jotka liittyivät erityisesti sähköjärjestelmiin.[1]
Vuonna 1995 malli sai uudelleenmuotoillut ajovalot ja uuden etupuskurin. Takavalojen laseista tuli aiempaa tummemmat. Samana vuonna esiteltiin 405-mallin korvannut 406, jolloin 605:n myyntiluvut putosivat huomattavasti.
Nykyiset henkilöautomallit | |
---|---|
Nykyiset hyötyajoneuvot | |
Entiset mallit |