Käsiteltävässä artikkelissa Circuit Zandvoort:n lähestymistapaa käsitellään innovatiivisesta ja ajankohtaisesta näkökulmasta, jotta lukijalle saataisiin täydellinen ja päivitetty näkemys aiheesta. Circuit Zandvoort:n kattamia eri näkökohtia analysoidaan tutkimalla sen alkuperää, sen kehitystä ajan myötä sekä sen merkitystä nykyään. Lisäksi esitellään erilaisia näkemyksiä ja asiantuntijoiden mielipiteitä aiheesta, tavoitteena tarjota kattava ja rikastuttava katsaus Circuit Zandvoort:een. Samoin tarkastellaan mahdollisia tulevaisuuden suuntauksia suhteessa Circuit Zandvoort:een, jotta saadaan tulevaisuuden visio, jonka avulla lukija ymmärtää tämän aiheen tärkeyden ja vaikutuksen nykyiseen yhteiskuntaan.
Circuit Zandvoort | |
---|---|
![]() |
|
Sijainti |
![]() |
Koordinaatit | |
Aikavyöhyke | UTC+1 |
Valmistumisvuosi | 1948 |
Katsojakapasiteetti | 105 000 |
Radan pituus | 4,259 km |
Mutkia | 14 |
Rataennätys |
1.11,097 ( ![]() Mercedes, 2021) |
Suurimmat tapahtumat |
Formula 1, DTM, A1GP, WTCC, Formula 3 |
1948–1971 | |
![]() |
|
Radan pituus | 4,193 km |
Mutkia | 19 |
Rataennätys |
1.19,230 ( ![]() Ferrari, 1970) |
1972–1979 | |
![]() |
|
Radan pituus | 4,226 km |
Mutkia | 19 |
Rataennätys |
1.19,438 ( ![]() Ferrari, 1979) |
1980–1987 | |
![]() |
|
Radan pituus | 4,252 km |
Mutkia | 19 |
Rataennätys |
1.16,538 ( ![]() McLaren, 1985) |
1989–1998 | |
![]() |
|
Radan pituus | 2,526 km |
Mutkia | 9 |
Rataennätys |
1.01,043 ( ![]() Fortec Motorsport, Reynard 923, 1992, Formula 3) |
1999–2019 | |
![]() |
|
Radan pituus | 4,307 km |
Mutkia | 15 |
Rataennätys |
1.21,044 ( ![]() Jaguar R5, 2019, BOSS GP Series) |
Formula 1 | |
Kilpailun pituus | 72 kierrosta, 306,587 km |
Ensimmäinen GP | 1952 |
Grand Prix’itä ajettu | 34 |
Eniten voittoja |
![]() |
Circuit Zandvoort (sponsorinimeltään CM.com Circuit Zandvoort, vuosina 1989–2017 Circuit Park Zandvoort) on moottorirata Zandvoortissa Alankomaissa Pohjanmeren rannan dyyneillä.
Zandvoortissa on pidetty autourheilukilpailuja jo ennen toista maailmansotaa, mutta varsinainen moottorirata valmistui vasta sodan jälkeen, suunnittelijana John Hugenholtz.[1]
Radan avajaiskilpailu oli Zandvoortin Prix (holl. Prijs van Zandvoort) 7. elokuuta 1948 ja seuraavana vuonna järjestettiin Zandvoortin Grand Prix (holl. Grote Prijs van Zandvoort).[1] Vuonna 1952 ajettiin ensimmäinen Hollannin Grand Prix, joka kuului Formula 1:sten MM-sarjaohjelmaan.[1][2]
Vuonna 1985 Hollannin GP ajettiin toistaiseksi viimeisen kerran.[1][2] Yhtiö, joka pyöritti radan toimintaa, lopetti toimintansa. Rataa, jonka omisti Zandvoortin kaupunki, ei käytetty vähään aikaan, joten kaupunki myi osia rata-alueesta vuonna 1987 eräälle bungaloweja ylläpitävälle yritykselle. Tämä bungalowkylä on yhä rata-alueen vieressä.
Ryhmä ihmisiä ja yrityksiä suunnitteli jäljellä olevan radan säästämistä. Näin syntyi "Circuit Park Zandvoort" ja rata suunniteltiin uudelleen.[1] Ensin avattiin 2,6 km pitkä rata kesällä 1989. Vuonna 1995 CPZ sai luvan Hollannin hallitukselta rakentaa uusi täysimittainen rata. Tämä projekti valmistui 2001. Varikkorakennukset, pääkatsomo ja radan muoto uudistettiin.
Motorsport.com-sivusto uutisoi 30. huhtikuuta 2019 Zandvoortin paluusta F1-sarjaan yli kolmenkymmenen vuoden tauon jälkeen kaudesta 2020 eteenpäin. Radan ja Hollannin osakilpailun paluu F1–kisakalenteriin vahvistettiin saman vuoden toukokuussa.[3] Toteutuessaan Zandvoort olisi korvannut Barcelonan GP:n.[4] Maailmanlaajuisen koronavirustilanteen vuoksi kilpailu teki paluun Zandvoortin radalle kuitenkin vasta kaudella 2021.[5]
Kuuluisin mutka radalla on Tarzanbocht ("Tarzanin mutka") pääsuoran lopussa, joka antaa erinomaiset mahdollisuudet ohitusyrityksille. Tarinan mukaan tämä mutka on nimetty paikallisen henkilön mukaan, joka sai lempinimekseen Tarzan. Hän halusi antaa radan suunnittelijoille omistamansa puutarhan dyyneiltä mikäli he nimeäisivät mutkan hänen mukaansa. Tarinasta on liikkeellä erilaisia versoita.
Radalla on sen historian aikana sattunut monia kuolemaan johtaneita onnettomuuksia; esimerkiksi Piers Courage vuonna 1970 ja Roger Williamson vuonna 1973.[6][7]
Punataustaiset kilpailut eivät kuuluneet Formula 1:n MM-sarjaan.
Kausi | Lähtö | Kuljettaja | Talli | Raportti |
---|---|---|---|---|
2022 | Sprintti | ![]() |
Hitech Grand Prix | Raportti |
Kilpailu | ![]() |
MP Motorsport | ||
2023 | Sprintti | ![]() |
Hitech Pulse-Eight | Raportti |
Kilpailu | ![]() |
Trident |
Kausi | Lähtö | Kuljettaja | Talli | Raportti |
---|---|---|---|---|
2021 | Sprintti 1 | ![]() |
Prema Racing | Raportti |
Sprintti 2 | ![]() |
MP Motorsport | ||
Kilpailu | ![]() |
Prema Racing | ||
2022 | Sprintti | ![]() |
MP Motorsport | Raportti |
Kilpailu | ![]() |
Trident |
Kausi | Lähtö | Kuljettaja | Talli | Raportti |
---|---|---|---|---|
2006–2007 | Sprintti | ![]() |
Etelä-Afrikka | Raportti |
Kilpailu | ![]() |
Saksa | ||
2007–2008 | Sprintti | ![]() |
Etelä-Afrikka | Raportti |
Kilpailu | ![]() |
Britannia | ||
2008–2009 | Sprintti | ![]() |
Malesia | Raportti |
Kilpailu | ![]() |
Ranska |
Kausi | Kuljettaja | Talli | Raportti |
---|---|---|---|
2021 | ![]() |
Racing X | Raportti |
Kausi | Lähtö | Kuljettaja | Talli | Auto |
---|---|---|---|---|
2007 | Kilpailu 1 | ![]() |
![]() |
![]() |
Kilpailu 2 | ![]() |
![]() |
![]() | |
2018 | Kilpailu 1 | ![]() |
![]() |
![]() |
Kilpailu 2 | ![]() |
![]() |
![]() | |
Kilpailu 3 | ![]() |
![]() |
![]() | |
2019 | Kilpailu 1 | ![]() |
![]() |
![]() |
Kilpailu 2 | ![]() |
![]() |
![]() | |
Kilpailu 3 | ![]() |
![]() |
![]() |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Circuit Zandvoort (1952–1953, 1955, 1958–1971, 1973–1985, 2021–) |