Lauttasaaren metroasema

Nykymaailmassa Lauttasaaren metroasema on erittäin tärkeä ja kiinnostava aihe laajalle ihmisjoukolle. Olipa kyseessä poliittinen, sosiaalinen, tieteellinen tai viihdekysymys, Lauttasaaren metroasema on kiinnittänyt kaikenikäisten ja -taustaisten ihmisten huomion. Rikas ja monipuolinen historia Lauttasaaren metroasema on edelleen keskustelunaihe ja keskustelunaihe tänään. Tässä artikkelissa tutkimme Lauttasaaren metroasema:n eri puolia ja sen vaikutuksia nyky-yhteiskuntaan sekä sen vaikutuksia tulevaisuuteen.

Lauttasaari
Drumsö
Lauttasaaren metroasema marraskuussa 2017.
Lauttasaaren metroasema marraskuussa 2017.
Perustiedot
Metrolinjat M1 M2
Osoite Gyldénintie 2a, 00200 Helsinki
Paikkakunta Helsinki
Vyöhyke A
Avattu 18. marraskuuta 2017
Käyttäjiä (ark.) 16 000 (2023)[1]
Etäisyydet
Ruoholahti 2,2 km
Koivusaari 1,6 km
Vaihtoyhteydet
Linja-autot 21, 22, 105, 112N, 192T
Rakenne
Tyyppi tunneliasema
Laituriraiteita 2
Liukuportaita 9
Hissejä 6
Km   Lyh. Liikennepaikat
kääntöraide
0,0 KIL Kivenlahti (Stensvik)
Metrovarikko (Metrodepån)
1,3 ESL Espoonlahti (Esboviken)
2,9 SOU Soukka (Sökö)
4,3 KAI Kaitaa (Kaitans)
5,5 FIN Finnoo (Finno)
7,1 MAK Matinkylä (Mattby)
9,0 NIK Niittykumpu (Ängskulla)
10,1 URP Urheilupuisto (Idrottsparken)
kääntöraide
11,4 TAP Tapiola (Hagalund)
13,1 OTA Aalto-yliopisto (Aalto-universitetet)
14,5 KEN Keilaniemi (Kägeludden)
Espoon ja Helsingin kunnanraja
16,8 KOS Koivusaari (Björkholmen)
18,4 LAS Lauttasaari (Drumsö)
kääntöraide
20,6 RL Ruoholahti (Gräsviken)
kääntöraide
21,8 KP Kamppi (Kampen)
22,3 RT Rautatientori (Järnvägstorget)
22,9 HY Helsingin yliopisto (Helsingfors universitet)
23,8 HT Hakaniemi (Hagnäs)
24,7 SN Sörnäinen (Sörnäs)
25,8 KA Kalasatama (Fiskehamnen)
27,6 KS Kulosaari (Brändö)
Kipparlahden metrosilta
29,1 HN Herttoniemi (Hertonäs)
 Oulunkylään
koestusraide
30,5 ST Siilitie (Igelkottsvägen)
Metrovarikko (Metrodepån)
32,5 IK Itäkeskus (Östra centrum)
33,6 PT Puotila (Botby gård)
34,4 MP Myllypuro (Kvarnbäcken)
Kehä I:n alitus
Vuosaaren metrosilta
35,5 RS Rastila (Rastböle)
35,8 KL Kontula (Gårdsbacka)
36,8 VS Vuosaari (Nordsjö)
37,1 MM Mellunmäki (Mellungsbacka)
kääntöraide
 Vuosaaren satamaan
Merkkien selitykset

Lauttasaaren metroasema (ruots. Drumsö metrostation) on Helsingin metron maanalainen asema Lauttasaaren kaupunginosassa Helsingissä. Se on itäisin vuonna 2017 valmistuneen Länsimetron metroasemista. Asemaa käyttää arkisin keskimääräisesti 16 000 matkustajaa.[1]

Aseman pääsisäänkäynti on kauppakeskus Lauttiksen yhteydessä ja toinen sisäänkäynti Gyldénintiellä. Molemmista lippuhalleista johtaa laiturialueelle kolmet liukuportaat ja kaksi vinohissiä.

Asema sijoittui Helsingin seudun liikenteen vuoden 2019 maksuvyöhykeuudistuksessa Helsingin kantakaupungin kattavalle A-maksuvyöhykkeelle.[2][3]

Historia

Ruoholahden ja Lauttasaaren välisen tunnelin rakennustyöt alkoivat loppuvuodesta 2012 ja Lauttasaaren aseman alkuvuodesta 2013. Rakennusurakkakilpailun voitti Skanska,[4] ja urakan arvoksi laskettiin 30 miljoonaa euroa, joista 21,3 miljoonaa asemaan ja 8,7 miljoonaa tunnellin.[5][6]

Kesällä 2016 Länsimetro Oy otti Skanskalta haltuunsa aseman työmaan loppuunsaatettavaksi.[7] Asema avattiin yhdessä muun Länsimetron kanssa 18. marraskuuta 2017.[8]

Vuonna 2021 Lauttasaaren ja Hakaniemen asemilla kokeiltiin niin sanottuja äänimajakoita, joiden on tarkoitus helpottaa eri tavoin liikunta- ja toimintaesteisten matkustajien kulkemista asemalla.[9]

Arkkitehtuuri

Lauttasaaren metroaseman on suunnitellut Pekka Helinin arkkitehtitoimisto Helin & Co. Aseman visuaalisena teemana ovat jää ja lumi. Lauttasaari toimii siten vastinkappaleena saman toimiston suunnittelemalle Koivusaaren metroasemalle, joka ottaa inspiraatiota merestä ja vedestä.[10]

Laiturialueen kattoa koristaa valotaideteos, joka muodostuu 700 LED-riippuvalaisimesta. Kauppakeskuksen puoleisen lippuhallin pilarirakenne kunnioittaa muodollaan puretun Lauttasaaren vesitornin muistoa.[11]

Kuvia

  • Lauttasaaren metroaseman läntinen sisäänkäynti rakenteilla Gyldénintiellä maaliskuussa 2017.
    Lauttasaaren metroaseman läntinen sisäänkäynti rakenteilla Gyldénintiellä maaliskuussa 2017.
  • Liukuportaat.
    Liukuportaat.
  • Kauppakeskuksen sisäänkäyntipaviljonki.
    Kauppakeskuksen sisäänkäyntipaviljonki.

Lähteet

  1. ↑ a b Metroasemien käyttäjämäärät Kaupunkiliikenne Oy. Viitattu 3.5.2023.
  2. ↑ Vyöhykkeet hsl.fi. Helsingin seudun liikenne. Arkistoitu 1.11.2018. Viitattu 1.11.2018.
  3. ↑ HSL:n maksuvyöhykkeet hslhrt.maps.arcgis.com. Helsingin seudun liikenne. Viitattu 1.11.2018.
  4. ↑ Skanska rakentaa Lauttasaaren metroaseman Rakennuslehti. Viitattu 20.3.2024.
  5. ↑ Ensimmäiset rakennusurakat allekirjoitettu – Lauttasaaren aseman rakentaminen alkaa Länsimetro. Viitattu 20.3.2024.
  6. ↑ Länsimetron ensimmäiset rakennusurakat: Skanska urakoi Lauttasaaren Talouselämä. Viitattu 20.3.2024.
  7. ↑ Länsimetro otti Lauttasaaren metroaseman työmaan itselleen loppuunsaatettavaksi Rakennuslehti. Viitattu 20.3.2024.
  8. ↑ Lauttasaari Länsimetro. Viitattu 20.3.2024.
  9. ↑ Lauttasaaren ja Hakaniemen metroasemilla kokeillaan uusia äänimajakoita Testbed Helsinki. Viitattu 20.3.2024.
  10. ↑ Merellinen Koivusaari Länsimetro. Viitattu 20.3.2024.
  11. ↑ Veden ja jään Lauttasaari Länsimetro. Viitattu 20.3.2024.

Aiheesta muualla

Pohjoiseen/Länteen Etelään/Itään
Koivusaaren metroasema
▷ Kivenlahden metroasema 		M1 Ruoholahden metroasema
▷ Vuosaaren metroasema
Koivusaaren metroasema
▷ Tapiolan metroasema 		M2 Ruoholahden metroasema
▷ Mellunmäen metroasema
muokkaa wikidataa