Nykymaailmassa Roberto Merhi:stä on tullut jatkuvan kiinnostuksen ja keskustelun aihe. Tekniikan ja sosiaalisten verkostojen kehittymisen myötä Roberto Merhi on ottanut tärkeän roolin yhteiskunnassamme. Olipa Roberto Merhi henkilö, historiallinen tapahtuma, luonnonilmiö tai tieteellinen löytö, hänen vaikutuksensa on tuntunut kaikilla elämänalueilla. Tässä artikkelissa tutkimme edelleen Roberto Merhi:n merkitystä ja analysoimme, kuinka se on muokannut maailmaamme eri tavoin. Lisäksi tarkastelemme Roberto Merhi:n ympärillä olevia erilaisia näkökulmia ja mielipiteitä sekä analysoimme sen vaikutusta nykyhetkeemme ja tulevaisuuteen. Lue lisää saadaksesi lisätietoja tästä jännittävästä aiheesta!
Roberto Merhi | |
---|---|
![]() Roberto Merhi vuonna 2015. |
|
Henkilötiedot | |
Syntynyt | [1] |
Kansalaisuus |
![]() |
Formula 1 -ura | |
Aktiivivuodet | 2015 |
Talli(t) | Manor (2015) |
Kilpailuja | 14 (13 starttia) |
Maailmanmestaruuksia | 0 |
Voittoja | 0 |
Palkintosijoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
MM-pisteitä | 0 |
Ensimmäinen kilpailu | Australian GP 2015 |
Viimeinen kilpailu | Abu Dhabin GP 2015 |
|
Roberto Merhi Muntan (s. 22. maaliskuuta 1991 Castellón[2]) on espanjalainen moottoriurheilija. Kaudella 2015 hän kilpaili Formula 1 - ja Formula Renault 3.5 -sarjassa.
Merhi aloitti moottoriurheilu-uransa vuonna 2006 kilpailemalla Italian Formula Renault -sarjassa. Vuonna 2007 Merhi kilpaili Eurocup Formula Renault ja Espanjan F3 -sarjoissa. Vuonna 2008 Merhi sijoittui neljänneksi FR West European Cupissa saavuttaen vuoden tulokas -palkinnon. Hän ajoi myös viisi kilpailua Espanjan F3-mestaruussarjassa.
Vuonna 2009 Merhi siirtyi Formula 3 Euroseries -sarjaan kilpaillen Manor Motorsport -tallissa. Hän saavutti neljä palkintosijaa sijoittuen sarjan seitsemänneksi. Seuraavana vuonna Merhi jatkoi sarjassa Mücke Motorsport -tallissa voittaen yhden kilpailun, ja sijoittuen sarjan viidenneksi. Merhi kilpaili myös GP3-sarjassa Atech CRS Racing tallissa. Hän saavutti kolme palkintosijaa sijoittuen sarjan kuudenneksi. Merhi saavutti kaudella tallin ainoat pisteet. Vuonna 2011 Merhi siirtyi takaisin Formula 3 Eurosarjaan voittaen sarjan mestaruuden.
Vuonna 2012 Merhi ajoi DTM-sarjassa Mercedeksellä.[3] Hän ei saavuttanut pisteitä. Seuraavana vuonna Merhi jatkoi DTM:ssä, ja saavutti kauden aikana yhden kakkossijan ja 26 pistettä sijoittuen sarjan 15:ksi. Vuonna 2014 Merhi palasi takaisin formula-autoihin, ja kilpaili Formula Renault 3.5 -sarjassa. Hän voitti kolme kilpailua kauden aikana ja taisteli mestaruudesta maanmiehensä Carlos Sainz Jr.:n kanssa. Merhi sijoittui lopulta sarjan loppupisteissä kolmanneksi. Vuonna 2015 Merhi jatkoi F1-sopimuksen ohella toisen kauden Formula Renault 3.5 -sarjassa. Merhi joutui erikoiseen kolariin Itävallan kilpailussa - Merhi oli ylittänyt jo maaliviivan ja hidastanut vauhtiaan, kun takana tuleva Nicholas Latifi törmäsi häneen. Tämän seurauksena Merhi hylättiin kilpailusta ja hän sai kisakiellon toiseen lähtöön.
Jäätyään ilman tallipaikkaa Formula 1:ssä kaudelle 2016 Merhi siirtyi kilpailemaan FIA WEC -kestävyyssarjan LMP2-luokkaan Manor-talliin.[4]
Vuonna 2017 Merhi teki debyyttinsä FIA Formula 2 Championship -sarjassa ajamalla Campos Racing-tallissa. Hän ajoi Espanjan kisaviikonloppuna korvaten Stefano Coletin. Hän keskeytti ensimmäisen kisan ja oli toisessa 12:s jääden ilman pisteitä.
Vuonna 2014 Merhi liittyi Caterhamin Formula 1 -tallin testi- ja varakuljettajaksi. Hän ajoi tallin toista autoa Monzassa vakituisen kuljettajan Kamui Kobayashin tilalla viikonlopun ensimmäisessä vapaissa harjoituksissa.[5] Hän ajoi tallin toista autoa myös Japanin ja Venäjän vapaissa harjoituksissa.
Kaudella 2015 Merhi kilpaili Manorin F1-tallissa. Merhi ei osallistunut kauden avausviikonloppuun, mutta oli jo Malesiassa mukana ja sijoittui kilpailussa 15:ksi. Merhi joutui keskeyttämään ainoan kerran urallaan Kanadassa. Kauden loppupuolella Merhin paikan otti yhdysvaltalainen Alexander Rossi. Merhi kilpaili vielä Venäjän ja Abu Dhabin osakilpailuissa.[6] Merhi jäi ilman pisteitä kauden aikana, ja hänen parhaaksi sijoituksekseen jäi Britannian GP:n 12:s sija.
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Caterham | AUS |
MAL |
BHR |
CHN |
ESP |
MON |
CAN |
AUT |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA TD |
SIN |
JPN TD |
RUS TD |
USA |
BRA |
ABU |
– | – |
2015 | Manor | AUS DNP |
MAL 15 |
CHN 16 |
BHR 17 |
ESP 18 |
MON 16 |
CAN Kesk. |
AUT 14 |
GBR 12 |
HUN 15 |
BEL 15 |
ITA 16 |
SIN |
JPN |
RUS 13 |
USA |
MEX |
BRA |
ABU 19 |
0 | 19. |
Kausi | Talli | Sijoitus | Kilpailut | Pisteet | Voitot | Palkinto- pallisijat |
Paalu- paikat |
Nopeimmat kierrokset |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Manor-Ferrari | 19. | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Yhteensä (1 kausi) | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Nro | Merkkipaalu | Ajetut GP:t | Osakilpailu |
---|---|---|---|
1 | Ensimmäinen kilpailu | 1 | Malesian GP 2015 |
Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Atech CRS GP | ESP FEA |
ESP SPR |
TUR FEA |
TUR SPR |
EUR FEA 3 |
EUR SPR 2 |
GBR FEA Kesk. |
GBR SPR 19 |
GER FEA 16 |
GER SPR Kesk. |
HUN FEA Kesk. |
HUN SPR 22 |
BEL FEA 2 |
BEL SPR 22 |
ITA FEA 6 |
ITA SPR 4 |
26 | 6. |
Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Campos Racing | BHR FEA |
BHR SPR |
ESP FEA 19† |
ESP SPR 12 |
MON FEA |
MON SPR |
AZE FEA |
AZE SPR |
AUT FEA |
AUT SPR |
GBR FEA |
GBR SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
16 | 18. | ||||||||||
Rapax | BEL FEA 7 |
BEL SPR 6 |
ITA FEA 11 |
ITA SPR 5 |
JER FEA |
JER SPR |
ABU FEA 16 |
ABU SPR 10 |
|||||||||||||||||||
2018 | MP Motorsport | BHR FEA DNS |
BHR SPR 11 |
AZE FEA 8 |
AZE SPR 7 |
ESP FEA 13 |
ESP SPR Kesk. |
MON FEA 3 |
MON SPR 7 |
FRA FEA DSQ |
FRA SPR 15 |
AUT FEA 4 |
AUT SPR 16 |
GBR FEA 11 |
GBR SPR 9 |
HUN FEA 11 |
HUN SPR 5 |
61 | 12. | ||||||||
Campos Vexatec Racing | BEL FEA |
BEL SPR |
ITA FEA |
ITA SPR |
RUS FEA 9 |
RUS SPR 6 |
ABU FEA 8 |
ABU SPR 3 |