Tässä artikkelissa aiomme tutkia perusteellisesti Prince George Circuit:tä ja sen merkitystä nyky-yhteiskunnassa. Prince George Circuit on ollut kiinnostava aihe pitkään, ja sen vaikutus kattaa monia nykyajan elämän osa-alueita. Vuosien mittaan Prince George Circuit:stä on tehty laajaa tutkimusta, jonka tuloksena on saatu runsaasti tietoa aiheesta. Tässä artikkelissa tutkimme erilaisia näkökulmia ja lähestymistapoja, joita on omaksuttu Prince George Circuit:een, sekä sen kehitystä ajan myötä. Lisäksi keskustelemme Prince George Circuit:n käytännön ja teoreettisista vaikutuksista eri alueilla politiikasta tieteeseen populaarikulttuuriin. Tämän artikkelin loppuun mennessä toivomme saavamme kattavan yleiskatsauksen Prince George Circuit:stä ja ymmärtänyt sen merkityksen nykymaailmassa.
Prince George Circuit | |
---|---|
![]() |
|
Sijainti | East London, Etelä-Afrikka |
Radan pituus | 3,920 km |
Mutkia | 8 |
Rataennätys | 1.27,6 (Jim Clark, Lotus-Climax, 1965) |
Prince George Circuit on 3 920 metriä pitkä kilparata East Londonissa, Etelä-Afrikassa.
Rata avattiin 1930-luvulla. Se isännöi Etelä-Afrikan Grand Prix'ta 1934 ja 1936–1939. Radasta rakennettiin Formula 1 -säännöksiä vastaava versio vuonna 1959. Radalla järjestettiin kolme kertaa Formula 1 -sarjan Etelä-Afrikan Grand Prix 1960-luvulla, mutta koska rata oli liian pieni F1-autoille, siirrettiin kilpailu Kyalamin radalle.
F1-sarjan kilpailuista ainoastaan brittiläisiä kuljettajia on yltänyt voittoon. Eniten voittoja on Jim Clarkilla, jolla voittoja on kaksi.
Grand Prix -kilpailuja ajettiin 1930-luvulla.
Kausi | Kuljettaja | Talli | Raportti |
---|---|---|---|
1934 | ![]() |
Maserati 8CM 3.0L | Raportti |
1936 | ![]() |
Bugatti 35B | Raportti |
1937 | ![]() |
ERA-B | Raportti |
1938 | ![]() |
Riley | Raportti |
1939 | ![]() |
Maserati 6CM | Raportti |
Kausi | Kuljettaja | Talli | Raportti |
---|---|---|---|
1962 | ![]() |
BRM | Raportti |
1963 | ![]() |
Lotus-Climax | Raportti |
1965 | ![]() |
Lotus-Climax | Raportti |