Sirène-luokka (sukellusvene)
Tässä artikkelissa Sirène-luokka (sukellusvene):n aihetta ja kaikkea sen sisältämää tutkitaan perusteellisesti. Kaikki Sirène-luokka (sukellusvene):tä ympäröivät olennaiset näkökohdat analysoidaan yksityiskohtaisesti sen alkuperästä sen nykyiseen vaikutukseen. Tarkastellaan erilaisia näkökulmia, teorioita ja lähestymistapoja, joiden avulla lukija saa kattavan käsityksen Sirène-luokka (sukellusvene):sta. Lisäksi esitetään tietoja, tilastoja ja konkreettisia esimerkkejä esitettyjen väitteiden tueksi. Tämän artikkelin tarkoituksena on tarjota täydellinen ja rikastuttava näkemys Sirène-luokka (sukellusvene):stä ja rohkaista lukijaa pohtimaan sitä ja muodostamaan siitä oma mielipiteensä.
| Sirène-luokka | |
|---|---|
 |
|
 |
|
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma |
157 t (pinnalla) 213 t (sukellus) |
| Pituus | 32,50 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 3,904 m |
| Syväys | 2,505 m |
| Koneteho | 275 ihp (pinnalla) |
| Propulsio | 1-akselinen TE, 1 Du Temple -kattila |
| Nopeus | 9,75 solmua |
| Miehistöä | 12 |
| Aseistus | |
| Meritorjunta | 4 × 450 mm torpedoputkea |
Sirène-luokka oli Ranskan laivaston neljän kaksoisrunkoisen sukellusveneen (ransk. Torpilleurs autonomes submersibles) muodostama alusluokka.
Suunnittelu
Narvalin osoittauduttua onnistuneeksi ministeri Édouard Lockroy halusi 1899 tilata kahdeksan aluksen sarjan, mutta Laubeuf oli jo suunnitellut Narvalista parannetun version. Kesäkuussa 1899 tehtiin tilaus kahdesta parannettuihin suunnitelmiin perustuvasta aluksesta ja toukokuussa 1900 vielä kahdesta aluksesta. Suunnittelun perustana oli sama operatiivinen käyttö kuin Narvalilla, mutta erityisesti 36 tunnin partiomatka Kanaalissa. Tähän liittyi erityisesti lyhyt toimintamatka pinta-ajossa, mikä oli 7,5 solmun nopeudella ainoastaan 400 mailia. Toisena rajoittavana tekijänä olivat aluksen heikot majoitusolot.[1]
Alukset
| Nimi | Telakka | Kölinlasku | Vesille | Palvelukseen | Kohtalo |
|---|---|---|---|---|---|
| Sirène | Arsenal de Cherbourg | 28. elokuuta 1900 | 4. heinäkuuta 1901 | 14. joulukuuta 1901 | alusluettelosta 12. marraskuuta 1919 |
| Triton | Arsenal de Cherbourg | 28. elokuuta 1900 | 13. heinäkuuta 1901 | 1. kesäkuuta 1902 | alusluettelosta 12. marraskuuta 1919 |
| Silure | Arsenal de Cherbourg | 1900 | 29. lokakuuta 1901 | 21. heinäkuuta 1902 | poistettu alusluettelosta 12. marraskuuta 1919 |
| Espadon | Arsenal de Cherbourg | 1900 | 31. elokuuta 1901 | 1. kesäkuuta 1902 | poistettu alusluettelosta 12. marraskuuta 1919 |
Lähteet
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 (englanniksi)
- Roberts, Stephen S.: French Warships in the Age of Steam 1859-1914: Design, Construction, Careers and Fates. Barnsley: Seaforth Publishing, 2021. ISBN 978-1-5267-4533-0 (englanniksi)
Viitteet
| X peruutettu • S yksittäinen alus |