Tässä artikkelissa tutkimme MM-rallikausi 1994:tä ja kaikkea sen mukana tulevaa. Alkuperäistään sen vaikutuksiin nyky-yhteiskuntaan MM-rallikausi 1994 on ollut kiinnostava ja keskustelunaihe eri alueilla. Kautta historian MM-rallikausi 1994:llä on ollut ratkaiseva rooli kulttuurien muodostumisessa, teknologioiden kehityksessä ja ideologioiden kehityksessä. Tutkimme sen merkitystä, sen merkitystä tänään ja miten se on merkinnyt historian kulkua. Yksityiskohtaisen analyysin ja syvällisen näkemyksen avulla löydämme MM-rallikausi 1994:n merkityksen ja sen vaikutuksen nykymaailmassa.
MM-rallikausi 1994 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Sarja | rallin MM-sarja | ||||||
Järjestyksessä oleva kausi | 22. | ||||||
Kilpailuja | 10 | ||||||
Kuljettajien mestari |
![]() |
||||||
Valmistajien mestari | Toyota | ||||||
|
MM-rallikausi 1994 oli järjestyksessään rallin maailmanmestaruussarjan 22. kausi. Kaudella ajettiin 10 osakilpailua, kun FIA otti tälle kaudelle käyttöön osakilpailujen kierrätyksen. Osakilpailujen määrän vähentämisellä pyrittiin karsimaan kustannuksia.[1] Viimeksi yhtä vähän osakilpailuja oli kaudella 1976.
Kuljettajien mestaruuden voitti Didier Auriol, joka oli ensimmäinen mestaruus ranskalaiselle kuljettajalle MM-sarjassa.[2] Carlos Sainz sijoittui toiseksi ja Juha Kankkunen kolmanneksi.[3] Valmistajien mestaruuden voitti Toyota Team Europe ennen Ford Motor Companya sekä Subaru World Rally Teamia.
Kaudella 1994 otettiin käyttöön kilpailujen vuorottelukierto, jolloin kilpailutapahtuman oli oltava poissa kalenterista kerran kolmen vuoden jaksolla. Kaudella oli kymmenen kilpailua, joista kahdeksan parasta tulosta laskettiin mukaan valmistajien mestaruussarjaan ja valmistajien oli osallistuttava yhdeksään kilpailuun.[4] Kauden aikana Ruotsin rallissa, Australian rallissa ja Katalonian rallissa ajettiin vain FIA:n kaksilitraisten maailmancupin kilpailut (FIA 2L Cup).[4]
Nro | Päivä | Kilpailu | Raportti |
---|---|---|---|
1 | 22.–27. tammikuuta | ![]() |
Raportti |
2 | 1.–4. maaliskuuta | ![]() |
Raportti |
3 | 31. maaliskuuta – 3. huhtikuuta | ![]() |
Raportti |
4 | 5.–7. toukokuuta | ![]() |
Raportti |
5 | 29.–31. toukokuuta | ![]() |
Raportti |
6 | 30. kesäkuuta – 2. heinäkuuta | ![]() |
Raportti |
7 | 29.–31. heinäkuuta | ![]() |
Raportti |
8 | 26.–28. elokuuta | ![]() |
Raportti |
9 | 9.–12. lokakuuta | ![]() |
Raportti |
10 | 20.–23. marraskuuta | ![]() |
Raportti |
Lähde: [5] |
Sija | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pisteet | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Sijoitus | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pisteet | 12 | 10 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Väri | Tulos |
---|---|
Kulta | Voittaja |
Hopea | Toinen sija |
Pronssi | Kolmas sija |
Vihreä | Pistesijoitus |
Sininen | Maaliin pistesijojen ulkopuolella |
Ei sijoittunut (NC) | |
Violetti | Keskeytti (Kesk.) |
Punainen | Karsiutui (DNQ) |
Esikarsiutui (DNPQ) | |
Musta | Hylättiin (DSQ) |
Valkoinen | Ei startannut (DNS) |
Vaaleansininen | Vain harjoituksissa (PO) |
Perjantain testikuljettaja (TD) | |
Tyhjä | Kilpailu peruttiin (C) |
Ei harjoituksissa (DNP) | |
Loukkaantunut tai sairas (Louk.) | |
Kilpailukiellossa (EX) | |
Ei saapunut (DNA) | |
Vetäytyi (WD) | |
Lihavoitu | Paalupaikka |
Kursivoitu | Nopein kierros |
† – keskeytys ajoi yli 90 % kilpailupituudesta ja sai tuloksen. | |
Yläindeksi numero – Pistesijoitus sprinttikilpailussa Power Stage -erikoiskokeella. | |
* – Fanboost | |
G – Nopein aika-ajon lohkovaiheessa |
Sija | Kuljettaja | MON![]() |
POR![]() |
KEN![]() |
FRA![]() |
GRE![]() |
ARG![]() |
NZL![]() |
FIN![]() |
ITA![]() |
GBR![]() |
Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Kesk. | 2 | 3 | 1 | Kesk. | 1 | 5 | 2 | 1 | 6 | 116 |
2 | ![]() |
3 | 4 | 2 | 1 | 2 | Kesk. | 3 | 2 | Kesk. | 99 | |
3 | ![]() |
2 | 1 | Kesk. | 4 | 3 | Kesk. | 2 | 9 | 7 | 2 | 93 |
4 | ![]() |
10 | Kesk. | Kesk. | Hyl. | Kesk. | 1 | 5 | 1 | 49 | ||
5 | ![]() |
6 | Kesk. | 6 | 4 | Kesk. | 4 | 3 | 44 | |||
6 | ![]() |
4 | 3 | 5 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 3 | Kesk. | 42 | ||
7 | ![]() |
7 | 2 | 3 | Kesk. | 31 | ||||||
8 | ![]() |
1 | Kesk. | 4 | Kesk. | Hyl. | 30 | |||||
9 | ![]() |
5 | 3 | Kesk. | Kesk. | 5 | 28 | |||||
10 | ![]() |
Kesk. | 1 | Kesk. | 9 | 22 | ||||||
11 | ![]() |
1 | 20 | |||||||||
12 | ![]() |
5 | Kesk. | 4 | 18 | |||||||
13 | ![]() |
2 | 15 | |||||||||
14 | ![]() |
Kesk. | 3 | Kesk. | 12 | |||||||
15 | ![]() |
4 | 10 | |||||||||
16 | ![]() |
Kesk. | 4 | 10 | ||||||||
17 | ![]() |
4 | 10 | |||||||||
18 | ![]() |
6 | 7 | 10 | ||||||||
19 | ![]() |
5 | 8 | |||||||||
20 | ![]() |
5 | Kesk. | Kesk. | 8 | |||||||
21 | ![]() |
Kesk. | 17 | 5 | Kesk. | Kesk. | 16 | 8 | ||||
22 | ![]() |
5 | 8 | |||||||||
23 | ![]() |
6 | 9 | Kesk. | 8 | |||||||
24 | ![]() |
WD | 7 | 7 | Kesk. | 8 | ||||||
25 | ![]() |
6 | 6 | |||||||||
26 | ![]() |
6 | 6 | |||||||||
27 | ![]() |
6 | 6 | |||||||||
28 | ![]() |
6 | 6 | |||||||||
29 | ![]() |
Kesk. | 6 | 6 | ||||||||
30 | ![]() |
9 | 8 | 12 | Kesk. | Kesk. | 17 | 15 | 5 | |||
31 | ![]() |
7 | 4 | |||||||||
32 | ![]() |
7 | 4 | |||||||||
33 | ![]() |
7 | 4 | |||||||||
34 | ![]() |
7 | 4 | |||||||||
35 | ![]() |
7 | 4 | |||||||||
36 | ![]() |
15 | 11 | 16 | 8 | 29 | 15 | 16 | 3 | |||
37 | ![]() |
13 | 8 | 3 | ||||||||
38 | ![]() |
8 | 3 | |||||||||
39 | ![]() |
8 | 3 | |||||||||
40 | ![]() |
8 | 3 | |||||||||
41 | ![]() |
8 | 3 | |||||||||
42 | ![]() |
8 | 3 | |||||||||
43 | ![]() |
8 | 3 | |||||||||
44 | ![]() |
8 | 3 | |||||||||
45 | ![]() |
12 | 9 | 19 | 18 | 22 | 2 | |||||
46 | ![]() |
9 | 2 | |||||||||
47 | ![]() |
9 | 2 | |||||||||
48 | ![]() |
Kesk. | 9 | 2 | ||||||||
49 | ![]() |
9 | 2 | |||||||||
50 | ![]() |
9 | 2 | |||||||||
51 | ![]() |
20 | 10 | 10 | 18 | Kesk. | 19 | 2 | ||||
52 | ![]() |
Kesk. | Kesk. | 14 | Kesk. | 10 | 1 | |||||
53 | ![]() |
10 | 1 | |||||||||
54 | ![]() |
10 | 1 | |||||||||
55 | ![]() |
10 | 1 | |||||||||
56 | ![]() |
10 | 1 | |||||||||
57 | ![]() |
10 | 1 | |||||||||
58 | ![]() |
Kesk. | 10 | 1 |
Sija | Valmistaja | MON![]() |
POR![]() |
KEN![]() |
FRA![]() |
GRE![]() |
ARG![]() |
NZL![]() |
FIN![]() |
ITA![]() |
GBR![]() |
Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
2 | 1 | 1 | 1 | (3) | 1 | 2 | 2 | 1 | (2) | 151 |
2 | ![]() |
3 | (4) | (4) | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 140 |
3 | ![]() |
1 | 3 | 5 | 5 | 3 | (Kesk.) | 1 | 3 | 3 | 116 |