Peugeot 204

Nykymaailmassa Peugeot 204:stä on tullut yhä useiden ihmisten kiinnostuksen aihe. Syntymisestään lähtien Peugeot 204 on herättänyt keskustelua, keskustelua ja pohdiskelua eri alueilla. Iästä, sukupuolesta tai koulutustaustasta riippumatta Peugeot 204 on onnistunut kiinnittämään yleisön huomion ympäri maailmaa. Sen vaikutus ei rajoitu yhteen kontekstiin, vaan se ulottuu useille aloille ja vaikuttaa ihmisten ajatteluun, toimintaan ja suhteeseen toisiinsa. Tässä artikkelissa tutkimme yksityiskohtaisesti Peugeot 204-ilmiötä ja sen vaikutuksia yhteiskuntaamme.

Sedan-korinen Peugeot 204.

Peugeot 204 on Peugeot’n valmistama henkilöauto. Automalli oli tuotannossa vuosina 1965–1976.[1] Sitä valmistettiin noin 1,6 miljoonaa kappaletta[2].

Malli oli ranskalaisen valmistajansa ensimmäinen etuvetoinen tuotantoauto. Saapuessaan automarkkinoille sitä pidettiin erittäin modernina, etuvetoisuuden ohella auto oli levyjarruin varusteltu. Lisäksi siinä oli pitkä akseliväli, mikä lisäsi auton tilojen käytettävyyttä ja antoi paremman ohjattavuuden.[1] 1 130 kuutiosenttimetrin mittatilavuuden OHC-moottori oli 58 SAE-hevosvoiman tehoinen. Nelisylinterisen moottorin sijoitus oli edessä, ja poikittain kallistettuna.[3]

Peugeot 204 Break

Edistyksellisessä automallissa oli omat haittapuolensakin. Peugeot 204:n hinta oli saapuessaan Suomen automarkkinoille monia muita vastaavia korkeampi: 11 000 Suomen markkaa. Vertailun vuoksi mainittakoon, että esimerkiksi kirjaviitelähteen samalla sivulla mainitut, japanilaiset Isuzu Bellett 1500 ja Datsun Bluebird 1300 maksoivat tuolloin vain 8 000 mk.[3] Lisäksi auto oli herkkä ruostumaan, sen varustelutaso oli matalan puoleista ja sisätilojen lämmityslaitteen teho puutteellinen.

Peugeot 204 Cabriolet

Automallin edeltäjä oli Peugeot 203. Sen seuraajaksi tuli Peugeot 304.

Lähteet

  • Käki, Matti (päätoim.) & Fast, Irma & Kojo, Pauli: Mitä-Missä-Milloin (MMM), Kansalaisen Vuosikirja 1966. Helsinki: Otava, 1965.

Viitteet

  1. ↑ a b http://www.ajovalo.net/Historia/peugeot_204.htm
  2. ↑ Peugeot: Quaruple anniversaire à l'honner en mai Stellantis. 13.4.2015. Viitattu 17.11.2024. (ranskaksi)
  3. ↑ a b MMM 1966: s. 209

Aiheesta muualla

Peugeot’n automallit
Nykyiset henkilöautomallit
Nykyiset hyötyajoneuvot
Entiset mallit