Nykyään Multisillan seisake on aihe, joka herättää edelleen kiinnostusta ja keskustelua yhteiskunnassa. Alkuperäistään nykypäivään Multisillan seisake on ollut merkittävällä paikalla historiassa, ja se on vaikuttanut kulttuurin, politiikan, tekniikan ja jokapäiväisen elämän eri osa-alueisiin. Vuosien varrella siitä on tullut tutkijoiden, tutkijoiden ja eri alojen ammattilaisten tutkimisen ja pohdinnan aihe. Tässä artikkelissa tutkimme Multisillan seisake:een liittyviä eri näkökohtia sen vaikutuksista yhteiskuntaan sen mahdollisiin tulevaisuuden vaikutuksiin.
| Multisilta |
|---|
| Perustiedot |
|---|
| Lyhenne |
Ms[1] |
| Rataosa |
Riihimäki–Tampere |
| Ratakilometri |
179,621 |
| Kunta |
Tampere |
| Avattu |
10. kesäkuuta 1932[1] |
| Lakkautettu |
29. toukokuuta 1988[1] |
| Km
|
|
Lyh.
|
Liikennepaikat
|
|
|
|
|
|
|
 Seinäjoelle
|
|
|
|
|
|
|
 Poriin
|
|
|
|
|
|
|
Lielahden teollisuusraide
|
| 122,0
|
|
|
|
Llh
|
Lielahti
|
|
|
|
|
|
|
Valtatie 12:n ylitys
|
| 120
|
|
|
|
Stl
|
Santalahti
|
| 119,~
|
|
|
|
Amu
|
Amuri
|
|
|
|
|
|
|
Tammerkoski
|
|
|
|
|
|
|
Erkkilän silta
|
| 118,0
|
|
|
|
Tpe
|
Tampere asema
|
|
|
|
|
|
|
 Haapamäelle
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lokomo, Hatanpää (pur.)
|
| 116,~
|
|
|
|
Htp
|
Hatanpää
|
| 116,0
|
|
|
|
Vka
|
Viinikka
|
|
|
|
|
|
|
Nekalan raiteet (pur.)
|
| 115,~
|
|
|
|
Rp
|
Rantaperkiö
|
| 114,7
|
|
|
|
Tpet
|
Tampere tavara
|
|
|
|
|
|
|
Tampereen kehätien alitus
|
| 112,~
|
|
|
|
Rkm
|
Rukkamäki
|
|
|
|
|
|
|
Lentokonetehtaan rata (pur.)
|
| 109,~
|
|
|
|
Ms
|
Multisilta
|
| 108,0
|
|
|
|
Sj
|
Sääksjärvi (vanha)
|
|
|
|
|
|
|
Voiman jakelukeskus (pur.)
|
| 107,0
|
|
|
|
Sj
|
Sääksjärvi (uusi)
|
| 105,~
|
|
|
|
Hmö
|
Höytämö
|
| 102,7
|
|
|
|
Kju
|
Kulju
|
| 100,9
|
|
|
|
Vtr
|
Vanattara (uusi)
|
| 99,~
|
|
|
|
Vtr
|
Vanattara (vanha)
|
| 98,2
|
|
|
|
Moi
|
Moisio
|
|
|
|
|
|
|
vanha ratalinja
|
| 97,2
|
|
|
|
Hak
|
Hakkari
|
| 96,~
|
|
|
|
Hlo
|
Hollo
|
|
|
|
|
|
|
vanha ratalinja
|
| 94,4
|
|
|
|
Lpä
|
Lempäälä
|
|
|
|
|
|
|
Lempäälän kanava
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 190 ylitys
|
| 91,~
|
|
|
|
Hul
|
Hulaus
|
| 89
|
|
|
|
Mat
|
Mattila (vanha)
|
| 88,5
|
|
|
|
Mat
|
Mattila (uusi)
|
| 84,~
|
|
|
|
Hin
|
Hinkka
|
| 82,8
|
|
|
|
Via
|
Viiala
|
| 82,7
|
|
|
|
|
Viialan vaneritehdas
|
| 82,0
|
|
|
|
|
Tarpianjoki
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 303 alitus
|
| 80,~
|
|
|
|
Am
|
Arometsä
|
|
|
|
|
|
|
Valtatie 9:n alitus
|
| 77,~
|
|
|
|
Jkr
|
Junkkari
|
|
|
|
|
|
|
Valkeakoskelle
|
|
|
|
|
|
|
Toijalan satamaan
|
| 75,8
|
|
|
|
Tl
|
Toijala (Veturimuseo)
|
|
|
|
|
|
|
Turkuun
|
| 67,4
|
|
|
|
Ku
|
Kuurila (uusi)
|
| 65,~
|
|
|
|
Ku
|
Kuurila (vanha)
|
| 60,0
|
|
|
|
Vin
|
Vinnilä
|
| 57,8
|
|
|
|
Ita
|
Iittala
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 130 alitus
|
| 52,1
|
|
|
|
Lts
|
Leteensuo (uusi)
|
| 52
|
|
|
|
Lts
|
Leteensuo (vanha)
|
| 45,0
|
|
|
|
|
Valtatie 3:n alitus
|
|
|
|
|
|
|
Merven teollisuusraide
|
| 44,3
|
|
|
|
Prl
|
Parola
|
|
|
|
|
|
|
Kantatie 57:n alitus
|
|
|
|
|
|
|
Kirstula
|
| 38,0
|
|
|
|
|
Vanajavesi
|
|
|
|
|
|
Hop
|
Hopealinja
|
| 36,1
|
|
|
|
Hl
|
Hämeenlinna
|
|
|
|
|
|
|
Kantolan raiteet
|
|
|
|
|
|
|
Valtatie 10:n alitus
|
|
|
|
|
|
|
OTK:n Mylly
|
|
|
|
|
|
|
Rautaruukin raide
|
|
|
|
|
|
|
Vanajan voimalaitos
|
| 28,1
|
|
|
|
Hrv
|
Harviala (uusi)
|
|
|
|
|
|
|
Harvialan metsärata (pur.)
|
| 28
|
|
|
|
Hrv
|
Harviala (vanha)
|
|
|
|
|
|
|
Turengin sokeritehdas
|
|
|
|
|
|
|
Seututien 292 alitus
|
| 22,5
|
|
|
|
Tu
|
Turenki
|
| 16,~
|
|
|
|
Lk
|
Leppäkoski (uusi)
|
| 15
|
|
|
|
Lk
|
Leppäkoski (vanha)
|
|
|
|
|
|
|
Puujoki
|
| 13
|
|
|
|
Khä
|
Kelhä
|
| 9,3
|
|
|
|
Ry
|
Ryttylä
|
|
|
|
|
|
|
Kantatie 54:n ylitys
|
|
|
|
|
|
|
Hirvenoja
|
|
|
|
|
|
|
Ekokemin raide
|
| 3,~
|
|
|
|
Sam
|
Sammalisto
|
|
|
|
|
|
Sam
|
Sammalisto (vanha)
|
|
|
|
|
|
|
Lahteen
|
|
|
|
|
|
|
Kesijärvelle
|
| 0,0
|
|
|
|
Ri
|
Riihimäki asema
|
|
|
|
|
|
|
 Helsinkiin
|
| Merkkien selitykset
|
|
| Infobox OK |
Multisillan seisake (lyh. Ms, ratakm 179+621)[1] oli rautatieliikennepaikka Riihimäki–Tampere radalla Multisillan kaupunginosassa.
Lähteet
Aiheesta muualla
