Tässä artikkelissa keskitymme aiheeseen Espanjan Grand Prix 2018, joka on herättänyt suurta kiinnostusta ja keskustelua eri piireissä ja aloilla. Vuosikymmenten ajan Espanjan Grand Prix 2018 on ollut tutkimuksen, analyysin ja pohdinnan kohteena, ja sen merkitys kasvaa edelleen. Ajan mittaan Espanjan Grand Prix 2018 on vaikuttanut ihmisiin, yhteiskuntiin ja yhteisöihin eri tavoin ja synnyttänyt loputtomasti mielipiteitä, kantoja ja lähestymistapoja. Tällä kertaa perehdymme Espanjan Grand Prix 2018:n oleellisiin, kiistanalaisimpiin ja merkittävimpiin puoliin, jotta voimme syventää sen merkitystä ja ymmärtää sen vaikutusta eri yhteyksissä.
![]() |
|
---|---|
5. osakilpailu 21 osakilpailusta kaudella 2018.
|
|
![]() |
|
Päivämäärä | 13. toukokuuta 2018 |
Rata | Circuit de Barcelona-Catalunya |
Sijainti | Barcelona, Espanja |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 4,655 km |
Kilpailun pituus | 66 kierrosta, 307,104 km |
Sää |
![]() |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
![]() (Mercedes) |
Paaluaika | 1.16,173 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() (Mercedes) |
Toinen |
![]() (Mercedes) |
Kolmas |
![]() (Red Bull Racing) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
![]() (Red Bull Racing) |
Kierrosaika | 1.18,441 (kierroksella 61) |
Espanjan Grand Prix 2018 (virallisesti Formula 1 Gran Premio de España Emirates 2018) oli Formula 1 -kauden 2018 viides osakilpailu, joka ajettiin 13. toukokuuta Circuit de Barcelona-Catalunyan moottoriradalla Barcelonassa Espanjassa.
Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paik. | ![]() | ||||||
11. toukokuuta | 11:00–12:30 | 12:00–13:30 | 1. vapaat harjoitukset | ![]() |
20–22 °C | 32–37 °C | 51–60 % |
15:00–16:30 | 16:00–17:30 | 2. vapaat harjoitukset | ![]() |
24 °C | 42–43 °C | 47–50 % | |
12. toukokuuta | 12:00–13:00 | 13:00–14:00 | 3. vapaat harjoitukset | ![]() |
21 °C | 31–33 °C | 60–62 % |
15:00–16:00 | 16:00–17:00 | Aika-ajot | ![]() |
18 °C | 26–27 °C | 76–79 % | |
13. toukokuuta | 15:10–17:10 | 16:10–18:10 | Kilpailu | ![]() |
15–17 °C | 31–34 °C | 49–53 % |
Lähde:[1][2] |
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Osioiden ajat | Lähtöruutu | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. osio | 2. osio | 3. osio | |||||
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1.17,633 | 1.17,166 | 1.16,173 | 1 |
2 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1.17,674 | 1.17,111 | 1.16,213 | 2 |
3 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1.17,031 | 1.16,802 | 1.16,305 | 3 |
4 | 7 | ![]() |
Ferrari | 1.17,483 | 1.17,071 | 1.16,612 | 4 |
5 | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-TAG Heuer | 1.17,411 | 1.17,266 | 1.16,816 | 5 |
6 | 3 | ![]() |
Red Bull Racing-TAG Heuer | 1.17,623 | 1.17,638 | 1.16,818 | 6 |
7 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1.18,169 | 1.17,618 | 1.17,676 | 7 |
8 | 14 | ![]() |
McLaren-Renault | 1.18,276 | 1.18,100 | 1.17,721 | 8 |
9 | 55 | ![]() |
Renault | 1.18,480 | 1.17,803 | 1.17,790 | 9 |
10 | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1.18,305 | 1.17,699 | 1.17,835 | 10 |
11 | 2 | ![]() |
McLaren-Renault | 1.18,885 | 1.18,323 | 11 | |
12 | 10 | ![]() |
Scuderia Toro Rosso-Honda | 1.18,550 | 1.18,463 | 12 | |
13 | 31 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1.18,813 | 1.18,696 | 13 | |
14 | 16 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1.18,661 | 1.18,910 | 14 | |
15 | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1.18,740 | 1.19,098 | 15 | |
16 | 27 | ![]() |
Renault | 1.18,923 | 16 | ||
17 | 9 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1.19,493 | 17 | ||
18 | 35 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1.19,695 | 19 | ||
19 | 18 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1.20,225 | 18 | ||
20 | 28 | ![]() |
Scuderia Toro Rosso-Honda | Ei aikaa[3] | 20 | ||
107 % aika 1.22,423 | |||||||
Lähde:[4] |
Sija | Nro | Kuljettaja | Valmistaja | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 44 | ![]() |
Mercedes | 66 | 1:35.29,972 | 1 | 25 |
2. | 77 | ![]() |
Mercedes | 66 | +20,593 | 2 | 18 |
3. | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-TAG Heuer | 66 | +26,873 | 5 | 15 |
4. | 5 | ![]() |
Ferrari | 66 | +27,584 | 3 | 12 |
5. | 3 | ![]() |
Red Bull Racing-TAG Heuer | 66 | +50,058 | 6 | 10 |
6. | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 65 | +1 kierros | 7 | 8 |
7. | 55 | ![]() |
Renault | 65 | +1 kierros | 9 | 6 |
8. | 14 | ![]() |
McLaren-Renault | 65 | +1 kierros | 8 | 4 |
9. | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 64 | +2 kierrosta | 15 | 2 |
10. | 16 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 64 | +2 kierrosta | 14 | 1 |
11. | 18 | ![]() |
Williams-Mercedes | 64 | +2 kierrosta | 18 | |
12. | 28 | ![]() |
Scuderia Toro Rosso-Honda | 64 | +2 kierrosta | 20 | |
13. | 9 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 64 | +2 kierrosta | 17 | |
14. | 35 | ![]() |
Williams-Mercedes | 63 | +3 kierrosta | 19 | |
Kesk. | 2 | ![]() |
McLaren-Renault | 45 | Vaihdelaatikko | 11 | |
Kesk. | 31 | ![]() |
Force India-Mercedes | 38 | Öljyvuoto | 13 | |
Kesk. | 7 | ![]() |
Ferrari | 25 | Turbo[5] | 4 | |
Kesk. | 27 | ![]() |
Renault | 0 | Kolari (Grosjean) | 16 | |
Kesk. | 10 | ![]() |
Scuderia Toro Rosso-Honda | 0 | Kolari (Grosjean) | 12 | |
Kesk. | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 0 | Ulosajo[6] | 10 | |
Lähde:[7] |
Sija | Kuljettaja | Pisteet |
---|---|---|
1. | ![]() |
95 |
2. | ![]() |
78 |
3. | ![]() |
58 |
4. | ![]() |
48 |
5. | ![]() |
47 |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Circuit de Pedralbes (1951, 1954) Circuito del Jarama (1968, 1970, 1972, 1974, 1976–1979, 1981) Circuit de Montjuïc (1969, 1971, 1973, 1975) Circuito Permanente de Jerez (1986–1990) Circuit de Catalunya (1991–) |