Tässä artikkelissa tutkimme yksityiskohtaisesti Autódromo do Estoril:tä, aihetta/päivämäärää/henkilöä, joka on viime aikoina kiinnittänyt monien huomion. Autódromo do Estoril on käsite/yksilö/kausi, joka on herättänyt suurta kiinnostusta ja keskustelua nyky-yhteiskunnassa, koska sillä on merkittävää merkitystä useilla aloilla. Tämän artikkelin aikana analysoimme Autódromo do Estoril:een liittyviä eri näkökohtia ja näkökulmia, jotta voimme tarjota kattavan ja täydellisen näkemyksen sen merkityksestä ja vaikutuksesta nykyään. Sen alkuperästä sen tuleviin vaikutuksiin perehdymme Autódromo do Estoril:een ymmärtääksemme täysin sen merkityksen ja vaikutuksen nykymaailmaan.
Autódromo do Estoril | |
---|---|
![]() |
|
Sijainti | Estoril, Portugali |
Radan pituus | 4,36 km |
Mutkia | 13 |
Rataennätys | 1.13.041 (Ayrton Senna, McLaren-Honda, 1992) |
Autódromo do Estoril on Portugalissa sijaitseva moottoriurheiluun suunniteltu rata. Rata sijaitsee noin kolmenkymmenen kilometrin pässä Portugalin pääkaupungista Lissabonista. Radan historia ulottuu aina vuoteen 1972. Rata oli 1990-luvulla suosittu testirata F1-tallien keskuudessa.
Radan vaikeutta lisäävät sen ailahtelevat sääolosuhteet, vaikkakin tavallisesti alueen ilmasto on kuivaa ja lämmintä. Oman lisänsä radan vaikeuteen tuo vuonna 1994 sen takaosaan rakennettu shikaani. Rata pysyi muuttumattomana vuoteen 1999 asti, jolloin radan kahta ensimmäistä mutkaa hidastettiin ja viimeinenkin mutka profiloitiin uudestaan.
Radalla nähtiin muutamia F1-historiaan jääneitä hetkiä, kuten Ayrton Sennan ensimmäinen voitto kaudella 1985 sekä Jacques Villeneuven ohitus Michael Schumacherista ulkokautta radan viimeisessä mutkassa vuonna 1996.
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
Radat | Circuito da Boavista (1958, 1960) Monsanto Park (1959) Autódromo do Estoril (1984–1996) Autódromo Internacional do Algarve (2020–2021) |
Moottoriradat | |
---|---|
Katuradat | |
Ovaaliradat | |
European Le Mans Series 2001 -sarjaan kuuluneet radat |