Nykymaailmassa Unkarin Grand Prix 2016 on aihe, joka on kiinnittänyt miljoonien ihmisten huomion ympäri maailmaa. Unkarin Grand Prix 2016 on aihe, joka herättää edelleen kiinnostusta ja keskustelua joko historiallisen merkityksensä, nykyyhteiskunnan vaikutuksensa tai populaarikulttuuriin kohdistuvan vaikutuksensa vuoksi. Vuosien varrella Unkarin Grand Prix 2016 on ollut lukemattomien tutkimusten, keskustelujen ja analyysien kohteena, mikä on johtanut sen monimutkaisuuden ymmärtämiseen ja useiden näkökulmien tunnistamiseen. Tässä artikkelissa tutkimme joitain Unkarin Grand Prix 2016:een liittyviä keskeisiä näkökohtia, jotta voimme tutkia sen merkitystä ja laajuutta eri yhteyksissä.
![]() |
|
---|---|
11. osakilpailu 21 osakilpailusta kaudella 2016.
|
|
![]() |
|
Päivämäärä | 24. heinäkuuta 2016 |
Sijainti | Hungaroring, Mogyoród, Unkari |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 4,381 km |
Kilpailun pituus | 70 kierrosta, 306,630 km |
Sää |
![]() |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
![]() (Mercedes) |
Paaluaika | 1.19,965 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() (Mercedes) |
Toinen |
![]() (Mercedes) |
Kolmas |
![]() (Red Bull Racing) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
![]() (Ferrari) |
Kierrosaika | 1.23,086 (kierroksella 52) |
Unkarin Grand Prix 2016 oli Formula 1 -kauden 2016 yhdestoista osakilpailu, joka ajettiin 24. heinäkuuta Hungaroringin moottoriradalla Mogyoródissa, Unkarissa.
Ensimmäinen aika-ajo-osio viivästyi 20 minuutilla rankkasateen vuoksi.[1] Q1:stä ehdittiin ajaa vain nelisen minuuttia, kunnes se pysäytettiin uuden sadekuuron takia.[1] Aika-ajon jatkuttua Marcus Ericsson ajoi seinään mutkassa 10 ja sessio keskeytyi punaisella lipulla.[1] Felipe Massa romutti autonsa mutkassa kuusi ja Rio Haryanto mutkassa 10.[1] Kaikki kolme karsiutuivat Q1:ssä.
Fernando Alonso pyörähti viimeisellä aika-ajoyrityksellään ja aiheutti hetkellisesti keltaiset liput Q3:ssa pilaten muun muassa Lewis Hamiltonin viimeisen aikakierroksen.[1] Paalupaikalle ajoi Nico Rosberg, joka ehti ajaa myös viimeisen aikakierroksensa.[1] Hamilton oli toinen ja Daniel Ricciardo kolmas.[1] Valtteri Bottas oli kymmenes ja Kimi Räikkönen 14:s.[1]
Lewis Hamilton nousi lähdössä kilpailun kärkeen.[2] Daniel Ricciardo nousi hetkellisesti toiseksi, mutta paalulta lähtenyt Nico Rosberg otti kakkospaikan takaisin radan toisessa mutkassa. McLarenin Jenson Button kohtasi ongelmia kierroksella 5 ja joutui lopulta keskeyttämään kilpailunsa.[2] Hän sai myös varikon läpiajorangaistuksen saatuaan tallilta sääntöjenvastaista informaatiota radioitse.[2][3] Sebastian Vettel oli ensimmäinen kärkimiehistä varikolla kierroksella 15. Seuraavalta kierrokselta Daniel Ricciardo pysähtyi. Kierroksella 17 Lewis Hamilton ja Max Verstappen pysähtyivät, ja Nico Rosberg kierrokselta 18. Vettel onnistui ohittamaan Verstappenin varikkopysähdyksen aikana.
Kimi Räikkönen pysähtyi ensimmäistä kertaa kierroksella 30 lähdettyään kilpailuun astetta kovemmilla renkailla kuin kärkiryhmäläiset. Daniil Kvjat sai viiden sekunnin aikarangaistuksen varikon ylinopeudesta. Esteban Gutiérrezia rangaistiin sinisten lippujen noudattamatta jättämisestä, kun hän hidasti kärkimies Lewis Hamiltonia. Jolyon Palmer pyörähti kierroksella 49 vauhdikkaasti mutkassa 6 pystyen jatkamaan kilpailuaan. Räikkönen pysähtyi toistamiseen kierroksella 50 ottaen toisen vedon tapaan superpehmeät renkaat alleen. Räikkönen palasi radalle kuudenneksi. Kierroksella 57 Räikkönen yritti ohittaa viidentenä ajanutta Max Verstappenia, mutta törmäsi Verstappenin takapyörään kolmosmutkassa Verstappenin peitettyä Räikkösen ohitusyritystä, jolloin Räikkösen auto kärsi etusiipivaurion.[4][5]
Kilpailun voitti Lewis Hamilton viidettä kertaa urallaan ja nousi ensimmäistä kertaa vuonna 2016 MM-sarjan kärkeen.[2] Nico Rosberg ajoi toiseksi ja Daniel Ricciardo kolmanneksi. Sebastian Vettel oli neljäs, Max Verstappen viides ja Kimi Räikkönen kuudes. Valtteri Bottas ajoi maaliin yhdeksäntenä.
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 44 | ![]() |
Mercedes | 70 | 1:40:30.115 | 2 | 25 |
2. | 6 | ![]() |
Mercedes | 70 | +1,977 | 1 | 18 |
3. | 3 | ![]() |
Red Bull Racing-TAG Heuer | 70 | +27,539 | 3 | 15 |
4. | 5 | ![]() |
Ferrari | 70 | +28,213 | 5 | 12 |
5. | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-TAG Heuer | 70 | +48,659 | 4 | 10 |
6. | 7 | ![]() |
Ferrari | 70 | +49,044 | 14 | 8 |
7. | 14 | ![]() |
McLaren-Honda | 69 | +1 Kierros | 7 | 6 |
8. | 55 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 69 | +1 Kierros | 6 | 4 |
9. | 77 | ![]() |
Williams-Mercedes | 69 | +1 Kierros | 10 | 2 |
10. | 27 | ![]() |
Force India-Mercedes | 69 | +1 Kierros | 9 | 1 |
11. | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 69 | +1 Kierros | 13 | |
12. | 30 | ![]() |
Renault | 69 | +1 Kierros | 17 | |
13. | 21 | ![]() |
Haas-Ferrari | 69 | +1 Kierros | 15 | |
14. | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 69 | +1 Kierros | 11 | |
15. | 20 | ![]() |
Renault | 69 | +1 Kierros | 19 | |
16. | 26 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 69 | +1 Kierros | 12 | |
17. | 12 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 69 | +1 Kierros | 16 | |
18. | 19 | ![]() |
Williams-Mercedes | 68 | +2 Kierrosta | 18 | |
19. | 94 | ![]() |
Manor-Mercedes | 68 | +2 Kierrosta | 20 | |
20. | 9 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 68 | +2 Kierrosta | Varikko | |
21. | 88 | ![]() |
Manor-Mercedes | 68 | +2 Kierrosta | 21 | |
Kesk. | 22 | ![]() |
McLaren-Honda | 60 | Öljyvuoto | 8 | |
Lähde:[6] |
Sijoitus | Kuljettaja | Pisteet |
---|---|---|
1. | ![]() |
192 |
2. | ![]() |
186 |
3. | ![]() |
115 |
4. | ![]() |
114 |
5. | ![]() |
110 |
Sijoitus | Valmistaja | Pisteet |
---|---|---|
1. | ![]() |
378 |
2. | ![]() |
224 |
3. | ![]() |
223 |
4. | ![]() |
94 |
5. | ![]() |
74 |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Hungaroring (1986–) |