Nykyään Italian Grand Prix 2013 on aihe, joka on kiinnittänyt laajan yhteiskunnan huomion. Italian Grand Prix 2013 on onnistunut ylittämään sukupuolen, iän ja kansallisuuden rajat joko alaan kohdistuvan vaikutuksensa, populaarikulttuurin merkityksen tai tieteenalan vaikutuksensa vuoksi. Tässä artikkelissa tutkimme Italian Grand Prix 2013:n eri puolia ja sen merkitystä nykymaailmassa. Sen alkuperästä tulevaisuuden ennusteisiin perehdymme syvälliseen analyysiin, jonka avulla voimme ymmärtää paremmin Italian Grand Prix 2013:n merkityksen nykyisessä yhteiskunnassamme.
![]() |
|
---|---|
12. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2013.
|
|
![]() |
|
Päivämäärä | 8. syyskuuta 2013 |
Sijainti | Autodromo Nazionale Monza, Monza, Italia |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 5,793 km |
Kilpailun pituus | 53 kierrosta, 306,720 km |
Sää |
![]() |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
![]() (Red Bull) |
Paaluaika | 1.23,755 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() (Red Bull) |
Toinen |
![]() (Ferrari) |
Kolmas |
![]() (Red Bull) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
![]() (Mercedes) |
Kierrosaika | 1.25,849 (kierroksella 51) |
Italian Grand Prix 2013 (virallisesti Formula 1 Gran Premio d'Italia 2013) oli Formula 1 -kauden 2013 12. osakilpailu, joka ajettiin 8. syyskuuta Monzan moottoriradalla Italiassa. Kilpailun voitti Sebastian Vettel.
Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paik. | ![]() | ||||||
6. syyskuuta | 10:00–11:30 | 11:00–12:30 | 1. vapaat harjoitukset | ![]() |
26–27 °C | 30–36 °C | 44–48 % |
14:00–15:30 | 15:00–16:30 | 2. vapaat harjoitukset | ![]() |
29–30 °C | 43–45 °C | 35–39 % | |
7. syyskuuta | 11:00–12:00 | 12:00–13:00 | 3. vapaat harjoitukset | ![]() |
28–30 °C | 35–41 °C | 41–45 % |
14:00–15:00 | 15:00–16:00 | Aika-ajot | ![]() |
30–31 °C | 42–46 °C | 36–41 % | |
8. syyskuuta | 14:00–16:00 | 15:00–17:00 | Kilpailu | ![]() |
26 °C | 30–33 °C | 57–59 % |
Lähde:[1] |
Force Indian kolmoskuljettaja James Calado ajoi perjantain ensimmäiset vapaat harjoitukset Adrian Sutilin tilalla. Caterhamin Heikki Kovalainen ajoi Giedo van der Garden tilalla ja Marussian Rodolfo González ajoi Jules Bianchin tilalla.[2]
Lauantain kolmansissa vapaissa harjoituksissa Mercedeksen Nico Rosberg kärsi teknisistä ongelmista, ajaen vain viisi kierrosta jääden tuloslistan viimeiseksi. Talli joutui kesken harjoituksen purkamaan Rosbergin autoa tutkiakseen hydrauliikkajärjestelmän viasta aiheutunutta ylikuumenemisongelmaa. Force Indian Paul di Resta ajoi ulos Parabolica-mutkassa.[3][4]
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika (1 .erä) | Aika (2 .erä) | Aika (3 .erä) | Lähtöruutu |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1.24,319 | 1.23,977 | 1.23,755 | 1 |
2 | 2 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1.24,923 | 1.24,263 | 1.23,968 | 2 |
3 | 11 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1.24,776 | 1.24,305 | 1.24,065 | 3 |
4 | 4 | ![]() |
Ferrari | 1.24,950 | 1.24,479 | 1.24,132 | 4 |
5 | 3 | ![]() |
Ferrari | 1.24,661 | 1.24,227 | 1.24,142 | 5 |
6 | 9 | ![]() |
Mercedes | 1.24,527 | 1.24,393 | 1.24,192 | 6 |
7 | 19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1.24,655 | 1.24,290 | 1.24,209 | 7 |
8 | 6 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1.24,635 | 1.24,592 | 1.24,502 | 8 |
9 | 5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1.24,739 | 1.24,563 | 1.24,515 | 9 |
10 | 18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1.24,630 | 1.24,575 | 1.28,050 | 10 |
11 | 7 | ![]() |
Lotus-Renault | 1.24,819 | 1.24,610 | 11 | |
12 | 10 | ![]() |
Mercedes | 1.24,589 | 1.24,803 | 12 | |
13 | 8 | ![]() |
Lotus-Renault | 1.24,737 | 1.24,848 | 13 | |
14 | 15 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1.25,030 | 1.24,932 | 17 | |
15 | 16 | ![]() |
Williams-Renault | 1.24,905 | 1.25,011 | 14 | |
16 | 14 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1.25,009 | 1.25,077 | 15 | |
17 | 12 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1.25,226 | 16 | ||
18 | 17 | ![]() |
Williams-Renault | 1.25,291 | 18 | ||
19 | 21 | ![]() |
Caterham-Renault | 1.26,406 | 19 | ||
20 | 20 | ![]() |
Caterham-Renault | 1.26,563 | 20 | ||
21 | 22 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 1.27,085 | 21 | ||
22 | 23 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 1.27,480 | 22 | ||
107% aika: 1.30,221 | |||||||
Lähde:[5] |
Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1–23, 28–53 |
3 | ![]() |
Ferrari | 24–27 |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Autodromo Nazionale Monza (1950–1979, 1981–) Autodromo Enzo e Dino Ferrari (1980) |