Yhdysvaltain Grand Prix 1961
Tämä artikkeli käsittelee aihetta Yhdysvaltain Grand Prix 1961, joka on erittäin tärkeä ja kiinnostava nykyään. Yhdysvaltain Grand Prix 1961 on aihe, joka on kiinnittänyt laajan yleisön huomion, sillä sen vaikutus ulottuu yhteiskunnan eri osa-alueille. Seuraavilla riveillä analysoidaan Yhdysvaltain Grand Prix 1961:een liittyviä eri näkökohtia sen alkuperästä sen nykyiseen vaikutukseen. Asiaankuuluvat Yhdysvaltain Grand Prix 1961-tutkimukset ja -tutkimukset sekä alan asiantuntijoiden lausunnot käydään läpi. Tarkoituksena on tarjota lukijalle täydellinen ja päivitetty näkymä Yhdysvaltain Grand Prix 1961:stä, mikä mahdollistaa tämän aiheen syvällisen ja maailmanlaajuisen ymmärtämisen.
Yhdysvaltain Grand Prix 1961 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 8. lokakuuta 1961 Watkins Glenin radalla. Kilpailu oli kauden viimeinen, ja sen voitti Innes Ireland, jolle voitto oli kauden ensimmäinen.[1]
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | .svg){kind=small} Innes Ireland
|
Lotus-Climax | 100 | 2:13:45.8 | 8 | 9 |
| 2 | 12 |  Dan Gurney
|
Porsche | 100 | +4.3 | 7 | 6 |
| 3 | 5 | Tony Brooks
|
BRM-Climax | 100 | +49.0 | 5 | 4 |
| 4 | 2 |  Bruce McLaren
|
Cooper-Climax | 100 | +58.0 | 4 | 3 |
| 5 | 4 | Graham Hill
|
BRM-Climax | 99 | +1 krs. | 2 | 2 |
| 6 | 11 |  Jo Bonnier
|
Porsche | 98 | +2 krs. | 10 | 1 |
| 7 | 14 | Jim Clark
|
Lotus-Climax | 96 | +4 krs. | 6 | |
| 8 | 6 | Roger Penske
|
Cooper-Climax | 96 | +4 krs. | 16 | |
| 9 | 16 |  Peter Ryan
|
Lotus-Climax | 96 | +4 krs. | 13 | |
| 10 | 3 | Hap Sharp
|
Cooper-Climax | 93 | +7 krs. | 17 | |
| 11 | 21 |  Olivier Gendebien
|
Lotus-Climax | 92 | +8 krs. | 15 | |
| Kesk. | 19 | Roy Salvadori
|
Cooper-Climax | 96 | Moottori | 12 | |
| Kesk. | 17 | Jim Hall
|
Lotus-Climax | 76 | Polttoainevuoto | 18 | |
| Kesk. | 26 | Lloyd Ruby
|
Lotus-Climax | 76 | Magneetto | 19 | |
| Kesk. | 7 | Stirling Moss
|
Lotus-Climax | 58 | Moottori | 3 | |
| Kesk. | 1 |  Jack Brabham
|
Cooper-Climax | 57 | Ylikuumeneminen | 1 | |
| Kesk. | 22 | Masten Gregory
|
Lotus-Climax | 23 | Vaihdelaatikko | 11 | |
| Kesk. | 60 | Walt Hansgen
|
Cooper-Climax | 14 | Onnettomuus | 14 | |
| Kesk. | 18 | John Surtees
|
Cooper-Climax | 0 | Moottori | 9 |
Muuta
- Nopein kierros: Jack Brabham - 1'18.200
Lähteet
- ↑ Ireland takes maiden victory at Watkins Glen ESPN. Viitattu 23.1.2022. (englanniksi)
- ↑ 1961 United States Grand Prix
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Sebring International Raceway (1959) Riverside International Raceway (1960) Watkins Glen International (1961–1980) Detroitin katurata (1983–1984, 1987–1988) Phoenixin katurata (1989–1991) Indianapolis Motor Speedway (2000–2007) Circuit of the Americas (2012–2019, 2021–) | |||||||||
