Tässä artikkelissa aiomme sukeltaa Britannian Grand Prix 2015:n jännittävään maailmaan, aiheeseen, joka on kiehtonut monien ihmisten huomion kautta historian. Alun perin Britannian Grand Prix 2015 on ollut asiantuntijoiden ja fanien tutkimuksen, keskustelun ja kiinnostuksen kohteena. Näillä linjoilla tutkimme Britannian Grand Prix 2015:n eri puolia, sen vaikutuksia yhteiskuntaan ja sen ympärille kehittyneitä eri näkökulmia. Epäilemättä Britannian Grand Prix 2015 on aihe, joka ei jätä ketään välinpitämättömäksi ja joka ansaitsee syvällisen analysoinnin.
![]() |
|
---|---|
9. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2015.
|
|
![]() |
|
Päivämäärä | 5. heinäkuuta 2015 |
Sijainti | Silverstone Circuit, Northamptonshire, Yhdistynyt kuningaskunta |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 5,891 km |
Kilpailun pituus | 52 kierrosta, 306,198 km |
Sää |
![]() |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
![]() (Mercedes) |
Paaluaika | 1.32,248 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() (Mercedes) |
Toinen |
![]() (Mercedes) |
Kolmas |
![]() (Ferrari) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
![]() (Mercedes) |
Kierrosaika | 1.37,093 (kierroksella 29) |
Britannian Grand Prix 2015 oli Formula 1 -kauden 2015 yhdeksäs osakilpailu. Kilpailu ajettiin 5. heinäkuuta Silverstonen moottoriradalla, Englannissa.
Sauberin Felipe Nasr ei lähtenyt kilpailuun vaihdelaatikkovian takia. Paalupaikalta kilpailuun lähti Mercedeksen Lewis Hamilton, toisesta ruudusta starttasi Nico Rosberg. Startissa kolmannesta ruudusta lähtenyt Williamsin Felipe Massa syöksyi kärkeen. Valtteri Bottas starttasi ruudusta neljä ja nousi hetkeksi toiseksi tallikaverinsa perään, mutta radan neljännessä mutkassa Hamilton kuittasi toisen paikan takaisin. Taaempana molemmat Lotukset törmäilivät keskenään, saaden osumaa ensin Daniel Ricciardolta, joka keskeytti myöhemmin ERS-systeemin hajottua. Fernando Alonso törmäsi tallikaveriinsa, Jenson Buttoniin, jonka seurauksena Button keskeytti, kuten molemmat Lotus-kuljettajatkin. Turva-auto tuli heti ensimmäisellä kierroksella radalle.
Uusintalähdössä Hamilton yritti ohittaa kärkipaikalla ajaneen Massan, mutta menetti taistelussa sijan Valtteri Bottakselle. Max Verstappen pyörähti toisessa mutkassa ulos. Williamsit ajoivat kärjessä ensimmäisille varikkopysähdyksille asti. Kierroksella 18 Hamilton tuli ensimmäisenä kärkimiehistä renkaidenvaihtoon. Seuraavalta kierrokselta Massa ja Rosberg pysähtyivät myös. Bottas pysähtyi kierroksella 21. Ensimmäisten varikkopysähdysten jälkeen Hamilton oli siirtynyt kilpailun kärkeen, Massa oli toisena, Bottas kolmantena ja Rosberg neljäntenä.
Kierroksella 32 Carlos Sainz Jr. joutui keskeyttämään sähköongelmiin. Virtuaalinen turva-auto tuli radalle. Pari kierrosta myöhemmin alkoi sataa vettä, ja ensimmäiset kuljettajat tulivat vaihtamaan välikelinrenkaat alle. Kimi Räikkönen luisteli radalla pariin otteeseen ja tuli kierrokselta 38 vaihtamaan välikelinrenkaat alle. Sade kuitenkin lakkasi hetkeksi, jolloin välikelinrenkaat sulivat alle. Räikkönen joutui pysähtymään vielä kolmannenkin kerran. Sateen yltyessä Rosberg ohitti molemmat Williams-kuljettajat. Kierroksella 42 Hamilton ja Sebastian Vettel pysähtyivät. Kierrosta myöhemmin Williamsit ja Rosberg. Vettel nousi varikkoruljanssin yhteydessä kolmanneksi. Manorin Will Stevens pyörähti seinään kierroksella 47, rikkoen etusiipensä, mutta hän pystyi jatkamaan kilpailua.
Kilpailun voittoon ajoi kotiyleisön edessä Lewis Hamilton kolmatta kertaa urallaan. Toiseksi ajoi Hamiltonin tallikaveri Nico Rosberg ja kolmanneksi Ferrarin Sebastian Vettel. Bottas ajoi viidenneksi pitäen Daniil Kvjatin takanaan. Kimi Räikkönen ajoi kahdeksanneksi. Fernando Alonso sijoittui kymmenenneksi saavuttaen kauden avauspisteensä. [1]
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 44 | ![]() |
Mercedes | 52 | 1:31.27,729 | 1 | 25 |
2. | 6 | ![]() |
Mercedes | 52 | +10,956 | 2 | 18 |
3. | 5 | ![]() |
Ferrari | 52 | +25,443 | 6 | 15 |
4. | 19 | ![]() |
Williams-Mercedes | 52 | +36,839 | 3 | 12 |
5. | 77 | ![]() |
Williams-Mercedes | 52 | +1.03,194 | 4 | 10 |
6. | 26 | ![]() |
Red Bull-Renault | 52 | +1.03,955 | 7 | 8 |
7. | 27 | ![]() |
Force India-Mercedes | 52 | +1.18,744 | 9 | 6 |
8. | 7 | ![]() |
Ferrari | 51 | +1 Kierros | 5 | 4 |
9. | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 51 | +1 Kierros | 11 | 2 |
10. | 14 | ![]() |
McLaren-Honda | 51 | +1 Kierros | 17 | 1 |
11. | 9 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 51 | +1 Kierros | 15 | |
12. | 98 | ![]() |
Manor-Ferrari | 49 | +3 Kierrosta | 20 | |
13. | 28 | ![]() |
Manor-Ferrari | 49 | +3 Kierrosta | 19 | |
Kesk. | 55 | ![]() |
Toro Rosso-Renault | 31 | Sähköt | 8 | |
Kesk. | 3 | ![]() |
Red Bull-Renault | 21 | ERS | 10 | |
Kesk. | 33 | ![]() |
Toro Rosso-Renault | 3 | Ulosajo | 13 | |
Kesk. | 8 | ![]() |
Lotus-Mercedes | 0 | Kolari (Ricciardo ja Maldonado) | 12 | |
Kesk. | 13 | ![]() |
Lotus-Mercedes | 0 | Kolari (Grosjean) | 14 | |
Kesk. | 22 | ![]() |
McLaren-Honda | 0 | Kolari (Alonso) | 18 | |
DNS | 12 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 0 | Vaihdelaatikko | 16 |
Sijoitus | Kuljettaja | Pisteet |
---|---|---|
1 | ![]() |
194 |
2 | ![]() |
177 |
3 | ![]() |
135 |
4 | ![]() |
77 |
5 | ![]() |
76 |
Sijoitus | Valmistaja | Pisteet |
---|---|---|
1 | ![]() |
371 |
2 | ![]() |
211 |
3 | ![]() |
151 |
4 | ![]() |
63 |
5 | ![]() |
39 |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Silverstone Circuit (1950–1954, 1956, 1958, 1960, 1963, 1965, 1967, 1971, 1973, 1975, 1977, 1979, 1981, 1983, 1985, 1987–) Aintree Racecourse (1955, 1957, 1959, 1961–1962) Brands Hatch (1964, 1966, 1968, 1970, 1972, 1974, 1976, 1978, 1980, 1982, 1984, 1986) |