Nykymaailmassa Japanin Grand Prix 2012 on aihe, joka kattaa suuren määrän näkökohtia ja on läsnä kaikilla elämämme alueilla. Olipa kyseessä työpaikka, sosiaalinen, kulttuurinen tai henkilökohtainen, Japanin Grand Prix 2012:llä on keskeinen rooli yhteiskunnassamme. On tärkeää ymmärtää sen vaikutukset ja vaikutus elämäämme sekä Japanin Grand Prix 2012:n eri näkökulmia. Tässä artikkelissa tutkimme Japanin Grand Prix 2012:n eri puolia ja kuinka se vaikuttaa jokapäiväiseen elämäämme.
![]() |
|
---|---|
15. osakilpailu 20 osakilpailusta kaudella 2012.
|
|
![]() |
|
Päivämäärä | 7. lokakuuta 2012 |
Sijainti | Suzuka Circuit, Mie, Japani |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 5,807 km |
Kilpailun pituus | 53 kierrosta, 307,573 km |
Sää |
![]() |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
![]() (Red Bull-Renault) |
Paaluaika | 1.30,839 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() (Red Bull-Renault) |
Toinen |
![]() (Ferrari) |
Kolmas |
![]() (Sauber) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
![]() (Red Bull-Renault) |
Kierrosaika | 1.35,774 (kierroksella 52) |
Japanin Grand Prix 2012 (virallisesti 2012 Formula 1 Japanese Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2012 15. osakilpailu, joka ajettiin 7. lokakuuta Suzukan moottoriradalla Japanissa.
Kilpailun voittoon ajoi paalulta lähtenyt Sebastian Vettel, joka saavutti toisen grand slamin eli ajoi paalupaikalle, voitti kilpailun, johti jokaisen kierroksen ajan ja ajoi nopeimman kierroksen. Voitto nosti samalla hänet neljän pisteen päähän MM-sarjan kärkimiehestä Fernando Alonsosta, joka keskeytti avauskierroksella. Toiseksi sijoittui 10. lähtöruudusta lähtenyt Felipe Massa. Kolmanneksi sijoittui japanilainen Kamui Kobayashi, josta tuli kautta aikojen toinen kotikilpailussaan palkintokorokkeelle noussut japanilaiskuljettaja. Aiemmin tähän oli pystynynyt vain Aguri Suzuki vuonna 1990.
Kimi Räikkönen sijoittui kuudenneksi ja Heikki Kovalainen 15:ksi.
Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paik. | ![]() | ||||||
5. lokakuuta | 10:00–11:30 | 04:00–05:30 | 1. vapaat harjoitukset | ![]() |
25–26 °C | 32–37 °C | 46–49 % |
14:00–15:30 | 08:00–09:30 | 2. vapaat harjoitukset | ![]() |
26–27 °C | 34–39 °C | 39–44 % | |
6. lokakuuta | 11:00–12:00 | 05:00–06:00 | 3. vapaat harjoitukset | ![]() |
26–27 °C | 35–37 °C | 45–50 % |
14:00–15:00 | 08:00–09:00 | Aika-ajot | ![]() |
26 °C | 32–37 °C | 38–43 % | |
7. lokakuuta | 15:00–17:00 | 09:00–11:00 | Kilpailu | ![]() |
23 °C | 32 °C | 52 % |
Lähde:[1] |
Williamsin kolmoskuljettaja Valtteri Bottas ajoi perjantain ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa Bruno Sennan tilalla. Caterhamin Giedo van der Garde ajoi Heikki Kovalaisen tilalla.
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika (1 .erä) | Aika (2 .erä) | Aika (3 .erä) | Lähtöruutu |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1.32,608 | 1.31,501 | 1.30,839 | 1 |
2 | 2 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1.32,951 | 1.31,950 | 1.31,090 | 2 |
3 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1.33,077 | 1.31,772 | 1.31,290 | 8 |
4 | 14 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1.32,042 | 1.31,886 | 1.31,700 | 3 |
5 | 10 | ![]() |
Lotus-Renault | 1.32,029 | 1.31,968 | 1.31,898 | 4 |
6 | 15 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1.32,147 | 1.32,169 | 1.32,022 | 5 |
7 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1.32,459 | 1.31,833 | 1.32,114 | 6 |
8 | 9 | ![]() |
Lotus-Renault | 1.32,221 | 1.31,826 | 1.32,208 | 7 |
9 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1.33,061 | 1.32,121 | 1.32,327 | 9 |
10 | 12 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1.32,828 | 1.32,272 | Ei aikaa | 15 |
11 | 6 | ![]() |
Ferrari | 1.32,946 | 1.32,293 | 10 | |
12 | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1.32,898 | 1.32,327 | 11 | |
13 | 7 | ![]() |
Mercedes | 1.33,349 | 1.32,469 | 23 | |
14 | 18 | ![]() |
Williams-Renault | 1.32,834 | 1.32,512 | 12 | |
15 | 8 | ![]() |
Mercedes | 1.33,015 | 1.32,625 | 13 | |
16 | 16 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1.33,059 | 1.32,954 | 14 | |
17 | 17 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1.33,370 | 1.33,368 | 19 | |
18 | 19 | ![]() |
Williams-Renault | 1.33,405 | 16 | ||
19 | 20 | ![]() |
Caterham-Renault | 1.34,657 | 17 | ||
20 | 24 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 1.35,213 | 18 | ||
21 | 22 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1.35,385 | 20 | ||
22 | 25 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 1.35,429 | 21 | ||
23 | 21 | ![]() |
Caterham-Renault | 1.35,432 | 22 | ||
24 | 23 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1.36,734 | 24 | ||
107% aika: 1.38,471 | |||||||
Lähde:[2] |
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 53 | 1:28.56,242 | 1 | 25 |
2 | 6 | ![]() |
Ferrari | 53 | +20,632 | 10 | 18 |
3 | 14 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 53 | +24,538 | 3 | 15 |
4 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 53 | +25,098 | 8 | 12 |
5 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 53 | +46,490 | 9 | 10 |
6 | 9 | ![]() |
Lotus-Renault | 53 | +50,424 | 7 | 8 |
7 | 12 | ![]() |
Force India-Mercedes | 53 | +51,159 | 15 | 6 |
8 | 18 | ![]() |
Williams-Renault | 53 | +52,364 | 12 | 4 |
9 | 2 | ![]() |
Red Bull-Renault | 53 | +54,675 | 2 | 2 |
10 | 16 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 53 | +1.06,919 | 14 | 1 |
11 | 7 | ![]() |
Mercedes | 53 | +1.07,769 | 23 | |
12 | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 53 | +1.23,460 | 11 | |
13 | 17 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 53 | +1.28,645 | 19 | |
14 | 19 | ![]() |
Williams-Renault | 53 | +1.28,709 | 16 | |
15 | 20 | ![]() |
Caterham-Renault | 52 | +1 kierros | 17 | |
16 | 24 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 52 | +1 kierros | 18 | |
17 | 21 | ![]() |
Caterham-Renault | 52 | +1 kierros | 22 | |
18 | 22 | ![]() |
HRT-Cosworth | 52 | +1 kierros | 20 | |
19 | 10 | ![]() |
Lotus-Renault | 51 | Vaihteet | 4 | |
Kesk. | 25 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 36 | Moottori | 21 | |
Kesk. | 23 | ![]() |
HRT-Cosworth | 32 | Pohja | 24 | |
Kesk. | 15 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 19 | Ulosajo | 5 | |
Kesk. | 5 | ![]() |
Ferrari | 0 | Kolari (Räikkönen) | 6 | |
Kesk. | 8 | ![]() |
Mercedes | 0 | Kolari (Senna) | 13 | |
Lähde:[3] |
Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1–53 |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Fuji Speedway (1976–1977, 2007–2008) Suzuka Circuit (1987–2006, 2009–2019, 2022–) |