Tässä artikkelissa tutkimme MM-rallikausi 2015:n kiehtovaa maailmaa, aihetta, joka on kiinnittänyt kaikenikäisten ja -taustaisten ihmisten huomion. MM-rallikausi 2015 on ollut kiinnostuksen ja keskustelun kohteena useilla eri aloilla sen vaikutuksista nyky-yhteiskuntaan ja historialliseen merkityksellisyytensä. Tämän kattavan analyysin avulla tarkastelemme niitä monia puolia, jotka tekevät MM-rallikausi 2015:stä erittäin tärkeän aiheen nykyisessä kontekstissa. Käsittelemme sen alkuperää, kehitystä ja mahdollista tulevaa kehitystä, jotta voimme tarjota kattavan ja rikastuttavan näkemyksen MM-rallikausi 2015:stä. Liity kanssamme tälle matkalle aiheen läpi, joka ei lakkaa yllättämästä ja kiehtomasta!
MM-rallikausi 2015 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Järjestyksessä oleva kausi | 43. | ||||||
Kilpailuja | 13 | ||||||
Kuljettajien mestari |
![]() |
||||||
|
MM-rallikausi 2015 on rallin maailmanmestaruussarjan 43. kausi. Kausi alkoi Monte Carlo -rallilla 25. tammikuuta, ja päättyi Walesin ralliin 15. marraskuuta 2015. Kauden aikana ajettiin yhteensä 13 rallia neljässä eri maanosassa.
Maailmanmestariksi ajoi kolmatta kertaa peräkkäin Sébastien Ogier.[1]
Kaudelle 2015 sääntöihin tuli muutos, jonka myötä kilpailijoille ei enää kerrota väliaikoja erikoiskokeen aikana. Aiemmin tallit voivat kertoa kilpailijoille tekstiviesteillä väliaikoja, joilla nämä voivat arvioida etäisyyttä muihin kilpailijoihin. Muutoksen tavoitteena on vähentää ennakoitavuutta ja lisätä kilpailun kiinnostavuutta.[2]
Nro | Päivä | Kilpailu | Raportti |
---|---|---|---|
1 | 22.–25. tammikuuta | ![]() |
Raportti |
2 | 12.–15. helmikuuta | ![]() |
Raportti |
3 | 5.–8. maaliskuuta | ![]() |
Raportti |
4 | 23.–26. huhtikuuta | ![]() |
Raportti |
5 | 21.–24. toukokuuta | ![]() |
Raportti |
6 | 11.–14. kesäkuuta | ![]() |
Raportti |
7 | 2.–5. heinäkuuta | ![]() |
Raportti |
8 | 30. heinäkuuta –2. elokuuta | ![]() |
Raportti |
9 | 21.–23. elokuuta | ![]() |
Raportti |
10 | 11.–13. syyskuuta | ![]() |
Raportti |
11 | 2.–4. lokakuuta | ![]() |
Raportti |
12 | 22.–25. lokakuuta | ![]() |
Raportti |
13 | 13.–15. marraskuuta | ![]() |
Raportti |
Lähde: [3] |
Sija | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pisteet | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Power stage | 3 | 2 | 1 |
Väri | Tulos |
---|---|
Kulta | Voittaja |
Hopea | Toinen sija |
Pronssi | Kolmas sija |
Vihreä | Pistesijoitus |
Sininen | Maaliin pistesijojen ulkopuolella |
Ei sijoittunut (NC) | |
Violetti | Keskeytti (Kesk.) |
Punainen | Karsiutui (DNQ) |
Esikarsiutui (DNPQ) | |
Musta | Hylättiin (DSQ) |
Valkoinen | Ei startannut (DNS) |
Vaaleansininen | Vain harjoituksissa (PO) |
Perjantain testikuljettaja (TD) | |
Tyhjä | Kilpailu peruttiin (C) |
Ei harjoituksissa (DNP) | |
Loukkaantunut tai sairas (Louk.) | |
Kilpailukiellossa (EX) | |
Ei saapunut (DNA) | |
Vetäytyi (WD) | |
Lihavoitu | Paalupaikka |
Kursivoitu | Nopein kierros |
† – keskeytys ajoi yli 90 % kilpailupituudesta ja sai tuloksen. | |
Yläindeksi numero – Pistesijoitus sprinttikilpailussa Power Stage -erikoiskokeella. | |
* – Fanboost | |
G – Nopein aika-ajon lohkovaiheessa |
Sija | Kuljettaja | MON![]() |
SWE![]() |
MEX![]() |
ARG![]() |
POR![]() |
ITA![]() |
POL![]() |
FIN![]() |
DEU![]() |
AUS![]() |
FRA![]() |
ESP![]() |
GBR![]() |
Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 11 | 11 | 171 | 21 | 11 | 11 | 21 | 1 | 11 | 151 | Kesk. | 1 | 263 |
2 | ![]() |
23 | Kesk. | 15 | Kesk. | 12 | 62 | 5 | 12 | 21 | 22 | 13 | 22 | 501 | 183 |
3 | ![]() |
3 | 3 | 32 | Kesk. | 33 | 363 | 23 | Kesk. | 3 | 43 | 3 | 11 | 32 | 171 |
4 | ![]() |
4 | 103 | 2 | 23 | 7 | 5 | 9 | 3 | 7 | WD | 6 | 4 | 7 | 116 |
5 | ![]() |
101 | 7 | 16 | 1 | 4 | 24 | 7 | 173 | 122 | 3 | 4 | 53 | 2 | 112 |
6 | ![]() |
5 | 22 | 83 | Kesk. | 38 | 3 | 6 | 4 | 5 | 7 | 23 | 8 | Kesk. | 90 |
7 | ![]() |
7 | 6 | 4 | 3 | 69 | 4 | 50 | 12 | 6 | 9 | 2 | 34 | 6 | 89 |
8 | ![]() |
6 | 5 | 52 | 6 | 20 | 10 | 11 | 43 | 8 | 7 | 3 | 4 | 89 | |
9 | ![]() |
5 | 17 | 16 | 8 | 2 | 4 | Kesk. | 9 | 5 | 5 | 6 | 5 | 84 | |
10 | ![]() |
18 | 4 | 22 | 10 | 5 | 14 | 32 | 5 | 8 | 6 | 10 | 41 | Kesk. | 63 |
11 | ![]() |
9 | 8 | 6 | 4 | 10 | Kesk. | 11 | 7 | Kesk. | 12 | 7 | 21 | 39 | |
12 | ![]() |
Kesk. | 20 | 18 | 9 | 30 | 8 | Kesk. | 35 | 222 | 11 | 93 | 11 | ||
13 | ![]() |
6 | 24 | 10 | 16 | 15 | 9 | ||||||||
14 | ![]() |
6 | 8 | ||||||||||||
15 | ![]() |
16 | 9 | 13 | 13 | 7 | 13 | 15 | 11 | 20 | 14 | 37 | 8 | ||
16 | ![]() |
7 | 11 | 12 | Kesk. | 17 | 10 | 12 | 7 | ||||||
17 | ![]() |
11 | 7 | 16 | 11 | 12 | 23 | 16 | 6 | ||||||
18 | ![]() |
82 | 6 | ||||||||||||
19 | ![]() |
12 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 15 | 26 | Kesk. | EX | 10 | 13 | 11 | 50 | 8 | 5 |
20 | ![]() |
12 | 17 | 12 | 8 | 42 | 14 | Kesk. | 4 | ||||||
21 | ![]() |
8 | 4 | ||||||||||||
22 | ![]() |
8 | 4 | ||||||||||||
23 | ![]() |
Kesk. | Kesk. | 8 | 4 | ||||||||||
24 | ![]() |
17 | 13 | 13 | 9 | Kesk. | 9 | WD | 4 | ||||||
25 | ![]() |
9 | 13 | 10 | WD | 3 | |||||||||
26 | ![]() |
9 | 2 | ||||||||||||
27 | ![]() |
9 | Kesk. | 17 | 15 | 20 | Kesk. | 18 | 2 | ||||||
28 | ![]() |
9 | 2 | ||||||||||||
29 | ![]() |
68 | Kesk. | Kesk. | 19 | Kesk. | Kesk. | 16 | 10 | DNS | 18 | Kesk. | Kesk. | 10 | 2 |
30 | ![]() |
13 | 10 | 12 | Kesk. | 17 | 36 | WD | 1 | ||||||
Sija | Kuljettaja | MON![]() |
SWE![]() |
MEX![]() |
ARG![]() |
POR![]() |
ITA![]() |
POL![]() |
FIN![]() |
DEU![]() |
AUS![]() |
FRA![]() |
ESP![]() |
GBR![]() |
Pisteet |