Nykymaailmassa Portugalin ralli 2001:stä on tullut erittäin tärkeä ja kiinnostava aihe monille ihmisille. Portugalin ralli 2001 on herättänyt uteliaisuutta ja keskustelua eri aloilla sen alkuperästä sen vaikutuksiin nyky-yhteiskunnassa. Kautta historian Portugalin ralli 2001:llä on ollut perustavanlaatuinen rooli eri kulttuureissa ja se on kehittynyt ajan myötä mukautuen kunkin aikakauden tarpeisiin ja vaatimuksiin. Tässä artikkelissa tutkimme Portugalin ralli 2001:n alkuperää, vaikutusta ja vaikutusta sekä sen merkitystä tänään ja sen ennustetta tulevaisuudessa.
![]() |
|
---|---|
3. osakilpailu 14 osakilpailusta kaudella 2001.
|
|
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() ![]() (Mitsubishi Ralliart) |
Toinen |
![]() ![]() (Ford World Rally Team) |
Kolmas |
![]() ![]() (Peugeot Sport) |
Portugalin ralli 2001 (virallisesti 35. TAP Rallye de Portugal) oli Rallin MM-sarjan kauden 2001 kolmas osakilpailu, joka ajettiin 8.–11. maaliskuuta. Kilpailussa oli 22 erikoiskoetta.[1]
Rankkasateiden vuoksi tiet olivat mutaisia ja monet erikoiskokeet viivästyivät tai peruttiin kokonaan. Nolla-autojen kulkemisessa oli epäselvyyksiä. Lisäksi katsojien hallinnassa olleiden ongelmien ja poliittisten kiistojen vuoksi kilpailua ei otettu seuraavalle vuodelle mukaan MM-kalenteriin.[2][3]
Sija | Kuljettaja | Kartanlukija | Auto | Aika | Ero | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
![]() |
Mitsubishi Lancer Evo VI | 3:46.42,1 | 10 | |
2. | ![]() |
![]() |
Ford Focus RS WRC 01 | 3:46.50,7 | +08,6 | 6 |
3. | ![]() |
![]() |
Peugeot 206 WRC | 3:49.37,7 | +2.55,6 | 4 |
4. | ![]() |
![]() |
Subaru Impreza WRC 2001 | 3:50.06,4 | +3.24,3 | 3 |
5. | ![]() |
![]() |
Ford Focus RS WRC 01 | 3:56.48,9 | +10.06,8 | 2 |
6. | ![]() |
![]() |
Hyundai Accent WRC | 3:58.50,5 | +12.08,4 | 1 |
Lähde:[4][5] |