Tässä artikkelissa tutkimme Adolfo Schwelm Cruz:n voimakasta tarinaa, aihetta, joka on vanginnut kaikenikäisten ihmisten mielikuvituksen eri puolilta maailmaa. Sen alkuperästä sen nykypäivän merkitykseen tutkimme syvällistä vaikutusta, joka Adolfo Schwelm Cruz:llä on ollut yhteiskuntaan ja kulttuuriin. Kattavan ja yksityiskohtaisen analyysin avulla löydämme Adolfo Schwelm Cruz:n kiehtovimmat ja yllättävimmät puolet sekä sen merkityksen ja merkityksen nykymaailmassa. Valmistaudu yllättymään ja liikuttumaan Adolfo Schwelm Cruz:n poikkeuksellisesta tarinasta.
Adolfo Schwelm Cruz | |
---|---|
![]() |
|
Henkilötiedot | |
Kansalaisuus |
![]() |
Formula 1 -ura | |
Aktiivivuodet | 1953 |
Talli(t) | Cooper |
Kilpailuja | 1 |
Maailmanmestaruuksia | 0 |
Voittoja | 0 |
Palkintosijoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
MM-pisteitä | 0 |
Ensimmäinen kilpailu | Argentiinan Grand Prix 1953 |
Viimeinen kilpailu | Argentiinan Grand Prix 1953 |
|
Adolfo Schwelm Cruz (s. 28. kesäkuuta 1923 Buenos Aires, Argentiina – k. 10. helmikuuta 2012[1])[2] oli argentiinalainen kilpa-autoilija. Hän osallistui yhteen Formula 1:n MM-kilpailuun kaudella 1953.
Schwelm Cruz kilpaili ensin Jaguar XK120:lla ja myöhemmin Alfa Romeo Monzalla urheiluautokilpailuissa kotimaassaan Argentiinassa, mutta siirtyi ajamaan Eurooppaan. Hänen parhaaksi sijoituksekseen jäi kuudes Caracallassa ajetusta Gran Premio di Roma -kilpailusta. Autona hänellä oli Maserati A6G.[3]
Vuonna 1953 Schwelm Cruz osallistui Formula 1 -sarjan osakilpailuun. Kilpailu oli Argentiinan Grand Prix 1953, ja hän ajoi Cooper-tallin tehdasautoa.[3] Schwelm Cruz joutui kuitenkaan keskeyttämään kilpailussa, eikä hän saavuttanut lyhyellä F1-urallaan yhtään MM-pistettä.[4]
Vuosi | Talli | Auto | Moottori | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Sijoitus | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1953 | Cooper Car Company | Cooper T20 | Bristol Straight-6 | ARG Kesk. |
INDY |
DUT |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
SWI |
ITA |
- | 0 |