Nykymaailmassa Marokon Grand Prix:stä on tullut erittäin tärkeä ja kiinnostava aihe kaikenikäisille ja -taustaisille ihmisille. Olipa kyseessä henkilökohtainen, ammatillinen, sosiaalinen tai kulttuurinen taso, Marokon Grand Prix on herättänyt huomiota ja synnyttänyt tärkeitä keskusteluja ja pohdintoja. Sen vaikutus on tuntunut jokapäiväisen elämän eri alueilla, mikä on käynnistänyt keskustelua sen vaikutuksista ja seurauksista. Vuosien varrella Marokon Grand Prix on ottanut eri muotoja ja kehittynyt kulloistenkin olosuhteiden ja trendien mukaan, pysyen tärkeänä aiheena nyky-yhteiskunnalle. Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti Marokon Grand Prix:n merkitystä ja sen vaikutusta elämämme eri osa-alueisiin tarjoamalla yksityiskohtaisia analyyseja ja oivalluksia, jotka herättävät ajatuksia ja keskustelua.
![]() |
|
---|---|
![]() |
|
Rata | Ain-Diab Circuit |
Sijainti | Casablanca, Marokko |
Ratatyyppi | Maantierata |
Radan pituus | 7,618 km |
Kilpailun pituus | 53 kierrosta, 403,754 km |
Eniten voittoja | |
Kuljettajat |
![]() |
Tallit | Vanwall (1) |
Viimeisin kilpailu (1958): | |
Voittaja |
![]() (Vanwall) |
Voittoaika | 2:09.15,1 |
Toinen |
![]() (Ferrari) |
Kolmas |
![]() (Ferrari) |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
![]() (Ferrari) |
Paaluaika | 2.23,1 |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
![]() (Vanwall) |
Kierrosaika | 2.22,5 (kierroksella 21) |
Marokon Grand Prix oli Marokossa ajettu Formula 1 -sarjan osakilpailu.
Marokon Grand Prix ajettiin vain kerran vuonna 1958 Ain-Diabin maantieradalla.[1] Kilpailun voitti britti Stirling Moss Vanwallilla.[2]
Radan suunnittelivat ja rakennuttivat kuudessa viikossa Marokon kuninkaallisen autoliiton jäsenet kuningas Mohammed V:n hyväksynnän jälkeen.[1] Ennen Formula 1 -kilpailun asemaa radalla järjestettiin vuonna 1957 sarjan ulkopuolinen kilpailu, jonka voitti Jean Behra Maseratillaan.[1][3]
Marokon osakilpailu toimi Formula 1 -kauden 1958 päätöskilpailuna, missä Mike Hawthorn varmisti mestaruutensa.[4] Samassa kilpailussa Stuart Lewis-Evans sai kolarin seurauksena pahoja palovammoja ja kuoli myöhemmin sairaalassa.[4][5]
Kausi | Kuljettaja | Valmistaja | Rata | Raportti |
---|---|---|---|---|
1958 | ![]() |
Vanwall | Ain-Diab | Raportti[4] |